フォーミュラ1は、オーストラリアのオスカー・ピアストリが潜在的なドライバーのチャンピオンシップへのプッシュを続けているため、今週の行動に戻ることで年半ばの休みを終了します。
しかし、今週末のオランダのグランプリは、F1アカデミーの行動への復帰でもあります。
オールフェメールのカテゴリは、モントリオールでの最後のラウンドから2か月以上後、今シーズンのレースの5番目の週末のトラックに登場します。
F1アカデミーには、2025年のチャンピオンシップに3つの週末が残っており、シンガポールとラスベガスのストリートサーキットがオランダのザンドヴォールトでのこの週末のアクションに従っています。
16歳のオーストラリアのジョアン・シコンテにとって、2025年のチャンピオンシップの最後の3つの週末は、彼女のキャリアの早い段階で進歩的な進歩を続けるチャンスです。
Joanne Ciconteは、今シーズン、F1アカデミーでトップ10フィニッシュのペアを持っています。 （ゲッティイメージズ：ジョーダンマッキーン））
Ciconteは2024年にシングルシーターレースカーの運転を開始しましたが、Kartsからアップグレードして以来、多くのスピードと才能を示しています。
F1アカデミーでの彼女の新人シーズンは、メルボルン生まれのレーサーにとって急な学習曲線でしたが、すでに配当を支払っているレーサーです。
「各ラウンド自体は他のラウンドとはまったく異なっていたと思う」と彼女はZandvaortでの今週のアクションに先立ってABC Sportに語った。
「私は新しいサーキット、新しい国々を経験してきました。これはすべてこの旅の一部でしたが、私は本当に感謝しています。
「私が学んだ最大のことは、忍耐と正確さの重要性だと思います。今、私は機会を構築し、それが重要なときに資本化することにもっと集中していると思います。」
CiconteはF1アカデミーシーズンからイライラするスタートを切っており、彼女のコントロールから力によってレースを台無しにしました。
しかし、ティーンエイジャーは、彼女が一年の休憩前のモントリオールでの最新のレースを含む、彼女がトップ10のフィニッシュのペアに属していることを示しました。
Ciconteは、先月ZandvoortでのF1アカデミーテストセッションの一部でした。彼女がトラックだけでなく車も同様に貴重な知識を得る別の機会でした。
「残念ながら、私は反対している他の女の子に経済的な機会を持っていなかったので、数ヶ月ごとに車に飛び込んで、私が運転していたものに自信を持ち、以前に運転したことのない新しいサーキットに行くのは非常に困難でした」とCiconte氏は言いました。
「だから、できるだけ迅速に自信を築き、エンジニアから提供されている情報を実現して理解することです。」
Zandvoort巡回区は、F1カレンダーで最もユニークなものの1つです。
バンクされたコーナリングで有名なトラックは、特に3と16に変わりますが、ラップ全体が最初から最後までうねります。
「私は確かに銀行のコーナリングを経験しましたが、Zandvoortは完全なすごいでした」とCiconteは言いました。
「それは完全に違っていた。私はそのようなトラックがあるとは思わない。
「特に標高の変化に伴い、ジェットコースターのように感じますが、確かに経験です。」
Ciconteと仲間のオーストラリアのレーサーAiva Anagnostiadisは、今週末Zandvoortで競います。
最初のレースは、8月31日日曜日の午前1時にAESTに開催されます。