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だからベルリンでのサイクリングはもうやめようと思う

最近、ベルリンの自転車道の多くが雪と氷に埋もれています。そこには凍った湖を思わせる鏡のように滑らかな場所があり、タイヤほどの厚さのアスファルトの跡だけが残っているためクロスカントリースキーのコースがある場所もあります。注意してください。雪の山。車やトラックは、よろよろと走る自転車をわずか数センチメートルで追い抜いてしまうことがよくあります。 したがって、いくつかの例外を除いて、自転車に乗る人がほとんどいないのも不思議ではありません。彼らを勇敢と呼ぶことも、クレイジーと呼ぶこともできます。とにかく、私もその一人です。しかし、なぜ私はこんなことをしているのでしょうか？ クロスカントリースキーコースまたは自転車道?最近、多くのベルリン市民が安全上の理由から自転車を置き去りにしています。 1月に私は自転車に乗りました。毎日。ほとんどがシェーンハウザー通りを上り、私のオフィスがあるパンコウ市庁舎まで行き、ヘルムホルツキーズまで戻り、時にはミッテまで下ります。 15年前のトレッキングバイクに乗っています。タイヤはかなり幅が広く、空気が入っていないので、氷の上で安定しています。 ベルリンの雪と氷 多くの自転車道が滑りやすい理由 サイクリストのグループは、時には極太タイヤとハンドルに取り付けられた手袋をした配達ドライバーに縮小しました。その間に私が目にするのは 2 つのカテゴリーのサイクリストだけです。カフス、スノーシュー、機能的なジャケットを着たハイパフォーマーです。もちろんタマネギの原理で、すべてが反射し、点滅します。そして、無視された人々もいます。ヘルメットをかぶらず、靴ひももほどけ、できればフリーマーケットで買ったユーロレトロレーシングバイクです。私は自分をその中間のどこかに置くつもりです。 スカンジナビア諸国を見ると、状況がまったく異なることがわかります。たとえば、コペンハーゲンでは、まず自転車道を除雪し、次に道路を除雪するという原則が適用されます。また、フィンランド北部のオウルでは、人々が何か月も雪と戦わなければならないため、ほとんどの自転車道が道路から数メートル離れたところにあります。冬に自転車なしで出かける人はほとんどいません。自転車道に積もった雪が薄い層になるまで取り除かれ、または撒かれ、滑りにくい路面が作られます。 ベルリン上院は金曜日以来、歩道での除氷塩の使用を一時的に許可した。結局のところ、人々が安全に通過できるようにするのは国の義務である、とカイ・ウェグナー（CDU）はXで書いている。 私が子供の頃、初雪が降る中、父は私の青いステアリングそりをモトクロスに結びつけ、私と一緒に野原を駆け抜けました。私は喜びの叫びを上げました。もっと前にも、私は母の股の間でスキーをしていました。それで私は雪上でスピードを恐れることを学びました。それ以上に、冒険の喜び。 ベルリンのアルプスの雰囲気 私の自転車乗りは、今のところ冒険をしているようには見えません。急ブレーキをかけなくても済むように、私はいつもルートの次の10メートルに注意を払っています。そうでなければ、私は一生懸命ペダルを漕ぐ人の一人です。スロットルはジェット機から古い漁船に乗り換えたようなものです。こっそり。 氷の部分、特にカーブで滑りやすそうなときは、滑り落ちても捕まえられるように昆虫のように足を伸ばします。厳しい寒さの中で、車からのガソリンの匂いがよりはっきりとわかります。しかし、雪に覆われた木々や草原、青い空、明るい太陽を見ると、スキーを思い出します。毛虫が通り過ぎるときも同じ匂いがした、それは冬のアルプスの雰囲気です。ベルリンの真ん中。 私にとって自転車を手放すのは非常に難しいです。公共交通機関や人混みで鼻をすすったり咳をしたりするのはとても耐えられません。待っている。駐車スペースを探したり、渋滞にはまりたくない。ただし、毎週 2 時間、体に良いことをしてください。そして何よりも、街の多くの景色を眺めることができるほど高速で運転できると同時に、多くの景色を眺めることができるほどゆっくりと運転できることが気に入っています。ベルリンの雪と氷についてさらに詳しく:歩道の黒氷対策に、ベルリンで除氷塩の使用が可能に - ナブ氏が法的見直しを発表 「外科医は夜通し働いている」…