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Isack Hadjar は彼の新しい車を発見しました。今週木曜日、レッドブルチームは、新しいパートナーであるフォードの本拠地であるデトロイトで、新しいシングルシーターを発表した。 フォーミュラ 1 2026年シーズンに向けて。フランス人選手にとって、エリート選手としての2シーズン目、初めてのシーズンを楽しみにする機会 マックス・フェルスタッペン、規制の変更に伴う不確実性について議論します。
オーストラリアでのシーズン開幕（3月7日）まで2か月を切った今週木曜日、数百人のゲストがレッドブルとレーシングブルズの新しいモデルを見学することができた。ステージ上では、2025年7月からレッドブルのマネージャーを務めていたローラン・メキーズ氏のフランス語なまりの式典が行われた。イザック・ハジャル、パリの若き天才 レーシング・ブルズでの見習いシーズンを成功させた後、チームのナンバー2に昇格した。
ハジャル氏は集会に感銘を受けず、今一緒に競争できるのは自分の「特権」だと述べた マックス・フェルスタッペン、オランダの4回転世界チャンピオン 彼と一緒に成長することができたチームメイトはまだいない。 21歳のフランス人選手は「チームの信頼を得て、良いパフォーマンスをし、延長する」つもりで、10日間の最初のテストに向けて「すべての感覚、すべてのセンサーに注意を払う」と約束しているため、恐れるものは何もない。
「F1史上最大の規制変更」
最新のシングルシーターは、いくつかの外観上の変更に加えて、主に小型軽量化を目的とした新しい技術規制に対応することが期待されています。エンジンは2014年からすでにハイブリッドになっているが、電気エネルギーの寄与の増加と、いわゆる「100%持続可能な」燃料の使用によっても変化するだろう。
これまでホンダに依存してきたレッドブルは、2023年に自動車大手フォードと提携して2026年に向けて独自のエンジンを開発するという賭けに出た。フォードは撤退から22年を経てF1に復帰することになる。 「現代F1史上最大の規制変更に直面している」と彼はAFPに説明した。 ローラン・メキーズ氏がレッドブルのディレクターに就任 昨年7月に歴史的なクリスチャン・ホーナーの後任として就任した。
インフルエンサー、ミニラップコンサート、バーチャルリアリティヘッドセットを頭にねじ込んだエンジニアの間で、トレンディで気取った雰囲気の中で、48歳のフランス人は巧みな司会者として司会を務め、6つのマニュファクチャラータイトルを獲得してチームの周囲の期待を和らげた。 「自分たちのエンジンをゼロから構築して、95年間エンジンを続けている人々よりも最初から競争力が高いと考えるのは単純だと思います」と彼は言う。
「マックス（フェルスタッペン）、彼は間違いなく、その挑戦の大きさを最もよく理解している人物の一人だ」と監督は、クレイジーな2025年シーズンの後半戦で2ポイント差まで迫った飽くなきチャンピオンについて断言した。 英国人のランド・ノリスが獲得した新タイトル。 「（クルマに）慣れるまでには時間がかかるだろう。どうしたら最高のパフォーマンスを引き出すことができるかを理解して、クルマに慣れる必要がある」とオランダ人選手はコメントし、ハジャルとは「とても仲良くやってる」という。
#F1レッドブルが新車を発表イザックハジャールはパフォーマンスを約束