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2025-05-30 12:30:00
ビジネスレポーター、BBCニュース
ゲッティイメージズライアンエアのボスであるマイケル・オリアリーは、ヨーロッパの企業史上最大の支払いの1つをマークする可能性があると伝えられているもので、1億ユーロ以上の価値があるボーナスを軌道に乗せています。
予算航空会社の株式が木曜日の28年連続で21ユーロ(£17.65)を超えて閉鎖され、主要なパフォーマンス目標を達成した後に来ます。
O’Leary氏は、2028年7月末まで航空会社に留まるため、1億1,120万ユーロ(9330万ポンド)の1,000万株を受け取るオプションがあります。
アイルランドのボスは、彼のパンチのあるコメントで知られているが、今月初め、ライアンエアは通年の利益の減少を報告しているにもかかわらず、株主に「例外的な価値を提供する」と述べた。
「Ryanairの株主は、私の株式と他の管理チームの両方である私たちの株式オプションから特定の価値を得ていると思います」と彼は今月初めにアナリストのコールで共有オプションについて尋ねられることに応じて述べました。
「プレミアシップのサッカー選手またはマネージャーが年間2,000万から2,500万を支払われている時代に、ライアンエアの株主に例外的な価値を提供しています。」
ライアンエアは声明で、ボーナスの株価の側面は「2つの条件のうちの1つだけ」であると述べ、「2番目の条件は、マイケルと他の管理チームが2028年7月末までライアンエアに雇用されたままでなければならないため、これらの株式オプションはまだ3年間は権利を与えません」と付け加えました。
O’Leary氏は、2028年に現在の契約が期限切れになったときに航空会社で長く滞在できることを示しています。彼は1988年以来Ryanairにいました。
1994年に最高経営責任者になって以来、彼は航空会社の鋭い軌道を比較的小さな地域の航空会社からヨーロッパ最大の低コストのキャリアに先頭に導いてきました。
「2028年以降に私が滞在したい場合、2028年以降、私の報酬がどのように修正されるかについて、理事会と推測する議論が必要です」と彼は言いました。
O’Leary氏の長期的なインセンティブスキームは、彼がグループの最高経営責任者になった2019年に最初に設定されました。
しかし、エグゼクティブの給与を追跡するシンクタンクである高賃金センターは、ボーナスを批判し、「ビジネスの成功や会社のリーダーがどれほど効果的かに関係なく、誰も1億ユーロのボーナスに値するほど大きくなることはありません」と述べました。
声明に加えて、「これは、会社の成功にも重要な役割を果たしているライアンエアの従業員のほとんどが、仕事全体にわたってそのほんの一部以上を獲得する可能性が低い場合に特に当てはまります。」
低コストのライバルキャリアであるWizz Airは、最高経営責任者のJózsefVáradiに対して同様の潜在的な給与取引を行っています。
Váradi氏は、航空会社の株価が2028年までに120ポンドに達した場合、1億ポンドを獲得する立場にあります。しかし、Wizz Airは以前、これがそのレベルをはるかに下回る株式との対戦ではないことを認めています。
今月初め、ライアンエアはいくつかを注文しました スペインの客室乗務員が組合との法的紛争に続いて給与の増加を返済する。
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