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月曜日の市場開場で原油価格は13％急騰、紛争はストライキで引き起こされた アメリカ人 そしてイスラエル人は反対する イラン そしてその影響は中東にも及んでおり、原油供給に深刻な混乱が生じるのではないかとの懸念が高まっている。北海ブレント１バレルは１３％値上がりした後、９．９０％急騰して８０．１６ドルとなった。ウエスト・テキサス・インターミディエイト（WTI）は1バレル＝8.25％上昇し、72.55ドルとなった。
これは、黒金の国際ベンチマークであるブレント価格の大幅な高騰を意味するが、それでも徐々に地政学的リスクプレミアムが統合され、金曜日には年初の61ドルからは程遠い72ドル以上にまで上昇していた。
この地域の大火災により、世界の石油消費量の約20％が通過するホルムズ海峡を経由する海上輸送が危うくなった。 「石油市場にとって最も重要な要素は、この地域で生産される石油の量と、毎日約2100万バレルの原油と石油製品が通過するホルムズ海峡の位置だ」とUBSのジョバンニ・スタウノヴォ氏は主張する。
この海峡は完全に閉鎖されていないが（Kpler氏によれば、数隻の中国とイランの船が海峡を通過したという）、現在では往来はほぼ不可能となっている。日曜日にアラブ首長国連邦とオマーン沖のホルムズ海峡で船舶２隻が攻撃されたことを受け、国際海事機関（ＩＭＯ）のアルセニオ・ドミンゲス事務総長は海運会社に対し、この地域を「避ける」よう呼び掛けた。
サウジアラビアとロシアが割り当てを拡大
これに関連して保険料は法外な価格になりつつあり、主要な海運会社は自社船団の航行を一時停止していることを認めた。確かに、「中東の代替インフラを利用して海峡を通過する流れを回避することは可能だが、正味の影響は依然として800万バレルから1,000万バレルの原油供給の実質的な損失である」とライスタッド・エナジーのアナリスト、ホルヘ・レオン氏は前日のメモで述べている。
理論上、石油輸入国には埋蔵量があり、OECD加盟国は90日分の石油在庫を維持する必要があるが、100ドルを超える価格は除外されない。イラン、サウジアラビア、ロシア、その他OPEC+加盟国6カ国は日曜、イラン、サウジアラビア、ロシア、その他6カ国での戦争を受けて、4月の石油生産割当量を日量20万6,000バレル増加させ、予想を上回った。
サクソ・マーケッツのチャル・チャナナ氏は、「生産を完全に停止しなくても、紛争関連の保険料の上昇、ルート変更、保険の再評価により、原油と輸送コストが高止まりする可能性がある」と指摘する。 「湾岸地域全体が影響を受けるため、特にこの地域が世界のエネルギー供給における中心的な役割を担っていることを考えると、この地政学的リスクプレミアムの消散には時間がかかる可能性がある」と彼女は主張する。
特に「イランも経済圧力をかけるためにエネルギー市場を利用することにあらゆる関心を持っている」とチャール・チャナナ氏は付け加えた。 「ドナルド・トランプのアキレス腱は原油価格の高騰だ」とKplerのアナリスト、ミシェル・ブローアール氏は断言する。
#イランは経済圧力をかけるために市場を利用することに関心がある米国の攻撃を受けて原油価格が急騰