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2026-02-25 22:00:00
の フォード エクスプローラー 良いニュースよりも、機械的な問題や安全性に関するリコールが見出しになることが多い。今週も同様で、メーカーはリコールをしなければならない 2017 年から 2019 年を探索する リアサスペンションの修正に。はい、 まだサスペンション!
米国では412,000台以上が影響を受けており、本稿執筆時点ではカナダ交通局はまだリコール通知を出していないが、国境を挟んだ我が国ではその数が約40,000台に増加すると予想されている。
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フォードが米国の輸送安全を担当する運輸省道路交通安全局(NHTSA)に送った文書によると、リアサスペンションリンクが荷重の影響で破損する可能性があり、その結果、車両のハンドリングが損なわれ、事故の危険性が高まるという。
警告サインは、後輪のアライメント不良からクリック音、振動まで多岐にわたります。運転の正確性も低下します。フォードはNHTSAへの報告書の中で、この問題に関連した2件の事故を認識していると述べたが、負傷者は報告していない。
正確な原因を究明するための調査は現在も行われているが、ボールジョイントがタイロッドの詰まりや歪みを引き起こし、破損を引き起こしているようだ。
フォードは3月中旬から影響を受けるオーナーに通知し、リアサスペンションリンクをより強力で錆びにくい、つまりボールジョイントの詰まりに強い新しいものに交換するにはディーラーに予約する必要がある。

同様のリコールは2019年から2021年にかけてすでに3件発生しており、2011年から2017年までカナダで合計12万台近くが対象となっている。同世代の他のエクスプローラーは、特に冬に道路用塩が頻繁に使用される地域で、サスペンション部品の早期摩耗や腐食に悩まされている。
中古フォード エクスプローラーの購入を検討している場合は、詳しく説明した記事を必ずお読みください。 避けるべき年式。
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#その他のサスペンションの問題は古いフォード #エクスプローラーに影響を与えます