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BMWは2025年第1四半期のVWに依存し、新しいマーケットリーダーです

BMWスイスは2025年に非常に強く開始され、第1四半期以降、プレミアムセグメントのマーケットリーダーであるだけでなく、最も成功した自動車ブランドでさえあります。5,017の新しい登録により、BMWスイスは9.0から9.5%に増加することができましたが、独自の段落は2.7%減少しました。 2025年第1四半期の全体的な市場は7.9%縮小し、フォルクスワーゲンも昨年同時期を6.0%下回っていたため、BMWはまだウルフスバーガーを通り過ぎてスイスのブランドランキングのトップに座ることができました。 スコダでは、フォルクスワーゲングループの別のブランドがBMWとVWにランクされており、その背後にのみ、メルセデスベンツとアウディが続くコアの競争相手が続きます。2つのプレミアムライバルは、3,990および3,915ユニットの両方が4,000件の新しい登録を下回り、わずか75台の車両を離れています。他の市場と同じように、テスラはスイスの大幅な減少に対処しなければなりません。最初の3か月間、Elon Muskブランドは62.1%の減少で1,238ユニットしか到達しません。

BMWは2025年第1四半期のVWに依存し、新しいマーケットリーダーです

BMWスイスは2025年に非常に強く開始され、第1四半期以降、プレミアムセグメントのマーケットリーダーであるだけでなく、最も成功した自動車ブランドでさえあります。5,017の新しい登録により、BMWスイスは9.0から9.5%に増加することができましたが、独自の段落は2.7%減少しました。 2025年第1四半期の全体的な市場は7.9%縮小し、フォルクスワーゲンも昨年同時期を6.0%下回っていたため、BMWはまだウルフスバーガーを通り過ぎてスイスのブランドランキングのトップに座ることができました。

スコダでは、フォルクスワーゲングループの別のブランドがBMWとVWにランクされており、その背後にのみ、メルセデスベンツとアウディが続くコアの競争相手が続きます。2つのプレミアムライバルは、3,990および3,915ユニットの両方が4,000件の新しい登録を下回り、わずか75台の車両を離れています。他の市場と同じように、テスラはスイスの大幅な減少に対処しなければなりません。最初の3か月間、Elon Muskブランドは62.1%の減少で1,238ユニットしか到達しません。

スクリーンショット

テスラの販売が大幅に減少しているにもかかわらず、スイスの電気販売数は3.0%増加して10,733件の新規登録になりました。 903ユニットでは、BMWでBEV販売の約8.4%が排除されており、ミニブランドのシェアも2.7%です。 BMWグループの場合、2025年第1四半期のスイス電気市場では11%以上の市場シェアがあります。

スイスで最も売れているBMWシリーズは、コンパクトSUV X1(U11)で、777ユニットになりました。すぐに、新しいBMW X3(G45)は、704の新しい登録で内部ランキングで2位になります。また、スイスの顧客は電気自動車のX1を好み、BMW IX1をベストセラーにしています。IX2はすでにドイツでは追跡されていますが、SUVクーペはI4およびI5の前にそれ自体を置くことができます。

セルジオ・ソレロ(BMWスイスAGの社長&CEO):「スイスの自動車市場はミレニアムの変わり目以来最も弱い四半期を経験してきましたが、前年のレベルでほぼ段落を維持することができました。 BMWブランドとMiniの効率的な車両は、私たちを将来の会社として奨励しています。」

#BMWは2025年第1四半期のVWに依存し新しいマーケットリーダーです

執筆者について: nipponese

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