「これが新しいF1だとしたら…」マスコミが「オーバーテイクの新時代」を祝う
ジョージ・ラッセル（左）とシャルル・ルクレールは激しく決闘する。 (写真: Scott Barbour/AP/DPA)シェアフォローする:
メルボルンで、F1 はその長い歴史の新たな章を開きます。新しいルール、新しい感覚、新しい楽しみ?波乱のシーズン開幕を経て、少なくとも当面は海外の報道陣が興奮している。
メルボルンで、F1 はその長い歴史の新たな章を開きます。新しいルール、新しい感覚、新しい楽しみ?波乱のシーズン開幕を経て、少なくとも当面は海外の報道陣が興奮している。メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルがチームメイトのキミ・アントネッリを抑えて勝利し、数々の追い越し操作が興奮を呼び起こし、指揮所での失敗が世界記録チャンピオンのルイス・ハミルトンにフラストレーションを引き起こす。 「これが新しいF1なら…楽しみが戻ってきた」と彼らはスペインで喜ぶ。
オーストラリア
「ザ・エイジ」：「アルバート・パークで行われたF1シーズン開幕戦では、メルセデスとフェラーリの壮絶な対決によりジョージ・ラッセルが勝利を収めたが、地元の英雄オスカー・ピアストリはウォームアップ中の重大事故のためスタートに間に合わなかった。」
『ヘラルド・サン』：「フェラーリのミスとオスカー・ピアストリの失望の後、2026年のF1シーズンはメルセデスにとって完璧なダブル成功でスタートしたが、マックス・フェルスタッペンは新ルールを『フェアな戦いではない』と評した。」
「ザ・オーストラリアン」: 「地元の英雄オスカー・ピアストリがレース前の事故でオーストラリアGPから退場を余儀なくされた後、失望したオーストラリア人は打ちひしがれたファンに謝罪した。」
イタリア
『ガゼッタ・デッロ・スポルト』：「偉大なメルセデス、堅実なフェラーリ、そして新しいルールにより、サーキットでの活動と価値観の一定の再編が確実に行われた。」
「コリエレ・デッラ・セーラ」: 「メルボルンでのシーズン最初のグランプリでメルセデスはダブルの成功を収めた。5回リタイア、ピアストリはウォームアップラップで敗退。ノリスが5位、フェルスタッペンが続いた。」
『Tuttosport』: 「フェラーリはセーフティカーでストップし、メルボルンではメルセデスが勝利したが、レースにはレッズが出場する。」
イングランド
『デイリー・メール』: 「ジョージ・ラッセルがフェラーリのシャルル・ルクレールとの首位争いの末、オーストラリアGPで勝利を収めるが、オーストラリアのF1スター、オスカー・ピアストリは出場を逃す。」
『テレグラフ』: 「クレイジーなレースがオーバーテイクの新時代の到来を告げ、イギリスのラッセルがオーストラリアGPで優勝。」
『ガーディアン』: 「ジョージ・ラッセルは、ポールポジションからの自信に満ちた走りでオーストラリアGPで優勝した。彼のメルセデスのチームメイト、キミ・アントネッリが2位となり、チームは2つの大きな成功を収めた。」
「インディペンデント」: 「ジョージ・ラッセルがオーストラリアGPでスリリングな勝利を収めようとアドバンテージを押し付ける中、ルイス・ハミルトンはフェラーリに激怒。」
スペイン
「As」: 「ルクレールの電光石火のスタートは、ラッセルとメルセデスに対して十分ではない。アントネッリとモナコ人に先んじて英国人選手が快勝した。スタートで3台の車を追い抜き、フェラーリに立ち向かった。」
『マルカ』：「これが新しいF1なら…楽しみが戻ってきた。最高峰クラスの歴史の中で最も不確実な時代は、忘れられないオーストラリアGPから始まった。戦い、問題、戦略戦争があった。たとえ80年代や90年代の神秘主義ではなかったとしても、それは依然として興奮を約束するF1だ。」
『ムンド・デポルティーボ』：「フェラーリ、戦略ミスにより勝利をラッセルに委ねる。アロンソはテストドライブとしてレースを放棄。」
フランス
『レキップ』：「新F1時代の最初のグランプリは日曜日にメルボルンで大きなサプライズもなく終了した。これはオーストラリアで週末の初めから観察されていたことを裏付けるものだった。メルセデスはポールセッターのジョージ・ラッセルがキミ・アントネッリに先んじてダブルの成功を収めた。」
「西フランス」: 「ジョージ・ラッセルとキミ・アントネッリを擁するメルセデス・シルバーアローは、シーズン開幕から最前線に立っていた…マックス・フェルスタッペンとオスカー・ピアストリが母国グランプリのスタート前にウォールに追いついた素晴らしいカムバックだった。」
スイス
「ブリック」: 「ジョージ・ラッセルは、シーズン最初のグランプリでのポールポジションを初勝利に変えました。シーズンの最初のレースは、特にスタート前と初期段階で多くのアクションをもたらします。」
「Neue Zürcher Zeitung」: 「F1とそのドライバースタッフは常に多くのことを要求します。しかし、彼らは自分自身に挑戦するときは最も強いです。メルボルンはこれをさらに証明しました。」
オーストリア
「クローネン・ツァイトゥング」：「F1の新ルール時代の始まりに、メルセデスは自信を持って二連勝を達成した。日曜日にメルボルンで行われたオーストラリアGPで、ワールドカップ優勝候補のジョージ・ラッセルがチームメイトのキミ・アントネッリを破った。」
「ザルツブルガー・ナハリヒテン」: 「F1は日曜日のオーストラリアGPで新シーズンをスタートしただけでなく、レギュレーションの包括的な変更により全く新しい時代を迎えた。今やほぼ半電動化されたモータースポーツの最高峰クラスの最初のレース週末の最大の勝者は明らかにメルセデスだ。」
オランダ
『De Telegraaf』: 「新しいF1時代の最初のレースはジョージ・ラッセルが行った。この英国人はメルセデスのチームメイトであるキミ・アントネッリとシャルル・ルクレールを抑えて勝利し、序盤で長い間エキサイティングな戦いを繰り広げた。」
「NRC」：「結局のところ、それほど悪くはなかった。新しいF1をこれ以上悪く宣伝することはほとんどできなかった予選の後、日曜日にメルボルンのストリートサーキットで行われたレースはかなり面白い出来事だった。しかし、メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリがオーストラリアGPで簡単に1位と2位を獲得したことは、2026年が競争力の点でかなり単調な年になる可能性があることを示唆している。」
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