ジェームス・ハントは、F1ドライバーとして、そして後に解説者として人気を博した、その大胆な性格でよく知られています。彼はパーティーシーンを愛したこと、1976年の世界選手権でニキ・ラウダと戦ったこと、そして悲劇的な死を遂げたことで知られています。
しかし今日、ハント氏の77回目の誕生日に、私たちはジェームズ・ハントの別の側面、つまり反アパルトヘイト活動家としての面を思い出そうと思う。
ジェームズ・ハントの複雑な物語
1947 年 8 月 29 日に生まれたジェームズ・サイモン・ウォリス・ハントは、実際に会った人全員の心に消えることのない人物になる運命にあった。
ハントはスネッタートン サーキットでミニを運転し、ツーリングカーでレースのキャリアをスタートしました。フォーミュラ フォード、フォーミュラ 3 を経て、ハントはキャリア的に行き詰まりを感じていましたが、アレクサンダー ヘクセス卿が F1 レースに参戦する目的でマーチ 731 シャーシを購入するまで、状況は変わりませんでした。
ハントは1973年にF1に散発的に出場し、アメリカグランプリで印象的な2位を獲得した。2年後、彼はチームで初優勝を果たした。ヘスケスがスポーツを続けるための資金を使い果たしたとき、ハントはマクラーレンのドライバーオファーをうまく利用できた。
マクラーレンでの最初の年である1976年はハントにとって転機となり、シーズンを通してフェラーリのニキ・ラウダとの戦いの末、そしてラウダがニュルブルクリンクで受けた恐ろしい怪我のために数レースを欠場した後、ハントは勝利を収めた。
ハントは1977年に3勝を挙げたが、その時点で彼のキャリアは徐々に下降線をたどり、1978年にF1から引退した。その後すぐに、彼はBBCのマレー・ウォーカーの解説者に加わり、そこで彼の辛口なウィット、洞察力、そして恐れを知らない批評は、ドライバー時代に長年培ったのんびりとした、威勢のいい性格のおかげでファンの間で人気となった。
ハントは1993年に心臓発作を起こし、わずか45歳で亡くなった。
もっと懐かしいF1:
👉 F1に魅力をもたらした男の裏に隠されたスキャンダラスな物語
👉 現金が詰まったドナルドダックのバックパックがドライバーのF1参戦を助けた方法
残念なことに、ハント氏の功績は長い間、パーティー三昧の生活と自信満々の発言といった表面的な部分に限定されてきた。実際には、彼は強い道徳観を持っており、南アフリカで行われていた組織的人種差別の一形態であるアパルトヘイトに断固として反対していた。
アパルトヘイトは 1948 年から 1990 年代後半まで続き、人種に基づく差別を事実上法律に書き込んだ。アパルトヘイトの結果、多くの国際スポーツ協会が南アフリカでの競技を中止したが、F1 は存続した。
ハント氏は熱心な反アパルトヘイト活動家だった。2013年の デイリーミラー故マレー・ウォーカー氏は、共演者が「アパルトヘイト攻撃を開始した」とさえ語った。
「私たちはかつてアパルトヘイトの時代に南アフリカグランプリを取材していたことがある」とウォーカーは回想する。
「突然、特に理由もなく、 [Hunt] アパルトヘイトに対する攻撃を開始した。
「グランプリとは何の関係もなかったし、英国と南アフリカの関係にも良い影響はなかった。私たちのプロデューサーは『レースについて話し合おう！』と書かれた紙切れを押し付けた」
「するとジェームズは放送中にこう叫んだ。『本当にそこにいなくてよかった！』」
放送でアパルトヘイトを非難するのは大胆な戦略だったが、ハントは生計を危険にさらすことなくそのリスクを負える人物だった。彼は南アフリカで自分の解説をブロックしようとさえしたが、F1はこれを断固として否定した。
そこで、ハント氏がその面で何の変化ももたらせないことが明らかになったとき、彼はその代わりに何年もの間、反アパルトヘイト運動に慈善寄付をし始めた。
2013年8月の日記では ガーディアンあるファンはこう回想している。「南アフリカのアパルトヘイト時代に、私はロンドン中心部で、そこで変革のために活動する黒人主導の団体を支援したい裕福な個人や財団のためにひそかに会合を企画し、議長を務めました。」
「会議が始まったばかりの時に、ドアベルが鳴りました。どこか見覚えのある男性が遅れたことを詫び、廊下に自転車を停めさせてくれないかと頼みました。
「しばらく時間がかかりましたが、ようやく理解できました。ハントは当時、マレー・ウォーカーと一緒にグランプリレースの解説をしていました。
「彼は南アフリカで自分のコメントが放送されることを望まなかったし、放送されたときは、その料金を南アフリカで変化を求めて闘う団体に寄付した。」
1985年に南アフリカで行われたF1のレースは大きな論争を巻き起こした。一部のチームはレースをボイコットしたが、アイルトン・セナのようなドライバーは、自分たちが信じていない体制を暗黙のうちに支持することについて複雑な感情を表明した。
「私は個人的にその体制に反対だ」とセナは当時語った。「そこに行きたくないが、チームに対する責任がある」
国際舞台で政治を切り抜けるという複雑な状況にドライバーたちが手を焼いていたとき、ジェームズ・ハントはアパルトヘイトに反対する声を上げ、自分の信じる大義のために資金を注ぎ込むために立ち上がった。
ジェームズ・ハントの功績には愛すべき点が数多くあるが、今日私たちは、変化を起こすために自分の力を使うことの重要性を理解していた、熱心な活動家を称える。
#F1チャンピオンであり反アパルトヘイト活動家であったジェームスハントを偲んで