専門家にとって、これらの作戦の背後にいるのは中国国家であり、おそらく軍事力の誇示であることに疑いの余地はない。
中国尾魯の中国漁船。 （イラスト）（-/グレッグ・ベイカー）
悪天候でも数十時間編隊を続ける中国漁船…台湾近くの東シナ海での中国の活動は、これらの船が漁をするために来たわけではない専門家の興味をそそる。
2025年12月25日の海上交通を分析していたジェイソン・ワン氏は、台湾の北東で何か「異常な」ことが起きていることに気づいた。
漁船が集まって 2 つの平行な逆 L 字型を形成し、それぞれの長さは約 400 キロメートルです。
船舶が使用する GPS に似た信号である自動識別システム (AIS) のおかげで、彼は東シナ海のこの混雑した航路に集まっている約 2,000 隻の漁船を識別することができました。
この調査を実施するために、
ＡＦＰ
彼らはAISだけでなく夜間の衛星画像も分析し、12月と1月の地層を観察した専門家にインタビューした。
両船は、時には互いの距離がわずか500メートルしか離れていなかったが、荒天の中約30時間その位置を維持し、その後突然解散した。 「自然に直線が見えることはほとんどありません」と台湾と米国に本拠を置き、衛星画像や船舶から発せられるデータの分析を専門とする会社 ingeniSPACE のマネージャー、ジェイソン・ワン氏は言う。
幾何学的な形に加えて、船の数も専門家の興味をそそります。
「港の外でこれほど中国漁船の群れを見たのは初めてだ」
は特に、ワシントンに本拠を置く戦略国際問題研究所（CSIS）のアジア海洋透明性イニシアチブのディレクターであるグレゴリー・ポーリング氏に注目している。
「軍事目的のデモ」
1月初めの別の事件では、1,000隻の中国のトロール船が東シナ海で1日以上にわたって長さ約400キロメートルの長方形を形成した。 3月初旬、前回のエピソードよりさらに東側で、約1,200隻のボートが約30時間にわたって2つの平行な列を形成したと、ジェイソン・ワンがインタビューで述べた。
ＡＦＰ
台北で。
中国は大規模な漁船団を有しており、日本、韓国、台湾、ベトナム、フィリピンの漁船団と競争して操業している。
このようなボートのグループ分けを何が動機づけるのかについては議論がまだ残っており、それについて中国政府は公式コメントを出していない。しかし、オーストラリア国立大学国家安全保障大学の准専門家であるジェニファー・パーカー氏は、
「彼らは確かに釣りをしていませんでした」
。
この元オーストラリア海軍士官にとって、これらの演習は疑いの余地はありませんでした。
中国の動きを同期させる能力の「軍事実証」
一度にたくさんの船が集まります。
NGO「グローバル・フィッシング・ウォッチ」の科学ディレクター、デービッド・クルーズマ氏も、中国漁船団は「非常に連携していた」と指摘した。 「ボートの列が見られる場合、ほとんどの場合、それは立ち入りが禁止されている（区域との）国境沿いにいるためだが、その理由は分からない」と同氏は指摘した。
「状態」操作
専門家によると、最ももっともらしい説明は、北京が
軍事作戦の可能性のために多数のボートを動員する能力をテストする
、台湾封鎖や侵略など。
海洋監視を専門とするフランスの会社 Unseenlabs は、
ＡＦＰ
12月25日のデータでは、この船の編隊を「驚くべきことであり、異常なこと」とも述べている。
もしそれが偽物だったらどうなるでしょうか？専門家らは、これらの船は本物であり、AISデータは操作されていなかったと確信している。 「他にも十分なデータがありました(…)
これらの船が実際にそこにあったことを確認する
」とグレゴリー・ポーリング氏は断言する。
ニュージーランドのスターボード・マリタイム・インテリジェンスの海事アナリスト、マーク・ダグラス氏は、過去2年間に同じ海域での漁獲パターンを研究していたと語った。 「この時のような行動はかつてなかった」と、この元ニュージーランド海軍士官は指摘する。さらに、「他の悪天候の時には、船はこの種の編隊で沖合に集合するのではなく、港に戻った。」
「理由」には立ち入らなくても、彼によれば次のことは明らかです。
「これらの船には何をすべきかという指示が与えられました。」
トーマス・シュガート氏にとって、疑いの余地はありません。船舶の数は間違いなく「国家作戦」を証明しています。
「私の知る限り、これほど多くの漁船を管理している営利団体はありません」と元アメリカ潜水艦士官で、現在はシンクタンクである新アメリカ安全保障センター（CNAS）のメンバーであるこの氏は強調する。
2027年の戦争に備える
世界火力ランキングによると、中国は世界で最も多くの軍艦と潜水艦を保有している。しかし専門家らによると、漁船、フェリー、商船などの膨大な民間艦隊も紛争時には動員される可能性が高いという。
中国政府は台湾を自国の領土の一部とみなし、必要であれば武力で奪還すると脅している台湾の問題が皆の頭の中にある。昨年、米国防総省は議会への報告書の中で、2027年末までに「中国は台湾に対して戦争を仕掛けて勝利できるようになるだろう」と見積もった。中国は近年、台北に対する圧力を強めており、島周辺で定期的に大規模な演習を開催している。
しかしトーマス・シュガート氏にとって、中国海軍は侵略の際に兵員や装備を上陸させるのに十分な数の船舶を持っていない。
そのような、
民間船舶は「絶対的な中心」である
そのような手術については専門家が判断する。 「民生用と軍事用の両方を備えたこの海上の塊がなければ、彼らは台湾を侵略できなかったと思います。」中国は軍を支援するために訓練された漁船で構成される海上民兵組織を設立した、と専門家は思い出す。
海上民兵
この民兵組織の構成員は、南シナ海における同国の領有権主張を支援するためにすでに定期的に利用されており、同国の船舶はすでに係争中の岩礁に大挙して集結している。この分野では、中国の民兵組織は専門化されており、「もはや秘密の役割を持たない」と、フィリピン沿岸警備隊の報道官、ジェイ・タリエラ氏は指摘する。
これらの船は「実際には（中国）政府に所属しており、
「それは南シナ海における違法な利益を促進する船団だ。」
と彼は非難する。南シナ海と台湾周辺では、「中国は軍事力を増強する手段として海上民兵を作戦計画に組み込んでいる」とジェニファー・パーカー氏は推定する。
12月25日および同様の作戦の場合、それはおそらく民間予備兵を動員するための演習だった、とグレゴリー・ポーリング判事は語った。今回の場合、「彼らは南シナ海の専門民兵ではなく、漁民だ」と同氏は述べ、集まった船舶の「大多数」が同じ浙江省から来たと指摘した。
ジェニファー・パーカー氏にとって、紛争の際に民兵を動員すれば、軍艦への嫌がらせや敵対勢力の発射するミサイルのおとりなど「一連の役割」を果たすことが可能になるだろう。
「習近平が引き金を引く決断をするかどうかはわかりません」とトーマス・シュガート氏は打ち明ける。 「しかし、分析家として、すべてのことは、軍が命令に従って、2027年の侵略の確かな脅威に必要な能力を開発していることを示しています」と彼は要約します。中国政府は東シナ海におけるこうした漁船編隊の存在について公式にはコメントしていない。
#幾何学模様の漁船台湾沖で中国が行っていること #2026年3月13日午後1時11分