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RMTとNautilus組合は、よりリソースを備えた英国軍のための嘆願との王立艦隊補助紛争を終了する

鉄道、海事、交通労働者組合(RMT)の補佐官であるエディ・デンプシーは、1月18日にロンドンのホワイトホールでガザの抗議でパレスチナ人の友人を装った。 しかし、10日前、RMTは、ガザのイスラエルの虐殺を支援するために英国の海軍作戦を停止する可能性のあるRFA供給船を妨げる可能性のある王立艦隊補助船(RFA)の船員によるストライキを正式に終了しました。ロンドンで開催された1月18日のデモで話すエディデンプシーRMTには500人のRFAシーファーメンバーがいます。国防省(MOD)が船で雇用した民間人は、英国海軍に物流支援を提供しています。兵役メンバーとは異なり、彼らはストライキする権利を持っていますが、RFA船が港にいる場合にのみそうすることができます。 RFAの13の支援船がなければ、英国海軍はミッションを行うことはできません。 RMTは、昨年末に国防省(MOD)とともに到達した賃金取引でメンバーを投票しました。 RMTの職員は、この取引を勝利として説明し、賃金と労働条件に「重要な」ブレークスルーを提供しました。 投票結果は1月8日に発表され、メンバーは83.43%、15.71%に反対しました。元RFAの船員がコメントしました 海軍の見通し 「これは大きな勝利ではありません。それは最低限のものでした...それは過去10年間の給与の大規模な損失やワークロードの大幅な増加に対処しない煙のスクリーンです。」彼は次のように述べています。Nautilus International Unionのメンバー(デッキ、エンジニア、電気技術職員および物流担当官)も、この取引を受け入れるために投票しました。昨年の彼らの行動 - 5攻撃日、そして100日以上の産業行動がストライキに足りない - は最初でした。RMTの役人は、取引のコンテンツについて緊張していますが、 ネイビールックアウト 2023-24の6.5%の賃金の増加と、基本給に統合された2つの追加支払いが含まれていると報告しています:2024年11月1日から750ポンド、2025年2月1日に750ポンド。 127,000 plus特典)はこの取引を「素晴らしい結果」と説明しましたが、2010年以降、船員の賃金の30%の減少にほとんど陥りません。これは、ストライキを引き起こした問題でした。 もう1つの問題はワークロードでした。 RFAの船員の数は減少しており、多くのRFA船舶は現在、船舶を安全に走らせることができる最低レベルの乗組員のcomp補完スキーム(TSOC)を運営しています。 ネイビールックアウト。 MODとのRMTの契約により、メンバーは旅行バウチャーを提供し、16週間から10〜12週間に勤務ツアーを減らすことにコミットします。全体として、この取引は、RFAメンバーと役員が比較的低賃金で長時間働き続けることを意味します。 紛争の最も重要な側面は、ガザのジェノサイドに挑戦するためにあらゆる行動をとるために、「過激派」および「社会主義者」として長い間昇進していたRMTリーダーシップの拒否でした。 RMTの当局者は、この紛争を使用してMODとの協力を深め、英国の軍事作戦におけるRFAの重要な役割を強調しました。 パレスチナ人は、行動を起こさずに求めていますRMTの船員は、2024年4月9日に、インフレ賃金の4.5%を下回る4.5%の賦課に反対することに投票しました。 このストライキは、2023年10月にパレスチナ労働組合が発行した後、イスラエルへの軍事および産業用品をブロックし、ガザのジェノサイドを停止するための連帯行動のために行われました。 この呼びかけに留意する代わりに、RMTとNautilusの役人は、東地中海とペルシャ湾での英国海軍の略奪的活動に対する大きな混乱を確保していませんでした。さらに、デンプシーとリンチはRFAの役割を隠し、RFA船がイギリス海軍がガザに「人道支援」を提供するのを助けていると主張した。1月8日のプレスブリーフィングで投票結果を発表したリンチは、「RFAとRFAの将来の構造に関するRFAとMODとの真剣な議論の段階」を歓迎しました。 RMTは、RFAが「英国海軍を支援する重要な役割」を続けることができるように、採用とスタッフの定着の改善について話しました。戦争連合のリーダーシップによって「労働者階級のヒーロー」として提示されたリンチは、英国帝国主義の戦争目的に対する賃金と条件の改善のためにRFAメンバーによる戦いを明示的に結び付けました。 MODの退役軍人労働大臣であるアリステア・カーンズは、「RFAが英国海軍と私たちの同盟国を支援する重要な役割を引き続き実行できることを保証してくれた組合職員に感謝しました。 海での英国帝国主義の擁護におけるRMTの役割は、昨年9月の貿易連合会議(TUC)でノーチラスが移動し、RMTによって支持された決議で強調されました。TUCに、「その影響力を発揮し、新しい労働政府がRFA給与紛争に緊急に対処し、解決するよう圧力をかけるように促しました。 RFA、英国海軍、王立海兵隊の継続的な運用上の有効性、およびより広い国家安全保障を確保するには、迅速な決議が不可欠です。」全会一致で運ばれました。 その後、両方の組合は、9月の労働党会議にナショナリストの浴槽を叩きつけました。 Nautilusは9月20〜22日にストライキを開催し、初日と一致し、RMTはロビーを組織しました。 NautilusのMartyn Grayは政府に訴えました。 [in July 2024]、彼らは、王立艦隊の補助を除いて、いくつかの進行中の公共部門の紛争を終了しました。これは、私たちの国の国家安全保障と防衛における重要な役割にもかかわらず、党に関係なく政府によって過小評価されているという私たちのメンバーへのさらに明確なメッセージです。」RMTは、国防におけるRFAの重要な役割について長い間主張してきました。…

RMTとNautilus組合は、よりリソースを備えた英国軍のための嘆願との王立艦隊補助紛争を終了する

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2025-02-07 18:39:00

鉄道、海事、交通労働者組合(RMT)の補佐官であるエディ・デンプシーは、1月18日にロンドンのホワイトホールでガザの抗議でパレスチナ人の友人を装った。

しかし、10日前、RMTは、ガザのイスラエルの虐殺を支援するために英国の海軍作戦を停止する可能性のあるRFA供給船を妨げる可能性のある王立艦隊補助船(RFA)の船員によるストライキを正式に終了しました。

ロンドンで開催された1月18日のデモで話すエディデンプシー

RMTには500人のRFAシーファーメンバーがいます。国防省(MOD)が船で雇用した民間人は、英国海軍に物流支援を提供しています。兵役メンバーとは異なり、彼らはストライキする権利を持っていますが、RFA船が港にいる場合にのみそうすることができます。

RFAの13の支援船がなければ、英国海軍はミッションを行うことはできません。

RMTは、昨年末に国防省(MOD)とともに到達した賃金取引でメンバーを投票しました。 RMTの職員は、この取引を勝利として説明し、賃金と労働条件に「重要な」ブレークスルーを提供しました。

投票結果は1月8日に発表され、メンバーは83.43%、15.71%に反対しました。元RFAの船員がコメントしました 海軍の見通し 「これは大きな勝利ではありません。それは最低限のものでした…それは過去10年間の給与の大規模な損失やワークロードの大幅な増加に対処しない煙のスクリーンです。」彼は次のように述べています。

Nautilus International Unionのメンバー(デッキ、エンジニア、電気技術職員および物流担当官)も、この取引を受け入れるために投票しました。昨年の彼らの行動 – 5攻撃日、そして100日以上の産業行動がストライキに足りない – は最初でした。

RMTの役人は、取引のコンテンツについて緊張していますが、 ネイビールックアウト 2023-24の6.5%の賃金の増加と、基本給に統合された2つの追加支払いが含まれていると報告しています:2024年11月1日から750ポンド、2025年2月1日に750ポンド。 127,000 plus特典)はこの取引を「素晴らしい結果」と説明しましたが、2010年以降、船員の賃金の30%の減少にほとんど陥りません。これは、ストライキを引き起こした問題でした。

もう1つの問題はワークロードでした。 RFAの船員の数は減少しており、多くのRFA船舶は現在、船舶を安全に走らせることができる最低レベルの乗組員のcomp補完スキーム(TSOC)を運営しています。 ネイビールックアウト

MODとのRMTの契約により、メンバーは旅行バウチャーを提供し、16週間から10〜12週間に勤務ツアーを減らすことにコミットします。全体として、この取引は、RFAメンバーと役員が比較的低賃金で長時間働き続けることを意味します。

紛争の最も重要な側面は、ガザのジェノサイドに挑戦するためにあらゆる行動をとるために、「過激派」および「社会主義者」として長い間昇進していたRMTリーダーシップの拒否でした。 RMTの当局者は、この紛争を使用してMODとの協力を深め、英国の軍事作戦におけるRFAの重要な役割を強調しました。

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執筆者について: nipponese

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