イラン戦争は次の世界的食糧危機を引き起こす可能性がある

世界は自然とそれに注目します 石油と液化天然ガス （LNG）タンカーがホルムズ海峡で行方不明に イランは。結局のところ、間の狭い水路は、 イラン オマーンは世界の原油とLNG輸出量の約5分の1を湾岸から世界の他の国々に運んでいる。

しかし、より壊れやすい貨物は、世界に食糧を供給するのに役立つ肥料と、アラビア湾岸諸国を次のような状態に保つ食料輸入です。 アラブ首長国連邦、カタール、クウェート、オマーン、バーレーン、 サウジアラビア 生きている。

海洋情報会社シグナル・グループのデータによると、アンモニア、リン酸塩、硫黄などの主要肥料の世界の取引量の20％を湾岸諸国が占めている。

世界で取引されている尿素（最も広く使用されている窒素肥料）の半分近くは湾岸地域から来ています。 カタール ブルームバーグ・インテリジェンスによると、世界の供給量の10分の1を占めるという。

カタールエナジーが先週生産を停止したとき、 イランの攻撃 世界最大の LNG と肥料のハブであるラスラファンでは、数十万トンの主要な肥料栄養素と前駆体が脇に置かれました。

イラン戦争の複合的な影響により、第 3 の大きなリスクが脅かされています。 世界の食糧安全保障 新型コロナウイルス感染症（ＣＯＶＩＤ－１９）のパンデミックと、２０２２年のロシアによるウクライナ戦争開始時にウクライナ産穀物の輸出に使われていた農地と港をモスクワが押収してから６年ぶりだった。

最近の紛争が始まって以来、肥料価格は10～30％上昇しているが、ロシア戦車がウクライナに進入した後の数週間に比べればまだ約40％安い。

肥料不足は作物の収量に影響を与える可能性がある

発展途上国の世界経済への統合を支援する国連機関UNCTADによると、毎月約133万トンの肥料がホルムズ経由で輸出されている。そのため、海峡を30日間閉鎖すれば、トウモロコシ、小麦、米などの窒素依存作物が不足し、収量リスクが生じる可能性がある。

「価格の上昇は作物の選択に影響を与えるだろう」とワシントンに本拠を置く国際食糧政策研究所（IFPRI）の上級研究員ジョセフ・グラウバー氏はDWに語った。 「農家は投入コストの上昇を避けるために、窒素多量の肥料を必要とする作物ではなく、肥料の必要量が少ない作物を選ぶかもしれません。」

グラウバー氏は、特に貧しい国の農家では全体的な肥料の使用量を単純に削減する可能性があり、作物の生産高に悪影響を与える可能性があると付け加えた。

ドナルド・トランプ米大統領が今週、イラン戦争は「ほぼ終わっている」と主張したにもかかわらず、英国海洋貿易作戦局（UKMTO）によると、イランは水曜日、ホルムズ港またはその近くの少なくとも3隻の船舶を砲撃し、イラン海峡の事実上の封鎖を維持するというイラン政府の決意が変わらないことを示した。

湾岸地域の広域でコンテナ船やタンカーを含む追加のストライキが木曜にかけて夜にかけて報告された。

商品アナリストらによると、ホルムズ島が商業輸送の立ち入り禁止状態が長くなればなるほど、世界の肥料サプライチェーンはさらに混乱し始めるだろう。

「混乱が長引くと、次のような主要な輸入依存地域では肥料の入手可能性が大幅に逼迫するだろう。 ブラジル、 インド、南アジア、EUの一部」とオランダの銀行INGは今月初めのリサーチノートで警告した。

他の肥料メーカー、例えば ロシア、 中国、 の 米国 モロッコとモロッコでは余力が限られており、不足分を補うために即座に生産を増やすのは難しいだろう。中国はリン酸肥料と窒素肥料に輸入制限を設けているが、今後は緩和を迫られる可能性がある。

米国農務省の元シニアエコノミスト、グラウバー氏は、「窒素は、採掘する鉱床に依存するカリやリン酸塩とは異なり、天然ガスや石炭があればどこでも生産できる」と述べた。しかし、生産量の増加は不経済になる可能性があるため、「天然ガスの価格が高いことが本当に問題だ」と述べた。

原油価格の高騰で食料費が高騰

肥料の制約を超えて、食料コストを形成する上で石油の主要な役割があり、収穫物を運ぶ農業機械やトラックから、作物を食料や冷凍に変える加工工場に至るまで、あらゆるものに動力を供給している。現在、食料生産のあらゆる段階がエネルギー価格の高騰にさらされています。

ブレント原油価格は119.50ドルまで乱高下した後も依然として89ドル（76.83ユーロ）近くに上昇しており、ポンプの痛みはすでに測定可能である。米国西海岸のディーゼル価格は過去 2 週間で 14% 上昇し、1 ガロンあたり 4.69 ドルまで高騰しました。 ドイツ 現在では1リットル当たり2.10ユーロ（2.43ドル）を超えており、わずか数日で5分の1に上昇した。

湾岸石油の大部分を輸入している中国、日本、韓国などのアジア経済も燃料価格の急激な上昇に見舞われている。一方、インド政府はディーゼルとガソリンの価格を凍結し、消費者と商業輸送をコストの高騰から守ると明言した。

国際通貨基金（IMF）クリスタリナ・ゲオルギエワ長官は先週、ブルームバーグとのインタビューで、エネルギー価格の10％上昇が1年間続いた場合、世界のインフレが0.4％ポイント上昇し、世界経済成長率が最大0.2％押し下げられる可能性があると警告した。

「エネルギーは間接的に食料費の約50％を占めている」とIFPRIのグラウバー氏はDWに語った。 「ほとんどの国が2023/4年に高い食料インフレ率を経験した後、価格は下がっておらず、上昇率が低下しているだけだ。」

輸入依存国が最も苦しむ

イラン戦争の人的コストは不均等に減少し、最も貧しい国や最も輸入に依存している国が肥料不足とエネルギー価格の高騰の衝撃を吸収するだろう。

インドは尿素の大部分を含む窒素肥料輸入の最大3分の2を湾岸に依存しているため、最も危険にさらされている国の一つである。肥料不足により、今後のモンスーンの作付けシーズンが危うくなり、14億5,000万人を養う米、小麦、その他の主食の生産コストが大幅に上昇する可能性がある。

世界最大の農産物輸出国の一つであるブラジルは、窒素需要の約40％を湾岸産の尿素に依存している。世界的な供給がすでに逼迫している現在、混乱が継続すると大豆とトウモロコシの収量が脅かされる。

サハラ以南 アフリカ 長期的には最も深刻なリスクに直面している。アフリカの多くの国はすでに、適切な収量に必要な量をはるかに下回る割合で肥料を使用しています。そのため、たとえわずかな価格上昇であっても、小規模農家はさらなる使用量削減を強いられ、収穫量が減少し、慢性的な飢餓が深刻化する可能性がある。

イラン国内ブルームバーグによると、紛争前からインフレ率はすでに40％を超えており、食料価格はさらに高騰していたという。輸入、エネルギーコスト、国内物流の混乱により、食料インフレがさらに上昇し、何百万人もの人々の苦境が激化する可能性があります。

穀物や肉から乳製品や植物油に至るまで食料の80～90％を輸入している湾岸諸国も、輸入品の輸入をホルムズに大きく依存している。閉鎖が長期化すれば、数カ月以内に戦略的備蓄が枯渇し、配給を余儀なくされたり、紅海やオマーン湾経由で費用のかかる経路変更を余儀なくされたりする可能性がある。

編集者: アシュトーシュ・パンディ