ノースカロライナ州のコンコードでのキャデラックのF1プロジェクトの新しい工場への1億5,000万ドルの投資計画が明らかにされました。
木曜日（2月13日）に開催される予定のコンコード市議会の会議の議題は、Cadillacが提案した提案に関連する議論のために2つの項目をリストしました。
それらは、コンコードとシャーロットの間にあるヘンドリックモータースポーツキャンパスに隣接する土地に建設する予定の工場複合施設の建設と、それをエンジンプロジェクトのハブに変えるための二次的な投資に関連しています。
この施設は、最終的に、F1車の設計と建設のために、キャデラックが英国のシルバーストーンに設置した基地と併せて動作します。
エンジン工場での公聴会は、どちらも地方自治体の助成金を求めているため、必要なサポートを受けているという勧告です。
Defender Wayの10エーカーの土地で計画されている工場では、Concordは6億500万〜7000万ドルの費用がかかり、最先端の施設であることを目的としています。
地方自治体のアジェンダには、「建物の設計は、ガラスや金属のアクセントを含むチルトアップコンクリートの壁で構築されます。
「204,045平方フィートの施設は2階建てで、精密な作業のために完全にエアコンが施されています。ゲートアクセスと十分なスタッフと訪問者の駐車場があり、店頭のエントリに続く訪問者があります。
「生産フロアには、高い照明レベル、空気圧供給ポート、堅牢な電気サービスが装備されています。ファイバーオプティックは、デジタルエンパワーメントの製造に至る明確なパスのために、冗長な冷却と電力で覆われたデータセンターに供給されます。」
要求された助成金の価値は749,700ドルであると言われており、地方自治体はその後132,300ドルの収益を集める予定です。
エンジン工場を稼働させて稼働させるための投資について話すと、6500万から7000万ドルの建築コスト（総費用を1億5,000万ドルのどこかにかける）とともに7500万から85万ドルの費用がかかるように設定されています。このプロジェクトは、F1の厳格なパフォーマンスと効率の基準を満たすことができる最先端のエンジンを設計およびテストすることを目的としています。
「野心的なタイムラインでは、2028年までに車両にエンジンを統合できるようにすることが目標です。
「2025年の第1四半期に建設が開始されると予想され、2027年の第1四半期に占有されます。
「このプロジェクトには、新しい製造業、R＆D、情報技術機器への多額の投資、および年間平均賃金が100,000ドルから125,000ドルの製造、エンジニアリング、および研究開発に300〜350人の高度な熟練した従業員の雇用が含まれます。」
求められている助成金は743,453ドルで、コンコード市は3年間の純収益を131,198ドルで徴収すると推定しています。
Cadillacは、新しい工場の準備が整う前にエンジンプランを推進する必要があるため、現在、ヘンドリックモータースポーツの土地にあるゼネラルモーターズ施設の開発に取り組んでいます。
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