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Waymo、オースティンの従業員向けに無人乗車を開始

Waymoは明日から、自動運転車が安全オペレーターなしでオースティンを走行できるようにする予定で、これは同社がプログラムを一般公開する前の重要なステップとなる。 会社 発表された 火曜日には、バートンヒルズ、リバーサイド、イーストオースティン、ハイドパーク周辺やオースティンのダウンタウンを含むテキサス州首都の43平方マイル周辺で従業員の送迎を開始すると発表した。 Waymoのわずか数日後に前進が始まる 乗車料金の請求を開始できるようになりました ロサンゼルスとサンフランシスコのベイエリアの両方にまたがる拡張領域で。 ウェイモは、オースティン市民への自動運転サービスの提供をいつ開始する計画なのか、時期については明らかにしなかった。 実現すれば、ロサンゼルス、サンフランシスコ、フェニックスに続き、同社のロボタクシーが正式に運行される４番目の都市となる。 Waymoは、この分野の他の企業が苦戦しているにもかかわらず、Waymo Oneと呼ぶ自動運転配車プログラムを着実に拡大し続けている。 GM 所有のクルーズは現在、 調査 10月に起きた歩行者との衝突事故への対応をめぐって、無数の州および連邦政府機関から抗議の声が上がった。 フォードが支援するArgo AIが廃業した。 そして、かつて著名だった中国の AV スタートアップの多くは、 遅くなったり止まったり 米国でのテスト Waymo自体にも問題がありました。 つい先月、同社の自動運転車の1台が 衝突した サンフランシスコで自転車に乗っていた人との衝突 - この事件はカリフォルニア州陸運局が調査している。 同社も最近、 発行済み 昨年末、フェニックス地域で2台の自動運転車が同じ牽引トラックに衝突したことを受け、自動運転ソフトウェアのリコールが発生した。 #Waymoオースティンの従業員向けに無人乗車を開始