アウディ スポーツは、これまでの RS 3 の最も高級なバージョン、つまり 5 気筒エンジンの 50 周年を記念して作成されたアウディ RS 3 コンペティション リミテッドを発表します。このモデルは世界で 750 台のみ生産され、RS ファミリーの中でも非常に希少なモデルです。この特別なシリーズは、卓越したパフォーマンスと紛れもない個性、そして 2.5 TFSI エンジンの象徴的なサウンドを組み合わせています。
調整可能なコイルオーバーサスペンションとより剛性の高いリアアンチロールバーがモデルのダイナミクスをさらに強調し、独自のカーボンファイバー製外装要素とカスタムインテリアがその焦点を絞ったデザインを強調しています。この特別なシリーズは 2 台のみがラトビアの顧客に提供されます。
5 気筒エンジンの伝統は 1976 年の第 2 世代アウディ 100 で始まり、今日では RS 3 コンペティション リミテッドで新たな頂点に達しています。 「5 気筒エンジンの 50 周年」を記念して、Audi Sport は RS 3 を補完するさまざまな改良を加え、このシリーズをコレクターから特に人気の高いものにしています。この車は、750 台という限られた台数だけでなく、細部に至るまでその独占性を証明しています。
エクステリア：さらにダイナミックなデザインとカーボンファイバーのアクセント
RS 3 コンペティション リミテッドは、モデルの顕著な特徴をさらに強調します。表情豊かなシングルフレームグリル、大型エアインテーク、再設計されたフロントバンパーにより、さらにダイナミックでアグレッシブなフロントエンドが形成されています。モデルの個性は、特別な歴史的およびテーマ別のエンブレムによっても補完されます。
特別なシリーズのキャラクターは、フロント カナード エレメント、分割フロント バンパーの下部、ミラー ハウジング、サイド スカート、リア スポイラー、リア空力ディフューザー上のトリムなど、マット カーボンファイバーの外装のディテールによって定義されます。これらを組み合わせることで、よりワイドでより技術的に表現力豊かなシルエットが生まれます。
スポーティなイメージは、マットなネオジムゴールドトーンの特別な10クロススポークデザインの19インチホイールとリアサイドウィンドウのモデル名によって補完されています。着色されたマトリックス LED ヘッドライトは、車に特別な光の特徴を与え、車がロック解除またはロックされているときに、5 気筒エンジンの点火順序を参照する独自の 1-2-4-5-3 の光シーケンスを表示します。
このモデルのボディカラーは、デイトナ グレー、マット グレイシャー ホワイト、そして伝説的なアウディ スポーツ クワトロ ラリー時代からインスピレーションを得た歴史的なアウディ スポーツ カラーリングである特別なマラカイト グリーンの 3 色からお選びいただけます。
5気筒エンジン: 忘れられない個性とパフォーマンス
このモデルの心臓部は、出力 294 kW (400 hp) とトルク 500 Nm の伝説的な 2.5 TFSI 5 気筒エンジンです。このセグメントではユニークで、0 から 100 km/h まで 3.8 秒で加速し、最高速度は 290 km/h に達します。
同様に重要なのは、特徴的な1-2-4-5-3の点火シーケンスによって形成されるエンジンの独特な音です。完全可変バルブタイミングを備えたRSスポーツエグゾーストシステムにより、音響特性が向上するとともに、遮音性を低減することで、車内でエンジンサウンドをより鮮明に楽しむことができます。
アウディ ドライブセレクト モードのダイナミック、RS パフォーマンス、および RS トルク リアでは、排気システムのバルブがより早く開き、さらに顕著で感情的なサウンド体験が生み出されます。
ドライビングダイナミクス: 最高の精度を実現するコイルオーバーサスペンション
RS 3 コンペティション リミテッドには、より正確なハンドリング、より少ないボディ振動、より高い安定性を実現する特別に設計されたコイルオーバー サスペンションが初めて装備されています。 3 段階に調整可能なショックアブソーバーにより、コンプレッションとリバウンドを個別に調整し、シャーシのパフォーマンスを微調整できます。
新しい剛性の高いリア スタビライザーは、コーナリング時のリア アクスルの精度と安定性を向上させ、トルク スプリッターは後輪間でトルクをアクティブに分配し、車のダイナミクスを向上させます。標準のセラミックブレーキにより、高負荷条件下でも安定したパフォーマンスが保証されます。
最適化された空力要素と合わせて、これらの改良により、ダイナミックな運転中にさらに高い安定性、より正確なハンドリング、そしてドライバーの信頼感が高まります。リバウンド調整は 16 レベルで利用可能で、ドライバーは車の反応を正確に調整できます。リバウンドダンピングが高いほど特にダイレクトで正確なハンドリングが保証され、ダンピングが低いほど快適性が向上します。
インテリア：専用デザインとスポーティなデジタル環境
インテリアデザインは黒を基調とし、ネオジムゴールドとジンジャーホワイトのアクセントが施されています。モデル番号は、ドアを開けると地面に投影されるほか、フロアマット、ヘッドレスト、ラゲッジコンパートメントにも表示されます。各車のセンターコンソールには個別のシリアル番号が記載されています。
ブラックレザーのサイドボルスターとネオジムゴールドディナミカマイクロファイバーセンターを備えたRSバケットシートは、コーナリング時の横方向のサポートを向上させます。ジンジャーホワイトのコントラストステッチとマットなカーボンファイバートリムのシートバックがスポーティなキャラクターをさらに強化します。
10.1 インチのタッチスクリーンとアウディの仮想ドライバー情報システムにより、パワーとトルクの測定値、G フォース、ラップタイム、ドライブトレイン コンポーネントの温度などの重要な情報にアクセスできます。上下に面取りされたステアリングホイールと、ジンジャーホワイトのステアリングホイール上部中央のマークは、アウディの5気筒の伝統に敬意を表しています。
価格と在庫状況
RS 3 コンペティション リミテッドには、スポーツバックとセダンのボディ バージョンが用意されています。標準装備には、ブラッシュドカーボンファイバー外装エレメント、ネオジムゴールドホイール、RS バケットシートと個別のナンバリングを備えた専用インテリア、調整可能なコイルオーバーサスペンション、より剛性の高いリアアンチロールバー、RS スポーツエグゾーストシステム、セラミックブレーキが含まれます。このモデルは最高速度 290 km/h に達します。
オプション装備には、3 ゾーン クライメート コントロール、シートヒーター、Sonos プレミアム サウンド システム、および幅広い運転支援システムが含まれます。
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2026-03-10 13:58:00