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フィル・エン長官はT資金による乗り継ぎ旅行のためシンガポールへ飛んだ

T社のゼネラルマネージャーであり州暫定運輸長官でもあるエン氏は、昨年11月、2週間の1万4000ドルの交通ジャンケットの一環として3つの地域すべてを訪問したが、この旅費はT社が負担し、モーラ・ヒーリー知事の要請で2度目の仕事に就いてからわずか数週間後にエン氏は世界中を旅した。ワールドカップに向けてフォックスボロのジレットスタジアムでチームを応援するために通勤電車に詰めかけると予想される何万人もの人々を誘導する準備をしているため、T社は看板のことをエンジニアの最優先事項にしている。「物事を直接見ることが重要だ」とエン氏は水曜日に語った。グローブ紙は、ヒーリー氏が10月に運輸省の責任者に彼を抜擢した時期を含む、エン氏の4か月分のスケジュールを求める公記録請求を通じてこの旅行を明らかにした。記録は、二重生活のバランスをとっているエングの日常を垣間見ることができます。 任務。 朝の通勤時の愚痴が使い古された娯楽になっているこの州で、彼は「どうすれば両方を両立できるのか?」という疑問をかわし続けている。彼のスケジュールは公務の細部を反映している。組織図に関する会議、予算報告書、新入社員オリエンテーション、特定の地下鉄支店の契約に関する話し合いなどが行われます。州閣僚会議や、国会議員、市長、州上院議員など、さまざまな政治家との懇談会も開かれます。連邦インフラに関する内部議論、ピッツフィールド自動車登録事務所とウェストオーバー空港の訪問、パイオニアバレー交通局のツアーなどが行われます。州交通当局は擁護する Eng 氏は両方の役割を果たしており、T 社の広報担当者 Joe Pesaturo 氏は、どちらの組織も怠りはないと述べた。政府関係者によると、エン氏はコラボレーションの力をよく知っているという。ジレット スタジアムを背景にした、MBTA フォックスボロ通勤鉄道駅の改良計画のデジタル レンダリング。 MBTAエン氏は、アジア旅行で、米国公共交通協会のエグゼクティブスタディミッションに招待されました。このサミットは、世界中の交通機関のリーダーを招集して、 「アジアにおける技術の進歩、運営戦略、その他の交通革新は、サービス、安全性、コストの向上につながる可能性があります」とT. このサミットは必ずしもワールドカップに焦点を当てたものではありませんでしたが、エン氏は毎日何百万人もの乗客を移動させる交通機関を視察し、トーナメントに先立って実行できるいくつかのアイデアを持ち帰ってきました。Eng が強調したいくつかの機能は、ライダーの行き先を指示する床の透明なデカールなど、単純明快なものでした。一部のT駅ではワールドカップに向けて新しい標識が設置される予定で、エン氏はまた、旅行中にそのようなインフラを視察した後、一部の鉄道プラットフォームに安全柵の設置を検討するよう主任技術者に指示したと同氏は語った。関係者らによると、T社は今年後半にその安全装置の入札を募る提案募集を行う予定だという。 「簡単な要素の一部は、ワールドカップに向けて、南駅などの特定の駅での経路検索に組み込まれる予定です」と工学部は語った。Tは木曜日、次のトーナメント、ジレットでフランスとブラジルと対戦するための試運転が行われた。 Tは6月と7月の試合に向けた試運転の一環として、日中にボストンからスタジアムまで4本の列車を走らせた。フォックスボロは収容人数6万5000人のジレットで7試合を開催する。列車は1試合あたり2万人の乗客をスタジアムまで運ぶことになる。ハイチ対スコットランド戦まであと数週間 6月13日のトーナメント初の地元試合で、エングはTがファンの熱狂に耐えられると自信を見せている。「現在、我々はワールドカップをサポートできる良い立場にある」と彼は語った。2024年、ケンモア駅にてMBTAゼネラルマネージャーのフィル・エン氏とマウラ・ヒーリー知事。デビッド・L・ライアン/グローブ・スタッフその他のアイデア アジアへの旅行中に探検した もっと長期的なものだった。世界の他の地域の交通機関の駅は、それ自体が目的地として発展していると同氏は語った。人々は、A 地点から B 地点に移動するためだけではなく、買い物をしたり、食べたり、飲んだりするためにそこに行きます。「それは単なる交通手段ではなく、実際には人々が滞在したい場所です」と彼は言いました。東京では、地方交通当局が鉄道近くにオフィスビル、ホテル、住宅を開発し、商業スペースを賃貸・管理している。シンガポールとソウルの交通システムも不動産開発において重要な役割を果たしています。 関係者らは語った。ザ・T社は州内第2位の不動産所有者として、独自の住宅・小売プロジェクトの開発を検討しているとエン氏は語った。同氏は、T社がどれくらいの収入を得られるかなどの詳細については明らかにしなかった。しかし同氏は、これは長期的な収益を得るチャンスであり、同庁の不動産チームを再構築していると述べた。「私たちは既成概念にとらわれずに考えていきたいと思っています」と彼は語った。ダニー マクドナルドには、[email protected] で連絡できます。彼に従ってください @ダニー__マクドナルド。 #フィルエン長官はT資金による乗り継ぎ旅行のためシンガポールへ飛んだ

フィル・エン長官はT資金による乗り継ぎ旅行のためシンガポールへ飛んだ

T社のゼネラルマネージャーであり州暫定運輸長官でもあるエン氏は、昨年11月、2週間の1万4000ドルの交通ジャンケットの一環として3つの地域すべてを訪問したが、この旅費はT社が負担し、モーラ・ヒーリー知事の要請で2度目の仕事に就いてからわずか数週間後にエン氏は世界中を旅した。

ワールドカップに向けてフォックスボロのジレットスタジアムでチームを応援するために通勤電車に詰めかけると予想される何万人もの人々を誘導する準備をしているため、T社は看板のことをエンジニアの最優先事項にしている。

「物事を直接見ることが重要だ」とエン氏は水曜日に語った。

グローブ紙は、ヒーリー氏が10月に運輸省の責任者に彼を抜擢した時期を含む、エン氏の4か月分のスケジュールを求める公記録請求を通じてこの旅行を明らかにした。

記録は、二重生活のバランスをとっているエングの日常を垣間見ることができます。 任務。 朝の通勤時の愚痴が使い古された娯楽になっているこの州で、彼は「どうすれば両方を両立できるのか?」という疑問をかわし続けている。

彼のスケジュールは公務の細部を反映している。組織図に関する会議、予算報告書、新入社員オリエンテーション、特定の地下鉄支店の契約に関する話し合いなどが行われます。州閣僚会議や、国会議員、市長、州上院議員など、さまざまな政治家との懇談会も開かれます。

連邦インフラに関する内部議論、ピッツフィールド自動車登録事務所とウェストオーバー空港の訪問、パイオニアバレー交通局のツアーなどが行われます。

州交通当局は擁護する Eng 氏は両方の役割を果たしており、T 社の広報担当者 Joe Pesaturo 氏は、どちらの組織も怠りはないと述べた。政府関係者によると、エン氏はコラボレーションの力をよく知っているという。

ジレット スタジアムを背景にした、MBTA フォックスボロ通勤鉄道駅の改良計画のデジタル レンダリング。 MBTA

エン氏は、アジア旅行で、米国公共交通協会のエグゼクティブスタディミッションに招待されました。このサミットは、世界中の交通機関のリーダーを招集して、 「アジアにおける技術の進歩、運営戦略、その他の交通革新は、サービス、安全性、コストの向上につながる可能性があります」とT.

このサミットは必ずしもワールドカップに焦点を当てたものではありませんでしたが、エン氏は毎日何百万人もの乗客を移動させる交通機関を視察し、トーナメントに先立って実行できるいくつかのアイデアを持ち帰ってきました。

Eng が強調したいくつかの機能は、ライダーの行き先を指示する床の透明なデカールなど、単純明快なものでした。

一部のT駅ではワールドカップに向けて新しい標識が設置される予定で、エン氏はまた、旅行中にそのようなインフラを視察した後、一部の鉄道プラットフォームに安全柵の設置を検討するよう主任技術者に指示したと同氏は語った。関係者らによると、T社は今年後半にその安全装置の入札を募る提案募集を行う予定だという。

「簡単な要素の一部は、ワールドカップに向けて、南駅などの特定の駅での経路検索に組み込まれる予定です」と工学部は語った。

Tは木曜日、次のトーナメント、ジレットでフランスとブラジルと対戦するための試運転が行われた。 Tは6月と7月の試合に向けた試運転の一環として、日中にボストンからスタジアムまで4本の列車を走らせた。

フォックスボロは収容人数6万5000人のジレットで7試合を開催する。列車は1試合あたり2万人の乗客をスタジアムまで運ぶことになる。ハイチ対スコットランド戦まであと数週間 6月13日のトーナメント初の地元試合で、エングはTがファンの熱狂に耐えられると自信を見せている。

「現在、我々はワールドカップをサポートできる良い立場にある」と彼は語った。

2024年、ケンモア駅にてMBTAゼネラルマネージャーのフィル・エン氏とマウラ・ヒーリー知事。デビッド・L・ライアン/グローブ・スタッフ

その他のアイデア アジアへの旅行中に探検した もっと長期的なものだった。世界の他の地域の交通機関の駅は、それ自体が目的地として発展していると同氏は語った。人々は、A 地点から B 地点に移動するためだけではなく、買い物をしたり、食べたり、飲んだりするためにそこに行きます。

「それは単なる交通手段ではなく、実際には人々が滞在したい場所です」と彼は言いました。

東京では、地方交通当局が鉄道近くにオフィスビル、ホテル、住宅を開発し、商業スペースを賃貸・管理している。シンガポールとソウルの交通システムも不動産開発において重要な役割を果たしています。 関係者らは語った。

ザ・T社は州内第2位の不動産所有者として、独自の住宅・小売プロジェクトの開発を検討しているとエン氏は語った。同氏は、T社がどれくらいの収入を得られるかなどの詳細については明らかにしなかった。しかし同氏は、これは長期的な収益を得るチャンスであり、同庁の不動産チームを再構築していると述べた。

「私たちは既成概念にとらわれずに考えていきたいと思っています」と彼は語った。

ダニー マクドナルドには、[email protected] で連絡できます。彼に従ってください @ダニー__マクドナルド


#フィルエン長官はT資金による乗り継ぎ旅行のためシンガポールへ飛んだ

執筆者について: nipponese

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