ミュンヘンのような建物が密集した都市では、すべての物流会社が独自のボックスを設置するのに十分なスペースがないため、モビリティ部門は、ミュンヘン ボックスの統一デザインにおいて、いわゆる「プロバイダーオープン」宅配ボックス システムを推進しています。少なくとも 3 つの異なる物流パートナーが配達および出荷する小包システム。このボックスは現在、myflexbox と DHL の子会社である DeinFach の 2 つのサービス プロバイダーによって運営されており、DHL から GLS や dpd、UPS や FedEx まで、最大手の物流プロバイダーをカバーしています。
ミュンヘン ボックスは、ミュンヘン在住者に、住宅街でも人通りの多い場所でも、自宅の近くで荷物を受け取ったり送ったりできる方法を提供します。ミュンヘナー・ヴォーネン氏の私有地にあるミュンヘン・ボックスに加えて、ハイトハウゼンの公共スペースに10台のミュンヘン・ボックスを設置して評価する2年間のパイロット・プロジェクトも2026年初頭に開始される予定である。公共スペースであろうと私有地であろうと、すべてのボックスは公的にアクセス可能であり、すべての国民が利用できる。
ドミニク・クラウス市長：「ミュンヘンの人々はオンラインショッピングが大好きです。しかし、これにより配送渋滞が膨大になり、歩道や自転車道が頻繁に駐車されることになります。ミュンヘンボックスは交通量の削減に役立ちます。プロバイダーをオープンにするコンセプトのおかげで市内の貴重なスペースを節約し、小包サービスの配達を容易にします。また、顧客は自宅で配達を待つ必要がないためメリットがあります。荷物は安全に保管され、24時間利用可能です。つまり、ミュンヘンボックスは顧客と経済に付加価値をもたらし、都市の交通安全に貢献します。」
モビリティ担当役員のゲオルグ・ダンケル氏：「ミュンヘン・ボックスは、市内の配送交通をより効率的かつ持続可能なものにするための重要なコンポーネントです。必要な個別の配達が減れば、交通渋滞が減り、二酸化炭素の排出が減り、市内地区の生活の質が向上するなど、誰もが恩恵を受けることができます。私たちがミュンヘナー・ヴォーネンと緊密に協力してこのプロジェクトを開始できたという事実は、ミュンヘンがイノベーションとコミュニティ精神に関していかに強いかを示しています。」 ミュンヘン社マネージング・ディレクターのクリスチャン・ミュラー氏ウォーネン氏: 「ミュンヘン ボックスはテナントのためのものであり、テナントにとっては大きなメリットです。テナントは移動と時間を節約し、荷物の集荷や発送を柔軟に行うことができ、地区内の配達トラフィックを同時に削減するソリューションの恩恵を受けることができます。私たちはこの先駆的なプロジェクトを州都と協力して実施できることを誇りに思っています。」
複数のサービスプロバイダー – 1 つのボックス
「ミュンヘン ボックス」プロジェクトは、2035 年のモビリティ戦略の一環としての都市物流に関する市議会の決議に基づいています。したがって、州都は市内の商業交通を持続可能で効率的かつ安全な交通にするという目標を追求している。このプロジェクトは、複数のサービスプロバイダーからの荷物を 1 つのボックスで送受信できるようにすることで、特に住宅地での玄関先での配達と配達の混雑を削減することを目的としています。
個別に配送するのではなく、荷物はミュンヘン中心部のボックスでまとめて配送されます。顧客のリクエストに応じて、さまざまな小包サービス プロバイダーが荷物をミュンヘンのボックスに預けます。配達後、顧客は各コンパートメントを 24 時間いつでも開けることができるピックアップ コードを受け取ります。受け取りだけでなく発送や返品も可能です。どのプロバイダーがどのボックスを提供しているかは、それぞれのボックスに示されています。
最初のプロジェクトパートナーとしてミュンヘナー・ヴォーネンが就任
ライムからゼントリング、ボーゲンハウゼンからハルラヒングまで、9 台のミュンヘン ボックスがすでにミュンヘナー ヴォーネンの住宅地で稼働しています。市営住宅協会はモビリティ部門のプロジェクト参加者であり、近隣のミュンヘン ボックスにスペースを提供する最初のパートナーです。ミュンヘナー ヴォーネンはまた、モビリティ コンセプトの一環として近隣地域の配送トラフィックを持続的に削減すると同時に、テナント向けに追加の実用的なサービスを提供したいと考えています。ミュンヘナー ヴォーネンのテナントには、近隣地域での新しいサービスについて、建物内の通知を通じて通知されます。このオファーは最初の拠点ではすでに好評です。さらに、ノイフライマン、ラーマースドルフ、モーザッハなど、住宅協会の 3 つの新しい建築プロジェクトの一環として、さらなるミュンヘン ボックスが計画されています。
myflexbox の CEO 兼創設者である Jonathan Grothaus 氏: 「ドイツ語圏最大のオープンソース小包ステーション ネットワークであり、最も多くの統合が行われているため、当社は基本的に誰にでもオープンです。当社はすでに DPD、UPS、GLS、FedEx の小包サービスを 1 つのインフラストラクチャにバンドルしています。当社の成功は、当社が中立的なプロバイダーであり、どの小包サービス プロバイダーにも属していないという事実に基づいています。ミュンヘン ボックスにより、ミュンヘンは直接追加機能を使用して、真のコラボレーションがどのように機能するかを証明しています。都市と人々にとっての価値を、この Au で示してください。持続可能で未来志向という、市民を念頭に置いて設計された場合、ラスト マイルがどのようなものになるかがわかります。」
DeinFach社マネージングディレクター、ルーカス・ベッケドルフ氏：「当社のプロバイダオープンオートメーションソリューションにより、物流プロセスをより柔軟、シンプル、アクセスしやすくするネットワークを構築しています。当社にとって、パートナーと顧客に真の付加価値を生み出す使いやすい機械を開発することが重要です。DeinFachは、すべての荷物サービスプロバイダーと小売業者にオープンプラットフォームを提供しており、これはミュンヘンボックスにとって理想的なソリューションです。当社はパートナーシップベースの協力に依存して、荷物の発送と受け取りを常に簡単かつ便利にしています。デザイン。」
ミュンヘン ボックスのすべての場所と詳細情報は、次の URL でご覧いただけます。 途中のミュンヘン | 写真ミュンヘン ボックス: すべてが 1 つのボックスに
このプレスリリースはミュンヘン州都によって最初に発行されました。
マイフレックスボックスについて
2018 年の設立以来、ラストワンマイルのスペシャリストは、インテリジェントで柔軟なソリューションで都市物流に革命をもたらしてきました。最大のプロバイダーがオープン
ドイツとオーストリアの小包ステーション ネットワークは、500 以上の都市や地方自治体にある 1,500 以上の小包ステーションで構成されており、成長し続けています。 myflexbox を使用すると、荷物や商品を 24 時間年中無休で便利かつ安全に受け取り、発送、返品できます。中立的で持続可能なインフラにより、時間と移動が節約されます。自社開発のテクノロジーは、小包サービス、電子商取引、（地元の）小売店、顧客を最適に結び付け、都市部の生活の質を向上させ、CO₂ を削減します。
ミュンヘン州都報道局、モビリティ部門
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ミュンヘン住宅報道局
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