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Wildcat Ace Butch O’Hareがどのように彼の海兵隊員を特定の破壊から救ったか

ブッチは彼の名誉勲章を維持するためにオヘアに住んでいたが、彼は戦争の終わりを見るために生きていなかった。 イリノイ州シカゴ市に住んでいたか、シカゴ市に旅行したことがあるなら、あなたは間違いなくシカゴ・オヘア国際空港に精通しています。 しかし、あなたが深刻な軍事航空でない限り、あなたはこの空港の名前にそれほど精通していないかもしれません。空港はもともとオーチャードフィールド空港として知られていました。しかし、1949年9月19日に、米海軍の最初の航空エースであったエドワード「ブッチ」オヘア司令官と、メダルオブオナーを受けた最初の海軍サッカー選手と改名されました。国益は現在、ブッチ・オヘアの手紙も見ていますが、それでも驚くべき軍事的キャリアを見ています。 ブッチオヘアの幼少期と最初の軍事キャリア エドワード・ヘンリー・「ブッチ」オヘアは、1914年3月13日にミズーリ州セントルイスで、エドワード・ジョセフ「イージー・エディ」オヘアとセルマ・アンナ(生まれたロートス)の息子として生まれました。彼の両親は1927年に離婚し、「イージー・エディ」はシカゴに移り、バックは母親と2人の姉妹(パトリシアとマリリン)と一緒にセントルイスに滞在しました。 「Easy Eddie」は、成功した弁護士および犬の運営者でした。残念ながら、彼はまた、組織犯罪の量と混ざり合い、後で政府の証人を去る前にアル・カポネと関わりました。彼はこれに対して賞を支払いました。1939年、彼は身元不明の武装した男性に殺害されました。 幸いなことに、若いブッチは父親の足跡に入らなかった。代わりに、父親は永続的なプラスの影響を与えました。エディは空飛ぶ航空機を並べて試し、ティーンエイジャーを慣れてきました。 そのため、ブッチは1932年に西部陸軍士官学校を完成させ、翌年、米国海軍士官学校に良い根拠を与えました。 1937年からのUSNAクラスでの完成と少signとしての委員会(Pay Note O-1、陸軍、空軍、海兵隊の2番目の中euに相当)。彼は、1940年5月2日に海軍の勝者の翼を獲得した後、Nas Pensacolaに飛行訓練のためにNas Pensacolaを報告する前に、屠殺船USSニューメキシコ(BB-40)で表面戦争の役員としてキャリアの最初の2年間を過ごしました。 そこから、ファイター飛行隊3(VF-3)のENS O'HAREは、カリフォルニア州サンディエゴに拠点を置くUSS Saratoga(CV-3)に乗って命じられました。彼の部隊は、サラトガによってUSSエンタープライズ(CV-6)にサラトガに渡され、米国が第二次世界大戦に入り、サラトガが日本のトーペドによって被害を受けた後、最終的にUSSレキシントン(CV-2)に割り当てられました。これに割り当てられたWarbirdプラットフォームは、Grumman F4F Wildcat Fighterレベルでした。 この間、ブッチは才能のある飛行機とプロテジェとして自分自身の名前を作り、彼の司令官である「Thach Weave」の当時の中eu(後に提督)のジョン・タッチの認識と賞賛を獲得しました。 MOHは戦争時代を使用し、それに値します レキシントンとF4Fワイルドキャットのタンデムは、1942年2月20日に判明したブッチオヘアの最も有名な戦争の表現に対する転送されたセンセンスであると同時に、最初のプラットフォームであることが文字通り証明されました。この時点で、O'Hareは第2波に割り当てられました。 O'Haresの公式Mohの引用は、そこから物語を取ります: 「チームメイトの支援を失った後、彼は飛行機を船と9人のエンジンの重い爆撃機を攻撃する9つの敵の敵の形成の間に飛行機を統合しました。マークスマンシップ限定弾薬のすべてのショットを使用したとき、5人の敵爆撃機が爆弾リリースに到達する前に6位に撃ちました。 言い換えれば、ブッチは第二次世界大戦の最初のUSNエースエースであるだけでなく、彼も1日エースでした! ブッチ・オヘアへの死とオマージュ 悲劇的には、ブッチ・オヘアは彼のMOHを受け取ったが、彼は戦争の終わりを見るために生きていなかった。 2018年6月の記事でサラウッドラインがオンラインで述べたように: 「ブッチは、彼のメダルオブオナーの後にこれら3つの賞を受賞しました。1943年8月と10月に尊敬されている空飛ぶ十字架と死後の海軍十字架を受け取りました。 皮肉なことに、ブッチは同じタイプの航空機の武器によって伐採されました。彼は1942年2月に荒廃したベティ爆撃機でした。 彼の母親に加えて、オヘアは妻のリタと彼の9か月の娘キャスリーンによって生き残りました。空港の改名に加えて、LCDR O'Hareは次のように死後に表彰されました。 クリスチャンD.オーアは、以前は国家安全保障ジャーナル(NSJ)の上級防衛編集者であり、19歳でした。彼は、空軍治安部隊の元職員であり、連邦および民間軍事起業家の連邦職員です(イラク、アラブ首長国連邦、コソボ、日本、ドイツ、そしてペンタゴンのタスクがあります)。クリスは、南カリフォルニア大学(USC)で国際関係の学士号を取得し、アメリカ軍事大学(AMU)でSecret ServiceのMA(テロリスト研究の集中)を持っています。彼はまた、The Daily Torch…

Wildcat Ace Butch O’Hareがどのように彼の海兵隊員を特定の破壊から救ったか

ブッチは彼の名誉勲章を維持するためにオヘアに住んでいたが、彼は戦争の終わりを見るために生きていなかった。

イリノイ州シカゴ市に住んでいたか、シカゴ市に旅行したことがあるなら、あなたは間違いなくシカゴ・オヘア国際空港に精通しています。

しかし、あなたが深刻な軍事航空でない限り、あなたはこの空港の名前にそれほど精通していないかもしれません。空港はもともとオーチャードフィールド空港として知られていました。しかし、1949年9月19日に、米海軍の最初の航空エースであったエドワード「ブッチ」オヘア司令官と、メダルオブオナーを受けた最初の海軍サッカー選手と改名されました。国益は現在、ブッチ・オヘアの手紙も見ていますが、それでも驚くべき軍事的キャリアを見ています。

ブッチオヘアの幼少期と最初の軍事キャリア

エドワード・ヘンリー・「ブッチ」オヘアは、1914年3月13日にミズーリ州セントルイスで、エドワード・ジョセフ「イージー・エディ」オヘアとセルマ・アンナ(生まれたロートス)の息子として生まれました。彼の両親は1927年に離婚し、「イージー・エディ」はシカゴに移り、バックは母親と2人の姉妹(パトリシアとマリリン)と一緒にセントルイスに滞在しました。

「Easy Eddie」は、成功した弁護士および犬の運営者でした。残念ながら、彼はまた、組織犯罪の量と混ざり合い、後で政府の証人を去る前にアル・カポネと関わりました。彼はこれに対して賞を支払いました。1939年、彼は身元不明の武装した男性に殺害されました。

幸いなことに、若いブッチは父親の足跡に入らなかった。代わりに、父親は永続的なプラスの影響を与えました。エディは空飛ぶ航空機を並べて試し、ティーンエイジャーを慣れてきました。

そのため、ブッチは1932年に西部陸軍士官学校を完成させ、翌年、米国海軍士官学校に良い根拠を与えました。 1937年からのUSNAクラスでの完成と少signとしての委員会(Pay Note O-1、陸軍、空軍、海兵隊の2番目の中euに相当)。彼は、1940年5月2日に海軍の勝者の翼を獲得した後、Nas Pensacolaに飛行訓練のためにNas Pensacolaを報告する前に、屠殺船USSニューメキシコ(BB-40)で表面戦争の役員としてキャリアの最初の2年間を過ごしました。

そこから、ファイター飛行隊3(VF-3)のENS O’HAREは、カリフォルニア州サンディエゴに拠点を置くUSS Saratoga(CV-3)に乗って命じられました。彼の部隊は、サラトガによってUSSエンタープライズ(CV-6)にサラトガに渡され、米国が第二次世界大戦に入り、サラトガが日本のトーペドによって被害を受けた後、最終的にUSSレキシントン(CV-2)に割り当てられました。これに割り当てられたWarbirdプラットフォームは、Grumman F4F Wildcat Fighterレベルでした。

この間、ブッチは才能のある飛行機とプロテジェとして自分自身の名前を作り、彼の司令官である「Thach Weave」の当時の中eu(後に提督)のジョン・タッチの認識と賞賛を獲得しました。

MOHは戦争時代を使用し、それに値します

レキシントンとF4Fワイルドキャットのタンデムは、1942年2月20日に判明したブッチオヘアの最も有名な戦争の表現に対する転送されたセンセンスであると同時に、最初のプラットフォームであることが文字通り証明されました。この時点で、O’Hareは第2波に割り当てられました。

O’Haresの公式Mohの引用は、そこから物語を取ります:

「チームメイトの支援を失った後、彼は飛行機を船と9人のエンジンの重い爆撃機を攻撃する9つの敵の敵の形成の間に飛行機を統合しました。マークスマンシップ限定弾薬のすべてのショットを使用したとき、5人の敵爆撃機が爆弾リリースに到達する前に6位に撃ちました。

言い換えれば、ブッチは第二次世界大戦の最初のUSNエースエースであるだけでなく、彼も1日エースでした!

ブッチ・オヘアへの死とオマージュ

悲劇的には、ブッチ・オヘアは彼のMOHを受け取ったが、彼は戦争の終わりを見るために生きていなかった。 2018年6月の記事でサラウッドラインがオンラインで述べたように:

「ブッチは、彼のメダルオブオナーの後にこれら3つの賞を受賞しました。1943年8月と10月に尊敬されている空飛ぶ十字架と死後の海軍十字架を受け取りました。

皮肉なことに、ブッチは同じタイプの航空機の武器によって伐採されました。彼は1942年2月に荒廃したベティ爆撃機でした。

彼の母親に加えて、オヘアは妻のリタと彼の9か月の娘キャスリーンによって生き残りました。空港の改名に加えて、LCDR O’Hareは次のように死後に表彰されました。

クリスチャンD.オーアは、以前は国家安全保障ジャーナル(NSJ)の上級防衛編集者であり、19歳でした。彼は、空軍治安部隊の元職員であり、連邦および民間軍事起業家の連邦職員です(イラク、アラブ首長国連邦、コソボ、日本、ドイツ、そしてペンタゴンのタスクがあります)。クリスは、南カリフォルニア大学(USC)で国際関係の学士号を取得し、アメリカ軍事大学(AMU)でSecret ServiceのMA(テロリスト研究の集中)を持っています。彼はまた、The Daily Torch StagのJournal of Intelligence and Cyber Security and Easy Flyに掲載されました。最後になりましたが、彼は米国海軍秩序(Nous)の秩序の仲間です。彼の脳を選択し続けたい場合は、バージニア州マナッサスの古いバージニアタバコカンパニー(OVTC)ラウンジで彼を見つけることができます。

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執筆者について: nipponese

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