ビジネス・トラベル・ニュースは3月6日、中国東方航空がこの春と夏に、上海～ストックホルム（6月22日運航、週3便）、上海～アデレード（6月20日～8月2日の季節便）、西安～ウィーン（4月20日）の3つの新しい大陸間路線を開設すると報じた。すべての便は、ビジネスクラスのフラットシート30席を備えたボーイング787-9型機を使用するが、移転管理者によれば、ヨーロッパの繁忙期には座席が不足しているという。
ストックホルムのサービスは、パンデミック中に失われたノンストップの接続を回復し、ソウルやフランクフルトへの移動を必要とせずに、スカンジナビアのテクノロジー人材を中国の長江デルタ AI クラスターに直接集めることができます。一方、西安－ウィーン便により、中国中部の急速に成長する半導体ハブに初の長距離リンクが提供され、ドイツとオーストリアのサプライヤーは、中国のEU国民に対する30日間のビザなし制度に合わせてエンジニアを週ごとに交代させることが可能になる。
厳しい展開期間をこなしているモビリティコーディネーターのために、VisaHQ は事務手続きを簡素化できます。同社のオンラインポータルは、中国ビザの迅速な処理、ライブアプリケーション追跡、企業請求ツールを提供しており、これらの新しく発表されたルートやその他無数の目的地にスタッフを派遣する企業にとって役立ちます。
オーストラリアにもメリットがあります。アデレードにはかなりの数の中国人学生と離散コミュニティがありますが、本土からのノンストップの収容力が不足していました。南オーストラリア州政府観光局は、この季節ルートにより地元経済に6,000万オーストラリアドルが注入され、上海見本市に参加するワイン輸出業者の物流コストの節約につながると期待している。
モビリティ チームは優先通信会社の契約を更新する必要があります。ビジネスクラスのお試し往復運賃は約 3,200 ドルで、同等のワンストップオプションより 25% 割引です。
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