Zooxは今年ラスベガスのUberアプリにロボタクシーを導入する予定

アマゾン傘下のズークスは、今年後半にラスベガスのウーバーアプリでロボタクシーを呼び寄せられるようにする計画だと両社は水曜日に発表した。

ただし、その前に、ズーックスがハンドルやペダルのないロボタクシーを商業展開するには連邦政府の承認が必要だ。それには連邦自動車安全基準（FMVSS）の免除が必要となる。水曜日、米国道路交通安全局（NHTSA）は、 パブリックコメントの受付を開始しました これらの免除に対するZooxの申請について。 (現在、ズークス 免除があります これにより、特注のロボタクシーを商用ではなくデモンストレーションとして動作させることができます。)

Zooxが承認を得た場合、同社はまず独自の商用ロボタクシーサービスを開始し、その後ラスベガスでUberで車両を利用できるようにする予定だとTechCrunchに語った。 Zoox は現在、ラスベガスとサンフランシスコで無料の乗り物を提供しています。また、ダラスやフェニックスなど、米国の他の 8 都市でも地図を作成し、存在感を高めています。 今週初めに発表された。

ZooxとUberはこれを「複数年にわたる戦略的提携」と表現しており、2027年にロサンゼルスで開始する計画も含まれている。

これは、Zoox と Uber のようなプラットフォームとの最初のサードパーティ提携です。しかし、ウーバーと自動運転車会社との提携はこれが初めてではないことは確かだ。 Uber は、世界中の 25 以上の自動運転車会社と提携しています。最も注目すべき契約は Waymo との契約で、オースティンとアトランタの Uber プラットフォームでロボタクシーを利用できるようになります。ウーバーは中国の百度とも提携し、 今年ロンドンで自動運転車のテストを開始する。配車大手は AV と提携している フォルクスワーゲン、 5月のモビリティ、 そして ポニーAI、 あまりにも。

Uber は、これらのロボタクシー パートナー向けの新しいサービスも構築しています。 1月には、 TechCrunchが明らかにした 同社は、パートナーの自律システムを強化するために現実世界の運転データを収集することに特化した「AV Labs」部門を立ち上げました。先月、ウーバーは「」という部門を設立したと発表した。 Uber の自律型ソリューション 運用、ソフトウェア、サポート サービスを提供できます。

ズークスは、車両にフロントガラスの霜取りシステムやワイパーの搭載を義務付ける基準など、8つのFMVSSからの免除を求めている。 NHTSAは30日間パブリックコメントを募集するが、連邦安全局がいつ判断を下すかは明らかではない。

火曜日に開催された自動運転車の安全性に関する公聴会で、NHTSA長官のジョナサン・モリソン氏は、自動運転車に対するより明確な規制スキームを進めることに意欲を示した。

同氏は「手を振りながら誇大広告を打ち破る時期は過ぎたと考えており、現在存在するイノベーションに対する不必要で意図せぬ障壁を取り除きながら、この分野に対する適切かつ強力な監督を提供するために必要かつ厳しい政策努力を最終的に行っているところだ」と述べた。 「これは簡単なことではありませんが、私たちはそれが手の届くところにあると強く信じており、私たちNHTSAはそれを成し遂げるために大きな緊迫感を持って取り組んでいます。」