NASCARプレーオフはカイル・ラーソンが再び優勢となりブリストルを去るが、カンザスでは彼を信用してはいけない

うんうん、わかってるよ。かなり退屈だったよ。NASCARがレースをスタートさせると、そういうことが頻繁に起こるんだ。 ショートトラック会場。

しかし、誰がそれを気に入ったか知っていますか?

カイル・ラーソンはブリストルで500周中462周という驚異的な周回をリードしたが、ブリストルではリーダーに従う礼儀正しい夜がトラックの評判を高めることはなかった。

偉大なアメリカの読書 デイトナ500の速い歴史を新しい本で祝おう。リチャード・ペティによる序文付き

最後のラップが過ぎ去った後、他に誰がそれを受け入れたか知っていますか？オースティン・シンドリック、ダニエル・スアレス、アレックス・ボウマン、チェイス・ブリスコーです。この4人のドライバーは、多くの潜在的なドライバーのリストに載っていました。 ベスト16 出口はあったが、4人全員が到着した。

一方、日曜日にカンザスで行われるベスト12戦で、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア、タイ・ギブス、ブラッド・ケセロウスキー、ハリソン・バートンらは傍観者としての立場で別れの贈り物を受け取ることになる。

ファーストギア：カンザス大学でラーソンに賭けるのはやめよう

カイル・ラーソンは2025年に5つのレースで優勝しており、現代のドライバー能力のゴールドスタンダードとして認識され続けています。

この男はストリートで信頼を得ている。オーバルでもそうだ。彼が勝つたびに、人々は「まあ、もちろん勝った。最高のドライバー。最高のチーム。彼はおそらくクルーズコントロールでチャンピオンシップに臨むだろう」と言っているようだ。

この理論の問題点を数字で表すと次のようになります。

14

34

34

7

これらは、今シーズン最初の 4 勝を収めた翌週の彼の最終順位です (ちなみに、7 勝目の翌週は 34 勝でした)。彼は、ボウリング チームでストライクの後はいつもオープン フレームで勝負するタイプの選手です。

もちろん、勝利以外の多くの試合でも、彼はステージポイントで期待以上の成績を収めており、現在はプレーオフの順位でトップに立ち、次のカットラインまで39ポイントの差をつけている。

セカンドギア：じゃあ、昔のほうがよかったんですか？

先週末、故ケイル・ヤーボローが評価されたのは喜ばしいことだ。ラーソンがブリストルで記録した462周のリードは、ケイルが1977年に500周中495周をリードして以来、同トラックでの最多記録だ。その通りだ。495周は、多くの優秀なレーサーが生涯でリードした周回数だ。

今度、白髪のストックカーファンのグループに出会ったら、ケイルと彼の同世代の人たちについて話せば、すぐに彼らが古き良き時代を懐かしみ始めるだろう。

さて、1977 年 4 月のあの懐かしい一日を振り返ってみましょう。ケイルに次いで 2 位だったのは誰だと思いますか? ディック ブルックスです。彼は 7 周遅れでした! リチャード ペティは 9 周遅れで 3 位でした。

土曜日の夜、ブリストルでは、リードラップを終えたドライバーはわずか10人だった。これは、半マイルのトラックとしては極端に少ないわけではないが、ほとんどのレースと比べると少ない数字だ。

1977 年に 10 位になったのは誰か知りたいですか? それは 21 歳のリッキー ラッドです。彼は 35 周遅れで、11 位のジャネット ガスリーより 8 周先行していました。

サードギア：トゥルーエックスに華々しい送別会はなし

皮肉が欲しいですか?

マーティン・トゥルーエクスのプレーオフが彼のせいで終わってしまったのは誰だったのか 速すぎますか？ 挙手をお願いします。そう思いました。

トゥルーエクスの、12 ラウンド進出を狙う必死の試みは、ピット ロードでのスピード違反で下位に追いやられたことで消え去った。近所のスピード トラップのジョニー ローは容赦ないと思っているだろうか? トゥルーエクスは、許可された速度を 1 マイルあたり 10 分の 1 未満しか超過していなかった。つまり、逮捕宣誓供述書には 0.09 と書かれている。いわば、そういうことだ。

いずれにせよ、彼がベスト16で敗退すると誰が予想しただろうか？ 誰もが。少なくとも予想すべきだった。彼は7月中旬のポコノ以来、2か月連続で日曜レースで20位より上位でフィニッシュしたことがなかった。思い出してほしいのは、彼は7レースまでポイントランキングのトップにいて、14レースまでは2位だったということだ。

必要に応じて考えられる理由を分析できますが、結局のところ、引退するレーサーが追い風を受けてレースに出ることはほとんどありません。

トゥルーエクスのチームメイトであるタイ・ギブスも同じ運命をたどった。ピットでスピード違反で捕まり、フィールドに戻され、最終的にプレーオフから脱落した。後に彼はキャプテン・オブヴィアスの真似をして、スピード違反のペナルティについて説明した。

「スピード違反の罰金は私の責任です。私の責任です。」

ああ、そうだね、助手席に乗っている目に見えないヒッチハイカーのせいにするのは難しいね。

4速ギア：Xfinityシリーズがプレーオフを盛り上げ、さらなるドラマが展開

ドライバー数（12）とレース数（7）は減少していますが、基本的にはXfinityシリーズと同じシステムで、今週末カンザスでチャンピオンシップを競い合います。

チャンピオンシップを目指してレースに挑む Xfinity ドライバー 12 名をご紹介します: ジャスティン・オルガイヤー、コール・カスター、オースティン・ヒル、チャンドラー・スミス、シェーン・ヴァン・ギスバーゲン、ジェシー・ラブ、サム・メイヤー、ライリー・ハーブスト、シェルドン・クリーク、AJ アルメンディンガー、サミー・スミス、パーカー・クリガーマン。

カンザス・オーバルでの「通常の」レースの後、ラウンド12はタラデガとシャーロット・ロヴァルに渡り、アルメンディンガーかファン・ギスベルゲンが勝利してラウンド8に進出する可能性が開かれる。

一方、トラック シリーズはカンザスで第 10 ラウンドを完了します。第 8 ラウンドが始まる前に、プレーオフ レーサー 10 人のうち 2 人だけが敗退します。

— ケン・ウィリスへの連絡先は[email protected]です。

この記事はもともとデイトナビーチニュースジャーナルに掲載されました。 カイル・ラーソンが再びNASCARのスターに; プレーオフはカンザスへ; トゥルーエックスは速すぎる?