ソンゴタイム2025-08-20 17:57
財務省およびビジネス評価委員会…Geoje -Tongyeong Expresswayを含む7つのプロジェクトの合格
Yongin -Gwacheon JIおよびSpeed Road Selection Awards
第8金融ビジネス評価委員会
（Seoul = Yonhap News）Lim Ki -Geunの戦略および財務副大臣は、ソウルのJongno -Guの韓国貿易保険公社で開催された第8金融ビジネス評価委員会を司会します。 2025.8.20 [기획재정부 제공. 재판매 및 DB 금지] [email protected]
（Sejong = Yonhap News）レポーターAhn Chae -Won = Gangwon -Doの放棄された鉱山エリアで代替産業を開発するプロジェクトは、予備的な実現可能性調査（Yeta）を超えました。
戦略省は、20日に、Samcheok、Taebaek、Hwasunなどの早期放棄された鉱山地域での経済促進と開発プロジェクトを含む合計7つのプロジェクトがイエタを通過したことを20日に発表しました。
「放棄された鉱山経済促進開発プロジェクト」は、2026年から2030年まで、ファスン、テイベク、およびサムチェックの3つの地域で2026年から2030年までさまざまな代替産業を設立するプロジェクトです。
3つの地域の総プロジェクトコストはKRW 1.72兆です。
メインパッセージプロジェクトを見ると、Samcheok Dogye Mining Siteには、中程度のアクセラレータがん治療センター（11,000平方メートル）と80床の「All Care Center」（8.5,000）が含まれます。プロジェクトの総コストは3603億ウォンです。
中間サブスクライバーの加速器は、「Dream Cancer Therapy」と呼ばれる高度な医療機器です。炭素粒子を加速し、がん細胞のみを目指し、破壊します。政府は、がん治療センターを設立することにより、健康、医療、およびレクリエーション産業の改宗と地域の医療基盤の強化に貢献することを期待しています。
Taebaek -siのJangseong Mining Centerの敷地では、最初の22,000トンのクリーンメタノール製造施設（200,000〜）、コアミネラル工業施設（360万℃）、クリーンメタノールとミネラル（200,000〜）が確立されます。プロジェクトの総費用は3,540億ウォンです。
Hwasun -si、Hwasun Mining Siteは、農業施設（282,000〜）およびSmart Farm Complex（110,000〜）で開発されています。プロジェクトの総コストは3579億ウォンです。
Coal Corporationの最後の鉱山労働者
（Samcheok = Yonhap News）レポーターYang Ji -Woong = 27日、鉱夫はSamcheok -si Dogye Miningのポンプ施設を検査しようとしています。州の鉱山事務所は、4日後の来月の1日、韓国石炭公社の最後の炭鉱としてドアを閉めます。 2025.6.27 [email protected]
Geoje -Tongyeong Expresswayの新しいプロジェクトもしきい値を上回っています。
プロジェクトの総コストは1.59兆ウォンで、ヨンナム – ミオンセクション（20.9km）のサングムン – ドンとトンヨン-si、gyeongnamの4回のラウンド旅行が確立されます。
政府の期待は、この道路が確立された場合、Geojeの高速道路へのアクセスを強化し、OKPOとJukdo National Industrial Complexの交通量を支援することです。
National Route 15（Goheung -Bongrae）の拡張は、Goheung -EupのGoheung -gun、Jeonnamの間で31.7kmを4レーンに拡大するプロジェクトです。目的は、物流の輸送条件を促進することにより、宇宙産業クラスターの作成を支援することです。プロジェクトの総費用は6521億ウォンです。
ジェナムにあるワンド国立海事漁業博物館（KRW 11138億の総プロジェクトコスト）の建設と、チョンナムのアサン警察病院の支店（1724億勝）の建設も閾値を超えました。
この委員会では、Yongin -Gwacheon JIとSpeed Road Constructionを含む6つのプロジェクトが新しい場所に選ばれました。
Yongin -Gwacheon Ji and Speed Roadプロジェクトは、Yeongdong Expressway Suwon -YonginセクションとSuwon -Gwacheon Expresswayに地下道路（4レーン）を設立します。プロジェクトの総コストは2.75兆ウォンで、大都市圏の南部の停滞を解決することを目的としています。
Changwon -jinyoung Expresswayの拡張は、Namhae Expressway ChangwonとJinyoungセクションを8レーンから10レーンに拡張して、ボトルネックセクションを解決することです。総プロジェクトコストはW1218bnです。
Bongo -Gyeongmyeongの混雑道路の建設は、Gyeyang -GuとSeo -guのincheonの間に道路（2.9km）の道路（2.9km）を設立するプロジェクトです。目的は、Buk -Gu、Incheonの北朝鮮および韓国の道路の交通渋滞を改善し、大規模な開発計画に従って交通の増加に備えることです。プロジェクトの総費用は253億ウォンです。
さらに、YUSONG -GU、DAEJEON（KRW 34552億の総プロジェクトコスト）のNoeun Agricultural and Fishery Productsの卸売市場の近代化、およびJongno -GuのArco Art Theatre（817億ウォン）の改造は、Suoulも命名されました。
高精度の3次元地形と全国の建物データを生産および利用するように促進されている、SO -CALLEDの「新しいDaedong Yeoji Map Construction Project」も選択されました。プロジェクトの総費用は4,830億ウォンです。
レポートはKakaotalk Okjeboです
不正な繁殖 – 再分配、AIの学習と利用>
2025/08/20 17:57 Songgo 2025 8月20、17:57 Songgo
#Samcheokで私は夢の癌療法を設定しましたGangwonの3つの放棄された鉱山で1兆個の代替産業包括的