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ODOT、クリーブランド地域の高速道路に自動交通警報システムを追加

オハイオ州クリーブランド (WOIO) - オハイオ州運輸局は、2024 年に初めて発表された州全体の取り組みの一環として、クリーブランド地域のいくつかの高速道路に自動交通待ち警報システムを設置しています。このシステムはカメラを使用して、交通量が減少し、後退し始める時期を検出します。その場合、道路のさらに上にある標識が接近するドライバーに警告します。ODOTの広報担当マット・ブルーニング氏は、「潜在的に危険な状況に陥る前にドライバーに速度を落とし、特別な注意を払うよう努めている」と述べた。対象となる場所とスケジュールODOT は、クリーブランド地域の I-90、州道 176、および I-71 上の場所を特定しました。同庁はSR-176の建設場所の承認を求めるため計画委員会に出廷した。当局者らは、カメラと標識の両方の配置を決定するために交通調査が実施されたと述べた。160万ドルのプロジェクトは8月に開始される予定で、2027年の夏に完了する予定だ。キューの終わりでのクラッシュが主な懸念事項ブルーニング氏は、交通渋滞によって引き起こされる二次衝突がプロジェクトの主な推進要因であると述べた。「多くの場合、それが前方での衝突事故の場合、すべての渋滞から生じる衝突事故は、多くの場合、元の衝突事故よりもさらにひどいものになるのが一般的です」とブルーニング氏は述べた。同氏は、エンドオブキュー衝突の例として州間高速道路70号線でのバス事故を挙げた。「交通が停止しているのが見えるかもしれないし、停止した交通の列が見えるかもしれない。そのために人々は常に注意を払う必要があるが、私たちがここでターゲットにしているのは、そのような状況にさらされている地域だ」とブルーニング氏は語った。 #ODOTクリーブランド地域の高速道路に自動交通警報システムを追加

ODOT、クリーブランド地域の高速道路に自動交通警報システムを追加

オハイオ州クリーブランド (WOIO) – オハイオ州運輸局は、2024 年に初めて発表された州全体の取り組みの一環として、クリーブランド地域のいくつかの高速道路に自動交通待ち警報システムを設置しています。

このシステムはカメラを使用して、交通量が減少し、後退し始める時期を検出します。その場合、道路のさらに上にある標識が接近するドライバーに警告します。

ODOTの広報担当マット・ブルーニング氏は、「潜在的に危険な状況に陥る前にドライバーに速度を落とし、特別な注意を払うよう努めている」と述べた。

対象となる場所とスケジュール

ODOT は、クリーブランド地域の I-90、州道 176、および I-71 上の場所を特定しました。同庁はSR-176の建設場所の承認を求めるため計画委員会に出廷した。当局者らは、カメラと標識の両方の配置を決定するために交通調査が実施されたと述べた。

160万ドルのプロジェクトは8月に開始される予定で、2027年の夏に完了する予定だ。

キューの終わりでのクラッシュが主な懸念事項

ブルーニング氏は、交通渋滞によって引き起こされる二次衝突がプロジェクトの主な推進要因であると述べた。

「多くの場合、それが前方での衝突事故の場合、すべての渋滞から生じる衝突事故は、多くの場合、元の衝突事故よりもさらにひどいものになるのが一般的です」とブルーニング氏は述べた。

同氏は、エンドオブキュー衝突の例として州間高速道路70号線でのバス事故を挙げた。

「交通が停止しているのが見えるかもしれないし、停止した交通の列が見えるかもしれない。そのために人々は常に注意を払う必要があるが、私たちがここでターゲットにしているのは、そのような状況にさらされている地域だ」とブルーニング氏は語った。

#ODOTクリーブランド地域の高速道路に自動交通警報システムを追加

執筆者について: nipponese

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