ヘブロン・シャーは、イーロン・マスクがテスラの車がロボタキシスになると約束した2019年の空想を覚えています。シャーはすでにカーシェアリングプラットフォームのユーザーであり、テスラをさらに大きなマネーメーカーに変えるという考えは魅力的な提案でした。
しかし、年が経つにつれて、マスクはその約束に従うことができませんでした。そこで、2021年、シャーは小さなチームを組み立て、共同設立者のサイマ・チャウドリーを連れて彼自身の会社を設立しました。 「ねえ、私たちはこれを自分でやろうとしているだけです」と彼は当時考えました。
彼らが構築したのは、新しいピアツーピアカーシェアリングスタートアップと呼ばれるものでした Zevo、これはTuroに広く似ていますが、電気自動車のみに焦点を当てています。
ダラスに拠点を置くスタートアップは約10か月間運用されており、金曜日に、より多くの米国の都市で拡大しようとしているため、600万ドルの資金調達を発表しました。 SherはTechCrunchに、Zevoはすでに800万ドル以上の年間繰り返し収益（ARR）を追跡しており、3,500人以上の顧客の待機リストを持っていると語っています。
賃借人側では、その関心の圧倒的な部分はギグ労働者からのものです、とシャーは言いました。 Zevoを使用してEVをレンタルしている人の約90％が、UberまたはLyftで乗客をフェリーにしたり、Doordashの配達を行ったりしています。
シャーは、Zevoが「ホストにとって非常に有利であり、賃借人にとって非常に手頃な価格のカーシングをする方法に関する秘密のソースを持っていると考えていると言いました。
では、秘密のソースは何ですか？
「それはクレイジーに聞こえるだろうが、秘密のソースは強力な市場になる可能性のあるものを構築するために数億ドルを調達していない」とシャーは言った。 「私たちは非常に意図的に民間資本を育てました。そのため、VC資本を拒否しました。私は、「支出、支出、支出、支出」の12か月から18か月の滑走路になりたくありませんでした。
Zevoのブートストラップにより、シャーは優れたエンジニアを集め、強力な市場に向かう戦略を開発し、「真の混乱」を引き起こすことができました。
シャーは、物事を集中させることで、ZevoがTuroのようなプラットフォームに乗るよりも多くのお金を車両の所有者に送ることができると言いました。
シャーはまた、Zevoの「非接触」プロセスについて話しました。これにより、所有者と賃借人は鍵やキーカードを渡すことなく車を共有できます。
それは斬新ではありません。他の多くのカーシェアリングサービスが同様の非接触プロセスを採用しています。しかし、シャーは、サービスがEVのみを使用しているため、Zevoの非接触性の性質は最前線と中心であると主張しました。
また、この接続性により、商業保険のように、自動車共有方程式の他の重要な部分を統合しやすくなります、とシャーは言いました。そのような赤いテープを削除することは、プラットフォームをギグ労働者にとって非常に魅力的にしたと彼は言った。シャーは、1人のユーザーがZevoをレンタカーのメトロップに例えたと言いました。
「あります [usually] 多くの赤字：保険カード、偶発的、通行料、スーパーチャージ、請求書、払い戻し。私たちはそのすべてを本当に自動化することができました」と彼は言いました。追加して、EVはより少ないメンテナンスが必要である傾向があります。
これのすべての結果、Zevoは早めに約80日間のレンタルの中央値を見ています。一方、ホストは、わずか1年で車のコストの35％から65％の間に戻ることができます。プラットフォーム上の車両の90％がテスラスであるため、シャーは2019年からマスクの約束を実現する別の方法を見つけることができると確信しています。
もちろん、テスラはようやく、テキサス州オースティン、および今年後半に他の米国の都市でロボタクシサービスを開始する絶壁になりました。そのサービスがどのように動作するか、テスラの自動運転ソフトウェアが安全に機能するかどうか、および所有者が自分の車をネットワーク上に置くのがどれほど簡単かについて、多くの未回答の質問があります。しかし、テスラはマスクのビジョンをテストにかけることにかつてないほど近づいているようです。
しかし、それはシャーを心配することはありません。彼は、Zevoはカーシングの破壊にレーザーに焦点を合わせており、テスラがそれを望んでいる乗車済みの作品を台無しにしたくないと言いました。彼は、Zevoがわずか30人のスタッフと将来の投資を最小限に抑えて1億ドルを破ることができると考えています。
テスラがロボタキシスの艦隊でギグ経済に食事をすることができたとしても – これは非常に大きい場合です – シャーは、マスクが乗り物や配達の総需要を満たすためにすでに何百万台もの車を作る方法を見つける必要があると言いました。
「ここにいるすべての人がテーブルにいるのに十分です」と彼は言いました。
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