ディートリッヒ・マテシッツが死去：レッドブルの創設者

ディートリッヒ・マテシッツは、エナジードリンクの世界市場のリーダーとなった会社設立の原動力でした。 彼は自分が築いた富を使って、スポーツで最高のチームの 1 つとなった F1 チームを設立しました。

「とても、とても悲しいです。 彼は素晴らしい人だった」 レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは次のように述べています。

「彼が達成したこと、そしてさまざまなスポーツで世界中の非常に多くの人々のためにしてきたことは比類のないものです。 私たちの多くは、彼が私たちに与えてくれた機会と彼が持っていたビジョン、個性の強さ、そして彼が夢を追うことを決して恐れなかったという事実に非常に感謝しなければなりません. 彼はここ F1 でそれを成し遂げ、違いを生むことができることを証明しました。 私たちはそのことについて彼に非常に感謝しています。」

クリスチャン・ホーナーは、ディートリッヒ・マテシッツが2週間前の日本GPでレッドブルのマックス・フェルスタッペンが2年連続の世界タイトルを獲得したのを見ることができて「幸運だった」と語った。 「彼はチームをとても誇りに思っていた」 クリスチャン・ホーナーを追加。

ディートリッヒ・マテシッツの死は、レッドブルやその姉妹チームであるアルファタウリの将来を脅かすとは考えられていません。

F1の最高経営責任者であるステファノ・ドメニカリは、 「心よりお悔やみ申し上げます」 そしてディートリッヒ・マテシッツを 「フォーミュラ1ファミリーの非常に尊敬され、愛されているメンバー」.

ドーダルライン: 「彼は信じられないほど先見の明のある起業家であり、私たちのスポーツを変える手助けをし、世界中で知られるレッドブル ブランドを作り上げた人物でした。」

ビジネスマンが 250 億ドル規模の飲料大手の創業者に転身

オーストリアのディートリッヒ・マテシッツは、消費財会社プロクター・アンド・ギャンブルのセールスマンとして働いていたとき、タイを旅行中に、後にレッドブルとなる飲み物、クラティン・デーンを発見しました。

1984 年にドリンクの創始者であるタイの Chale Yoovidhy と共に Red Bull 社を設立し、1987 年に Red Bull ブランドを立ち上げました。これは最終的に世界最大のエナジードリンクとなり、彼の財産は 250 億ドルと推定されています。 .

彼はブランドをサーフィン、クリフ ダイビング、​​ウィンター スポーツ、マウンテン バイクなどのエクストリーム スポーツと関連付け始めました。 レッドブルはその多くにスポンサーとして関わってきました。

彼の F1 への関与は、レッドブルが 60% の株主となったスイスを拠点とするザウバー チームから始まりました。 2001年、ザウバーは経験の浅いフィンランド人キミ・ライコネンと契約し、ディートリッヒ・マテシッツがレッドブルのプロテジェであるエンリケ・ベルノルディを指名することを望んだ.

3年後、レッドブルは失敗に終わったジャガーチームをフォードから買収した。 彼はそれを改名し、元フォーミュラ 2 ドライバーのクリスチャン ホーナーをチーム プリンシパルとして雇い、大手スポーツ コンストラクターのエイドリアン ニューウェイをテクニカル ディレクターとして 1,000 万ドルの給与で契約しました。

レッドブルは主力となり、2009 年までに F1 で最速のチームになり、2010 年には、チームにとって 4 回連続のチャンピオンシップの最初のタイトルであるドイツのセバスチャン ベッテルと共に、最初のドライバーズ タイトルとコンストラクター タイトルを獲得しました。

レッドブルはサッカーへの関心を拡大し、オーストリアのフシュル アム ゼーにあるディートリッヒ マテシッツの家に最も近い都市であるザルツブルク、ライプツィヒ、ドイツのチームを買収し、元ニューヨーク/ニュージャージー メトロスターズ、ブラジルのカンピナスを設立しました。ガーナのクラブを設立し、ミュンヘンのホッケー チームを買収しました。

レッドブルは、エイドリアン・ニューウェイの天才的なデザインと競争力を、技術的なグレーゾーンの利用から、ルールメーカーや反対者への鋭いアプローチ、歓喜に至るまで、スポーツのあらゆる分野への冷酷で戦闘的なアプローチと組み合わせた会社としての評判を築いてきました。ディスラプターの役割で。

F1時代、ディートリッヒ・マテシッツは隠遁者であり、インタビューを受けることはめったになかったが、F1で最も著名な権力者の1人になった。

同時に、彼は財産を使ってオーストリアの故郷スティリアの復興を支援し、地元の工芸品や芸術を支援しました。 彼はまた、脊髄の研究を支援するために Wings For Life 慈善団体を設立しました。

彼はモータースポーツとグローバルビジネスに重要な遺産を残しました。 しかし、彼の死は必然的に、ビジネスのあらゆる側面に長引く疑問符を残します.Chalerm Yoovidhyaと長男のChaleは、最初からRed Bullの過半数株主であると信じられていましたが、F1愛好家であると言われています.