「飛行機恐怖症クリニック」は不安を抱える旅行者を空へ戻すのに役立つ：-

アラスカ航空626便がサンフランシスコ国際空港からシアトルに向けて離陸する20分前だ。コレット・ヴァンスさんは目を閉じ、閉所恐怖症がパニック発作を引き起こさないことを祈りながら、ロザリオのビーズで心を落ち着かせます。

それはその前年、彼女が大学進学のためノースカロライナに飛行機で戻っていたときの出来事だった。彼女は極度の不安に襲われ、今にも死ぬのではないかと感じました。

「車に乗っているときは、車を停めてドアを開ければ、少し安心できます」と彼女は言います。 「でも、飛行機に乗っていると、外には出られないんです。」

卒業後、彼女は飛行機を避け、車でカリフォルニアに帰宅した。大陸横断ロードトリップの不便さをきっかけに、彼女は飛行機への恐怖に立ち向かうようになりました。

こうして彼女は、不安を抱えた他の乗客たちとともに民間便に乗り込むことになった。彼らは全員、「」と呼ばれるトレーニングの最終ステップに参加しています。 フライング恐怖クリニックが主催 サンフランシスコ国際空港。

飛行機への恐怖は以下に影響を与えます 2,500万人のアメリカ人、 そして多くの心理学者は、恐怖を克服する方法は徐々に恐怖と向き合うことだと言います。しかし、空の旅では、公共の場で見知らぬ人に囲まれ、一人でいる場合、それを行うのは難しいことがよくあります。ここで、飛行恐怖クリニックが登場します。参加者は 4 日間にわたって、ゆっくりと飛行体験を体験し、メンタルヘルスと航空の専門家からのトレーニングとサポートを受けることができます。

内部関係者からのさらなる情報は大いに役立ちます

パイロットの免許を持つフラン・グラントさんとジャンヌ・マケルハットンさんは 1976 年にこの診療所を設立しました。彼らはグラントさんの夫が乱気流に対する不安を克服し、一緒に旅行できるよう支援するための教育プログラムを作成しました。

今日はボランティアがワークショップを開催しており、その多くは自らクリニックを受診した経験がある。これは国内でこのようなプログラムは数少ないものの 1 つです。

参加者はさまざまな理由で飛行機に乗るのを恐れています: 最近の航空機 事故 そして 航空管制官不足、飛行によって思い出されるトラウマ的な経験（地震の中で生きるなど）、または高所恐怖症。

訓練の最初の部分は、神経質な乗客に飛行の安全性についてさらに詳しい情報を与えることを目的としています。現役のパイロット、航空管制官、客室乗務員、航空機整備技術者がグループに出席し、航空機技術の進歩から雷雨時のパイロットの安全手順に至るまで、あらゆる事柄について質問に答えます。

恐怖反応を再配線する

トレーニングの 2 番目の大きな部分では、 認知行動療法 (CBT) は、参加者がアドレナリンの存在を本当の脅威の存在と同一視する歪んだ思考パターンの変更に取り組むのを支援します。

いわゆる「」を使用します。ABCモデル「ボランティアの心理療法士ポーラ・ジマーマンは、部屋の前にある大きな紙に「A」という文字を書きます。「A」は、たとえば乱気流などの「活性化イベント」、つまり恐怖を引き起こすものを表します。

次に、信念を表す「B」を追加します。たとえば、誰かが乱気流を経験するときは必ず飛行機が墜落することを意味すると信じているとします。

最後に、彼女はその信念の結果である「C」を書きます。これはパニック発作のようなものである可能性があります。

乱気流が飛行機の墜落を意味すると信じているなら、恐怖を感じるのも当然です。ただし、乱気流は飛行に伴う正常な現象であり、必ずしも何か問題があることを意味するわけではありません。

ジマーマン氏は、乗客が実際のフライトで恐怖を感じたときに、自分たちでこのプロセスを乗り越え、誤った考え方を正そうとできるように、これらすべてを詳しく説明しています。彼女は、乱気流の例を挙げて、枠組みを変えるツールを提供しています。「乱気流は怖い」と言う代わりに、「乱気流があると自分自身を動揺させる」と自分に言い聞かせるように勧めています。

787と対面

クリニックが依存しているもう 1 つの大きな技術は、参加者に飛行機の光景と音をゆっくりと体験させることです。

訓練の 2 日目、参加者は整備格納庫を訪れ、787 の尾翼の下に集まります。

ジマーマンのリフレーミングを実践しているヴァンスは、非常口ドアの輪郭を見るだけで恐怖感を覚える。

「これはただの飛行機だ」と彼女は自分に言い聞かせる。 「飛行機は誰にも危害を加えません。」

参加者は一人ずつ中に入っていきます。ヴァンスは窓側の席に座っているため、閉所恐怖症を引き起こす可能性が高くなります。彼女は気分が悪くなり、母親の肩に頭を預けます。しかし、深呼吸をし、母親とジマーマンと一緒に対処した後、彼女の気分は良くなりました。最終的に、彼女はコックピットを見学できるほど回復しました。

この低レベルの露出は、次に来ること、つまりシアトルへの民間航空便に向けた予行演習です。

空の卒業

ヴァンスと他の参加者は日曜日の早朝に空港に集まります。ヴァンスはセキュリティを通過して搭乗し、窓側の席に座る。クリニックの他のボランティア3名（元パイロットと心理療法士を含む）も、不安を抱えた飛行士たちをサポートするためにそこにいる。

ヴァンスさんにとってフライトは少し不安定な始まりでしたが、彼女は呼吸に集中し、不安の波を乗り切りました。周りの人たちのサポートがあれば楽になると彼女は言います。

「今回のフライトでは本当に安全だと感じています」と彼女は言います。「これをもっとできると本当に期待しています。」

車輪がシアトルの滑走路に着くと、クリニックのグループは歓声と祝福の声を上げた。

その日の帰りの飛行機の中で、ヴァンスは空港で昼食と一緒にもらったフォーチュンクッキーを開けます。

「今後数年間、あなたは多くのエキゾチックな場所を旅行することになるでしょう」と書かれています。