SpaceXとNASAは、同社のStarshipロケットがどのようにしてアルテミス宇宙飛行士を月面まで運ぶのかを詳述した新しいアートワークを公開した。
レンダリングでは、現在 2026 年までに予定されている NASA のアルテミス 3 月ミッション計画の一環として、SpaceX の再利用可能な Starship ビークルが実行する必要があるさまざまな操作や手順が示されています。
現在のミッションアーキテクチャの下では、スターシップ（人間着陸システムとして知られるそのバージョン）はNASAのオリオン宇宙船と月周回軌道上でドッキングし、宇宙飛行士はカプセルからスペースXの車両に移動する。そこから、スターシップは宇宙飛行士を月面まで連れて行き、1972年以来初めて、私たちの月の仲間に人間のブーツを履かせることになります。
画像の 1 つでは、スターシップの人間着陸システム (HLS) の洗練された白いバージョンが、月の周りの軌道上でオリオンと鼻と鼻を合わせてドッキングしています。ミッションのこの部分では、NASA のアルテミス 3 宇宙飛行士がオリオンから HLS に移動します。
アーティストのコンセプトは、SpaceX の Starship Human Landing System (HLS) が月面への旅の途中で NASA の Orion 宇宙船とドッキングする様子を示しています。 (画像クレジット: SpaceX)
レンダリングの 1 つは、通常の構成と HLS バージョンの 2 隻のスターシップが、燃料を一方から他方に移送するために腹部と腹部でドッキングしている様子を示しています。 HLS は月に向けて重機を運ぶため、地球の重力を逃れて大量の燃料を消費することになります。月への旅には燃料の補給が必要となるため、スペースXは軌道上での推進剤輸送技術を開発している。同社は、スターシップの3回目の統合飛行試験で、別のバージョンのトランスファーを試験した。
画像に見られるように、この Starship の HLS バージョンは、標準バージョンの宇宙船とは大きく異なる構成を持っています。レンダリングされた HLS には乗組員が外を眺めるための窓があり、典型的なスターシップのバリエーションに見られるフィンはありません。
これらの新しいイラストの HLS は、他のスターシップで見られる黒い熱保護タイルが点在するステンレス鋼仕上げとは対照的に、滑らかな白い仕上げも特徴としています。
アーティストのコンセプトは、SpaceX の Starship Human Landing System (HLS) が月への旅で稼働していることを示しています。 (画像クレジット: SpaceX)
レンダリングの 1 つは、アクシオム スペースの月面スーツを着た 2 人の宇宙飛行士がエレベーターで月面に降りるところを示しています。
アクシオム・スペースのペギー・ウィットソン氏とNASAのダグ・ウィーロック氏という2人の宇宙飛行士は、2024年6月にカリフォルニアのスペースX本社でアクシオムのスーツを着用し、HLSモックアップを使用してテストを実施し、そのような機能をテストした。このテストでは、計画されているHLSエアロック、デッキ、エレベーターに、宇宙飛行士がアクシオムのスーツを着て任務を遂行するのに十分なスペースがあることが確認された。
Starship HLS からエレベーターで出て月面へ向かう宇宙飛行士のレンダリング。 (画像クレジット: SpaceX)
別のイラストには、月面着陸を試みる前にブレーキ燃焼を実行する際に、6 基のラプター エンジンのうち 2 基が点火された SpaceX の Starship HLS が描かれています。
アーティストのコンセプトは、SpaceX の宇宙船有人着陸システム (HLS) が月への旅の途中でブレーキ操作を行う様子を示しています。 (画像クレジット: SpaceX)
NASAは、アルテミス3号の当初目標を2024年に設定した後、2026年9月まで延期した。遅延の原因は、オリオンの熱シールドの問題を含むハードウェア開発の問題と、スターシップの軌道飛行準備にスペースXが直面している開発スケジュールの長期化による。
SpaceXが提案したStarshipのスケジュールは、控えめに言っても楽観的だ。同社の社長兼最高執行責任者であるグウィン・ショットウェル氏は、 2019年に言った 同社は「5年以内に」スターシップで火星に貨物を着陸させる予定だという。
5年後の2024年、スターシップはまだ軌道飛行を完了していないが、同社はロケットの6回の試験飛行のそれぞれで大きな進歩を遂げている。
#SpaceXとNASAがStarshipが宇宙飛行士の月面着陸をどのように支援するかを披露画像