ジェイソン・コクラック
カテゴリ： アイアン (4～5)
変化： キャロウェイ X フォージド → タイトリスト T250
注: 4 番アイアンと 5 番アイアンをタイトリスト T250 に移し、コントロールを強化します。これは香港での彼のマルチカテゴリーの微調整に基づいており、戦略的なセラポンレイアウトでの精度を向上させるためにミッドバッグのパフォーマンスを洗練させています。
リー・ウェストウッド
カテゴリ: アイアン
変化： PING i230 → PING i240 備考：怪我からPING i240アイアンに復帰。最後に使用されたのは 2025 年初め。マジェスティックス ゴルフ クラブの共同キャプテンは、香港でトップ 20 に復帰した後、慣れたセットアップに戻りました。
トーマス・デトリー
カテゴリ: ウェッジ
変化：キャロウェイ オーパス → キャロウェイ SP
注: ウェッジを変えてさらなるスピンを生み出します。デトリーは香港2位から勢いよく参戦。この微調整は、オールキャロウェイのウッド/アイアンバッグを補完し、ショートゲームの多用途性を高めます。
ティレル・ハットン
カテゴリ： ドライバ
変化： ピンG430 → ピンG440
注: プロアマ中にドライバーのヘッドが折れてしまい、転向を余儀なくされた。反応的ですがタイムリーに新しいモデルに移行し、ティーショットでの安定性を向上させます。
ダニー・リー
カテゴリ： パター
変化： スコッティキャメロン T 9.5 (ほうき) → キャロウェイ オデッセイ ジェイルバード ミニ CH AI-デュアル
注: パターのモデルとセットアップの両方をほうきの柄の構成から移行します。セントーサ島の起伏のある路面での感触と一貫性の向上を目指しています。
セルヒオ・ガルシア
カテゴリ: ドライバー
変化：キャロウェイ クアンタム トリプル ダイヤモンド → タイトリスト GT3
カテゴリ: ドライバーシャフト
変化：アトマックスプロ アトムブラックX → トゥルーテンパープロジェクト タイタンブラック70 TX
注意事項：トーナメントドライバーとシャフトの連続変更。ファイアボールズ GC のキャプテンは、チームが歴史的に好成績を収めている会場でチームの勢いを高めるために、長い試合に力を入れ続けています。
セバスティアン・ムニョス
カテゴリ：パター
変化: PING Vault 3 → LAB ゴルフ DF3
注意事項: 背中合わせのパターが変化し、ほうきの柄から標準の長さに移動します。グリーン上でのアライメントと安定性の向上を追求。
トム・マッキビン
カテゴリ：パター
変化：キャロウェイ オデッセイ Ai-One ロッシー CH → キャロウェイ オデッセイ AI-デュアル DW
注意事項：4大会中2度目のパター交換。シーズン初期に最適なパフォーマンスを追求し続けます。マキビンは過去2回のスタートでそれぞれ4打以上失っている。
World Tour Survey より提供された装備データ
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2026-03-12 01:22:00