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「世界の中継点」: 中東戦争で航空交通がこれほど混乱する理由

1772781463 それまで、これらは安全な場所と考えられており、派手な店が昼夜を問わず営業し、ますます堂々とした多数の飛行機が地球の四隅からアジア、ヨーロッパ、オセアニアまで何百万人もの乗客を運んでいました。 中東の戦争 湾岸空港が突然麻痺し、空港が世界の航空交通の主要な交差点の一つとなった程度が明らかになった。昨日からおずおずと一部の便が再開されました ドバイ空港乗客数では世界で第 2 位です (2025 年には 9,520 万人で、これは米国のアトランタに次ぐ数字です)。しかし、2月28日土曜日以降、中東発着の予定されていた3万6000便のうち2万便以上がキャンセルされ、計約440万席に相当する。 #世界の中継点 #中東戦争で航空交通がこれほど混乱する理由

「世界の中継点」: 中東戦争で航空交通がこれほど混乱する理由

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それまで、これらは安全な場所と考えられており、派手な店が昼夜を問わず営業し、ますます堂々とした多数の飛行機が地球の四隅からアジア、ヨーロッパ、オセアニアまで何百万人もの乗客を運んでいました。 中東の戦争 湾岸空港が突然麻痺し、空港が世界の航空交通の主要な交差点の一つとなった程度が明らかになった。

昨日からおずおずと一部の便が再開されました ドバイ空港乗客数では世界で第 2 位です (2025 年には 9,520 万人で、これは米国のアトランタに次ぐ数字です)。しかし、2月28日土曜日以降、中東発着の予定されていた3万6000便のうち2万便以上がキャンセルされ、計約440万席に相当する。

#世界の中継点 #中東戦争で航空交通がこれほど混乱する理由

執筆者について: nipponese

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