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さようなら、FASTag!新しい料金収受システムが登場、その仕組みを知る – 政府が高速道路向けに衛星ベースの料金収受を導入 Fastag Toll System ttec

FASTag に別れを告げる時期が来たのでしょうか?新しいシステムは衛星ベースになるため、通行税を支払うために料金所などに立ち寄る必要はなくなります。 中央政府は GPS ベースの料金システムを承認しました。 道路交通・高速道路省は火曜日、2008年の国道料金(料金の決定と徴収)規則を改正した。これには、衛星ベースのシステムを利用した電子料金徴収が含まれます。 衛星料金収受システムとは何ですか? 衛星ベースの料金収受システムの場合、車やその他の車両のドライバーは料金所に停止する必要がありません。車に搭載されたシステムから自動的にお金が引き落とされます。ただし、FASTagシステムが廃止されるかどうかについては詳細は不明です。 関連ニュース FASTagよりもはるかに高速になります これに関して、連合大臣はすでに、衛星ベースの料金収受システムは FASTag よりもはるかに高速であると述べています。衛星ベースの料金システムの導入後、FASTAg システムが廃止されるのか、それとも両方のシステムが引き続き機能するのかについても多くの疑問が生じています。 20キロルールとは何ですか? 通知では、この期間中、自動車などが幹線道路、高速道路、トンネル、橋などを通行する場合、20キロメートルの移動が無料になるとされている。走行距離が20キロを超える場合は、所定の規定に従って料金が発生します。 FASTagはRFIDタグで動作します 既存の FASTag システムは RFID タグを利用した自動料金収受システムです。このトラックは、銀行が提供する口座に接続されています。この場合、ユーザーは自分側である程度の残高を維持する必要があり、料金所を通過するとすぐにそれらのルピーが FASTag アカウントから差し引かれます。

さようなら、FASTag!新しい料金収受システムが登場、その仕組みを知る – 政府が高速道路向けに衛星ベースの料金収受を導入 Fastag Toll System ttec

FASTag に別れを告げる時期が来たのでしょうか?新しいシステムは衛星ベースになるため、通行税を支払うために料金所などに立ち寄る必要はなくなります。 中央政府は GPS ベースの料金システムを承認しました。

道路交通・高速道路省は火曜日、2008年の国道料金(料金の決定と徴収)規則を改正した。これには、衛星ベースのシステムを利用した電子料金徴収が含まれます。

衛星料金収受システムとは何ですか?

衛星ベースの料金収受システムの場合、車やその他の車両のドライバーは料金所に停止する必要がありません。車に搭載されたシステムから自動的にお金が引き落とされます。ただし、FASTagシステムが廃止されるかどうかについては詳細は不明です。

FASTagよりもはるかに高速になります

これに関して、連合大臣はすでに、衛星ベースの料金収受システムは FASTag よりもはるかに高速であると述べています。衛星ベースの料金システムの導入後、FASTAg システムが廃止されるのか、それとも両方のシステムが引き続き機能するのかについても多くの疑問が生じています。

20キロルールとは何ですか?

通知では、この期間中、自動車などが幹線道路、高速道路、トンネル、橋などを通行する場合、20キロメートルの移動が無料になるとされている。走行距離が20キロを超える場合は、所定の規定に従って料金が発生します。

FASTagはRFIDタグで動作します

既存の FASTag システムは RFID タグを利用した自動料金収受システムです。このトラックは、銀行が提供する口座に接続されています。この場合、ユーザーは自分側である程度の残高を維持する必要があり、料金所を通過するとすぐにそれらのルピーが FASTag アカウントから差し引かれます。

執筆者について: nipponese

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