尊敬されるF1カーデザイナーのエイドリアン・ニューウェイ氏がレッドブル・レーシングを去り、エナジードリンク会社が12回以上の世界チャンピオンを獲得してきた20年間の任期に終止符を打つことになる。
ニューウェイとレッドブルは、AESTの水曜夜に発表された声明で、提携関係が2025年初めに終了すると発表した。
ニューウェイ氏は2006年からレッドブルに在籍しており、現在は最高技術責任者を務めている。
彼は、6 回のコンストラクターズチャンピオンシップと 7 回のドライバーズチャンピオンシップを獲得したレッドブルカーの製造を担当してきました。
「ほぼ20年にわたり、レッドブル・レーシングが新興チームから複数のタイトルを獲得したチームに成長する上で重要な役割を果たせたことを大変光栄に思います」とニューウェイは声明で述べた。
「しかし、今はそのバトンを他の人に渡し、自分自身に新たな挑戦を求める絶好の機会だと感じています。
「これは本当に光栄なことであり、エンジニアリングチームはこのレギュレーションの4年間の期間内でクルマの最終進化に向けた作業に向けて十分な準備ができていると確信している」
チーム代表のクリスチャン・ホーナー氏のスキャンダルを受けて、ニューウェイの退団の可能性に関する報道が数か月にわたって流れていた。
ホーナーは今シーズンまでの数週間で発覚した従業員による職場での不正行為で告発された。
レッドブルのボスは捜査により無罪となったが、チーム内に亀裂を生じさせたようだ。
スーパースタードライバーのマックス・フェルスタッペンとその父ジョスがホーナーのリーダーシップに不満を抱いているとの報道が複数ある。
一方、ニューウェイはホーナーと緊密な関係にあるとされており、一部メディアは両者の契約に、相手が退団した場合に退団できる条項があるのではないかと示唆している。
20年後、13回のチャンピオンシップを経て、彼は真のレジェンドとして去った。
ニューウェイの離脱により、フェルスタッペンのレッドブルでの将来が疑問視されることになった。
オランダ人選手はレッドブルと2028年まで契約を結んでいるが、フェルスタッペンがチームを去りたいという噂はシーズンを通して続いていた。
現代のF1で最も成功したエンジニアを失うことで、フェルスタッペンは新しいチームへの移籍という選択肢を模索することになるかもしれない。
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