ノースカロライナ州シャーロット。 — NASCARは火曜日、マーティンズビル・スピードウェイでのレース不正行為の疑いで、3つの異なるチームのチームメンバー9名に60万ドルの罰金と出場停止処分を科した。
このペナルティは、日曜のバージニア州サーキットでの物議を醸した決勝戦の後に下された。この決勝戦ではクリストファー・ベルが当初チャンピオンシップの決勝4進出を決めていたが、壁にぶつかって勢いに乗った彼の行為は禁止されている安全規則に違反し、認められなかった。
これにより、今週フェニックス・レースウェイで行われる勝者総取り最終戦の最後の枠がウィリアム・バイロンに与えられた。
レース自体はライアン・ブレインリーが優勝した。
2024年11月3日、バージニア州マーティンズビルのマーティンズビル・スピードウェイで行われたNASCARカップ・シリーズ自動車レースで優勝し、ビクトリー・レーンで祝うライアン・ブレイニー（中央）。チャック・バートン/AP通信
しかしNASCARは、ベルとバイロンがチャンピオンシップフラットの最後のスポットを争う中で、一連の出来事の中で他のドライバーがとった行為を厳しく検討することをベルの失格処分で明らかにした。
ベルの場合、NASCARは、同じくトヨタのドライバーであるババ・ウォレスが、ベルに邪魔にならないように移動して壁に衝突する余裕を与えるためにタイヤのパンクを装ったと断定した。
バイロンの場合、NASCARはロス・チャステインとオースティン・ディロンの両者が、同じくシボレーのドライバーであるバイロンがトラック上の順位を落とさずにチャンピオンシップの出場権を失うことを防ぐために妨害を行ったとの判決を下した。
NASCARの競争担当シニアバイスプレジデントであるエルトン・ソーヤー氏は、制裁機関はドライバーの出場停止やメーカーのシボレーとトヨタに対する措置を検討していると述べた。同氏は、ルールブックにはメーカーの処罰を求める内容は何もなかったが、NASCARはフォード、シボレー、トヨタの首脳らと会談し、状況について話し合う予定だと述べた。
ペナルティはシーズン最終戦の週に発令されたため、チームは水曜午後までに早期控訴を求めなければならない。上訴は木曜日に審理される可能性が高い。
チャステインのシボレーを所有するトラックハウス・レーシングは、ウォレスのトヨタの23XIと同様に控訴すると述べた。
23XIは声明で「日曜のレース中に違反は一切犯さなかったと強く感じている」と述べた。
チームは現在、チャーター制度を巡ってNASCARとの訴訟に巻き込まれており、日曜日にはタイラー・レディックがカップシリーズのタイトルを争う予定となっている。
課せられた罰則
チャステインには10万ドルの罰金、トラックハウスには10万ドルの罰金、チーム幹部のトニー・ランダース、クルーチーフのフィリップ・サーゲン、スポッターのブランドン・マクレイノルズには1レースの出場停止処分が科せられた。チャステインはフェニックスで前回のレース勝者です。チームも50点を失った。
ディロンには、リチャード・チルドレス・レーシングと同様に10万ドルの罰金が科せられた。チーム幹部のキース・ロッデン、クルーチーフのジャスティン・アレクサンダー、スポッターのブランドン・ベネシュに１レースの出場停止処分が科された。チームも50点を失った。リチャード・チルドレス・レーシングも控訴すると述べた。
ウォレスには23XIと同様に10万ドルの罰金が科せられた。 1レースの出場停止処分は、チーム幹部のデイブ・ロジャース、クルーチーフのロバート・バーカー、スポッターのフレディ・クラフトに与えられた。チームも50点を失った。
ソーヤー氏は日曜、NASCARがマーティンズビルのフィニッシュを精査し、ライバルドライバーが同じメーカーに所属するドライバーを助けるというレース操作が実際にあったかどうかを確認すると述べた。
しかし同氏は、製造業者との提携や人種操作を抑制するのに十分な厳しい罰則を望むと述べた。
「我々は、非常によく似た違反に対して作成した最新のペナルティを検討し、これを強化したかった」とソーヤー氏は語った。「そして、我々はそれを実行した。チームのリーダーシップとこれは、スポーツの誠実さを守ることが私たち全員の責任であるということを伝えたかったからです。」
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#NASCARレース不正行為で9人を出場停止に60万ドルの罰金支払い