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2024-03-18 09:33:58
[TechWeb]3月18日のニュースによると、クアルコムは本日新製品発表会を開催し、第3世代Snapdragon 8sモバイルプラットフォームを発表したとのこと。興味深いことに、Xiaomi China の社長である Lu Weibing 氏は、記者会見に個人的に Xiaomi SU7 を運転しました。これは、次期 Xiaomi SU7 のウォーミングアップとみなすことができます。
ソーシャルメディアにアップロードされた写真から判断すると、Lu WeibingはグレーのXiaomi SU7 Maxバージョンを運転していたため、現場でかなりの騒ぎを引き起こし、多くのメディアが写真を撮るために前に出ました。
最近、Xiaomi CEO の雷軍氏は、Xiaomi SU7 が 3 月 28 日に正式にリリースされると発表しました。 Xiaomi Autoの公式Weibo投稿では、Xiaomi Mi SU7が発売され次第納品され、納品後すぐに数量が増加すると述べ、また、Xiaomi Auto店舗の詳細も初めて発表しました。店舗は全国 29 都市にあり、合計 59 店舗あります。
Xiaomi Motorsの最初の製品として、Xiaomi SU7の関連構成と機能は何度も公開されていますが、現時点での最大の懸念は価格です。Xiaomi Motorsは3月28日の記者会見で、新車の価格を正式に発表します。
ネット上で公開されている情報によると、Xiaomi SU7はCクラスの高性能エコテクノロジーセダンと位置付けられており、現時点ではガルフブルー、エレガントグレー、オリーブグリーンの3色のボディカラーが正式発表されており、今後さらに多くのカラーが提供される予定とのこと。未来。
外観の面では、Xiaomi SU7にはドロップ型マトリックスヘッドライトセットが装備されており、ルーフには展望ライダーが装備されています。ボディサイドはクーペ型のデザインを採用しており、全体のラインは非常に滑らかで、ファストバックデザインも非常にスポーティです。 Xiaomi Mi SU7は、車の後部に、正式に「ハローテールライト」と呼ばれる貫通テールライトグループを使用しており、点灯すると非常に認識できます。
さらに、車の後部には電動リアウイングも装備されており、車両に最大150kgのダウンフォースを提供でき、手動で開くことができます。新型車のボディサイズは、全長4997/全幅1963/1440mm、ホイールベース3000mmで、中大型のピュアEVセダンに位置づけられる。
インテリアに関しては、Xiaomi SU7はラップアラウンドコックピットデザインを採用しており、全体的なデザインは非常にシンプルでありながら、強いテクノロジー感を感じさせます。新しい車は、7.1インチのフリップアップ計器、56インチのHUDディスプレイ、および15.6インチのフローティングマルチメディア中央制御画面を使用し、Qualcomm Snapdragon 8295車載チップを搭載しています。中央制御画面の下部もサポートされていますサードパーティ製アクセサリの拡張。
スマート運転の点では、Xiaomi SU7 MAX バージョンには、508TOPS の総合演算能力を持つ 2 つの NVIDIA Orin チップが搭載されており、また、1 台の LIDAR、11 台の高解像度カメラ、3 台のミリ波レーダー、12 台の超音波レーダーも装備されています。 Xiaomi関係者は、目標は2024年に自動運転業界の最初のキャンプに入り、年末までに100都市でNOAのパイロットを開始することであると述べた。
パワーに関しては、Xiaomi SU7 の標準バージョンは、ピーク出力 220kW、100km 加速時間 5.28 秒のシングルモーター後輪駆動で、73.6kWh のリン酸鉄リチウム電池を搭載しており、対応するCLTC航続距離668km、Xiaomi SU7 MAXバージョンは前後二輪駆動、モーターの合計最大出力は495kW、100km加速時間は2.78秒、101kWh CATL Kirinを搭載CLTC対応の航続距離は800km、15分の充電で510kmの航続距離が伸びます。
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