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2024-05-01 09:34:29
フィリピン雇用者連盟(ECOP)によると、雇用主らは賃金調整に関する地域三者構成賃金生産性委員会(RTWPB)の決定を常に遵守しており、同委員会が賃金調整の請願に対処する最適な場であることを強調していると述べた。
ECOPのセルジオ・オルティス=ルイス・ジュニア会長は、5月1日水曜日の労働者の日の祝賀式典中の演説で、マルコス大統領の国内賃金率の見直し命令を踏まえ、国内最大の雇用者団体の立場を強調した。
「賃金委員会の可決決定である限り、十分に検討されているため、われわれは対応できる」とオルティス=ルイス氏は語った。 RTPWB は三者構成の理事会として、政府代表、雇用者、労働者を代表しています。
オルティス・ルイス氏は、RTWPBによる賃金命令のおかげで、フィリピンは現在、東南アジアで最も高い賃金率を持っていると述べた。 同氏は、フィリピンはすでに最後の賃金順位でマレーシアを上回っていると述べた。
オルティス=ルイス氏はまた、大統領の賃金見直し命令は議会ではなくRTWPBに向けられたものであることを明らかにし、法定賃金引き上げには閣僚の誰も同意しないだろうと付け加えた。
これまでも賃金引き上げを求める決議案が議会に提出されていたが、オルティス=ルイス氏は、議員自身もそれらの法案の可決は不可能であることを承知していると述べた。
「彼(マルコス氏)は基本的にRTPWBにそれを許可するよう議会に伝えていた。行間を読めばそれが彼が言っていることだ」と同氏は述べた。 「RTPWBは仕事をしているのだから、それに触らないように間接的に議会に伝えたのだと思う。それが私の解釈であり、雇用主の解釈だ」と同氏は付け加えた。
しかし、公共用多目的車近代化プログラム(PUVMP)の見直しを求める一部の労働者やECOPを含む企業団体の立場について大統領が言及しなかったことに、使用者団体は失望した。
「誰もがそのプログラムが良くないと言ったのは明らかだったが、彼(マルコス)はそれについて言及しなかったので、我々は失望している。 労働者の日の労働者への良い贈り物になったかもしれない」と同氏は、古いジプニーの段階的廃止によって推定3万8,000人以上の労働者(ジプニーの運転手、運転手など)が職を失うことになると述べた。
「私たちは間もなくこれらの仕事を失うでしょう、何のために? 近代化のためですが、私たちは最新のジプニーを輸入しています」と彼は指摘した。 一部のビジネスリーダーは、代わりにジプニーメーカーが最新の地元ジプニーを生産できるように基金を設立するよう政府に圧力をかけている。
潜在的な巨額の雇用喪失と、ジプニーが残した穴を埋めるのに十分な大量輸送手段がないことを除けば、オルティス=ルイス氏は、ピノイ・ジプニーはすでにフィリピン文化の一部であると強調した。 「観光客でさえ私たちのジプニーに乗りたがります。ジプニーはフィリピンの象徴です」と彼は言いました。
労働者の日の祝典に際し、ECOPはまた、労働者の福祉と健康を優先するという雇用主の決意を改めて表明する声明を発表した。
「連盟は、投資と雇用創出につながる健全な政策環境を確保するために、三党主義のスキームを通じて政策決定プロセスに継続的に関与することを約束する。 また、対話メカニズムが具体的な政策行動やプログラム介入を確実に可能にするために、あらゆるレベルの労働者との二者関係を維持することも誓約する」と声明は付け加えた。
ECOPはさらに、最終的にはフィリピンの労働力の利益のために「責任ある雇用主、持続可能なビジネス、包括的な職場」を提唱し続けることを誓った。
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