DGT V-16 ビーコンを着用しないことによる罰金を回避する方法

認可されないための基本的な鍵は、そのデバイスが接続された光信号であり、DGT 標準に従って承認されていることを確認することにあります。これは、製品箱に固有の IMEI コードと、IoT 接続または DGT 3.0 プラットフォームへの明示的な言及がないかチェックすることで確認できます。

さらに、認証番号が有効期限とともにデバイスの上部に物理的に刻印されており、これもはっきりと見える必要があります。

この規則に従わないことは、単に有効な装置が車両に搭載されていない場合には軽微な違反とみなされますが、故障や事故によりドライバーが正しく動けなくなったことを知らせなかった場合には、重大な違反にエスカレートする可能性があり、より深刻な経済的影響を伴います。

行政罰金以外にも、保険契約に関連する重大な法的リスクが存在します。適切な標識の欠如により企業が重大な過失を証明した場合、再懲罰の権利が適用される可能性があるためです。

このため、この分野の専門家や企業は、想定されている一時的な免除を信用せず、機器が筐体に記録されているすべての技術要件を満たしていることを確認するか、Traffic の公式 Web サイトで認定モデルを参照することを推奨しています。すでに苦情が受理されている場合、法律コンサルタントは、内務省の約束と州本部の行動との間に矛盾があることを考慮すると、正当な信頼の原則に基づいて異議を申し立てる根拠があると指摘する。

Netun Solutions は、問題を回避するには、承認され接続された V16 が車両に搭載されていることを確認する必要があることを覚えています。

罰金は違反の重大度によって異なりますが、いずれの場合も、運転免許証のポイントが失われることなく、金額は 80 ～ 200 ユーロとなります。

これは、コネクテッド ビーコン開発のパイオニア企業である Netun Solutions によって説明されています。 「解釈を超えて、義務は有効です。罰則を回避し、何よりも路上でのリスクを軽減するために、ドライバーは接続済みで承認済みの V16 を確実に所有し、その正しい使用方法を知っておくことをお勧めします」と同社のマーケティングおよびコミュニケーション責任者のクリスティーナ・マルティネス氏は付け加えます。

最近制裁を受けた場合は、法的に控訴することができます。ピラミッド・コンサルティングなどのコンサルティング会社は、内務省が制裁開始前の情報提供期間を公表していることを踏まえると、これらの罰金は「正当な期待の原則」に反すると示唆している。

ご使用のビーコンが合法かどうか疑問がある場合は、DGT の公式 Web サイトで認定モデルのリストを直接参照するのが最も安全です。