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ホンダ、関税と中国との競争を理由に米国向けに計画していたEV3台を廃棄

ホンダは、ドナルド・トランプ大統領の関税と中国のEV企業との競争激化を理由に、米国市場向けに開発していた3台の電気自動車をキャンセルした。 ホンダは木曜日、トランプ大統領の関税が同社のガソリン・ハイブリッド車事業に悪影響を及ぼし、自動車事業全体が「極めて厳しい収益状況」に陥っていると述べた。 中国との競争や米国市場の成長鈍化に「柔軟に対応できない」こともあり、同社はホンダの0SUVと0サルーンの生産中止を決定したと発表した。 2025年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで初めて披露されました。電気自動車のアキュラ RSX も廃車となった。 日本の自動車メーカーは、米国市場で「資源配分を見直し、ハイブリッドモデルをさらに強化する」と述べた。これらすべての変更によりホンダは最大157億ドルのコストがかかる可能性があると同社は警告した。 ホンダは、かつて米国で販売する予定だった電気自動車の計画を撤回した、ますます長い伝統的自動車メーカーのリストに加わることになる #ホンダ関税と中国との競争を理由に米国向けに計画していたEV3台を廃棄

ホンダ、関税と中国との競争を理由に米国向けに計画していたEV3台を廃棄

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2026-03-12 14:00:00

ホンダは、ドナルド・トランプ大統領の関税と中国のEV企業との競争激化を理由に、米国市場向けに開発していた3台の電気自動車をキャンセルした。

ホンダは木曜日、トランプ大統領の関税が同社のガソリン・ハイブリッド車事業に悪影響を及ぼし、自動車事業全体が「極めて厳しい収益状況」に陥っていると述べた。

中国との競争や米国市場の成長鈍化に「柔軟に対応できない」こともあり、同社はホンダの0SUVと0サルーンの生産中止を決定したと発表した。 2025年のコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで初めて披露されました。電気自動車のアキュラ RSX も廃車となった。

日本の自動車メーカーは、米国市場で「資源配分を見直し、ハイブリッドモデルをさらに強化する」と述べた。これらすべての変更によりホンダは最大157億ドルのコストがかかる可能性があると同社は警告した。

ホンダは、かつて米国で販売する予定だった電気自動車の計画を撤回した、ますます長い伝統的自動車メーカーのリストに加わることになる

#ホンダ関税と中国との競争を理由に米国向けに計画していたEV3台を廃棄

執筆者について: nipponese

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