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ハービンジャー、自動運転会社ファントムAIを買収

電気トラック輸送の新興企業ハービンジャーは、より多くのテクノロジーを垂直統合し、若い会社に新たな収益源を生み出す取り組みとして、自動運転ソフトウェア会社ファントム AI を買収した。 ハービンジャーにとって今回の買収は初めてで、昨年製造・販売してきた電気トラックのシャーシを超えてポートフォリオを着実に拡大するという同社の計画の一環である。つい先月、ハービンジャーは、エネルギー貯蔵および補助電源用のバッテリーパックをエアストリームとともに販売開始すると発表した。 最初の顧客として。 ハービンジャーは水曜日、買収したばかりのファントムの先進運転支援技術の顧客をすでに決めていると発表した。ドイツの自動車技術大手ZFグループはハービンジャーからその技術をライセンス供与することに合意し、乗用車で使用するために自動車メーカーに販売する計画だ。 （2つの取引の条件は明らかにされていない。） ハービンジャーの共同創設者兼最高経営責任者（CEO）のジョン・ハリス氏はTechCrunchの独占インタビューで、この新しいソフトウェアサービス事業部門が今年「数百万ドル」の収益を生み出すと予想しているが、その収益は同社がトラックシャーシの販売で得られる金額に比べればほとんど「重要ではない」と述べた。最近のスタートアップは 1億6000万ドルを集めた 顧客であるFedExとTHOR Industriesが共同主導した資金調達ラウンドでの資金調達だ。 むしろハリス氏は、ZFグループとの提携により2027年か2028年にはさらに大きな収益がもたらされるだろうと予想している。 「乗用車市場は減速しているが、販売台数は非常に大きい」と同氏は語った。 ハリス氏によると、ハービンジャーはすでにファントムAIの運転支援技術を利用しており、今回の買収により両社はその統合をさらに深めることになるという。ハリス氏は、これがハービンジャー社の顧客にとって大きな利益になると期待している。 テッククランチイベント マサチューセッツ州ボストン | 2026 年 6 月 9 日 「中型 [trucking] 「道路を走っている中型車のほとんどには、バックアップカメラ、エアコン、車線維持、自動緊急ブレーキがありません。」と彼は述べた。それはまだ市場に存在していないだけで、それはクレイジーなことです。」 ハービンジャーはすでに、商用顧客の総所有コストの削減、排出ガスコンプライアンスの向上、そしてよりシンプルで静かな電動パワートレインのおかげで運転が容易なトラックを約束しています。しかし、ハリス氏は、ファントムの技術によって可能になった安全機能は、特に安全機能がどのように、どこで使用される傾向があるため、ハービンジャーのシャーシをはるかに優れたものにするだろうと考えている。 「これらの車両の多くは、荷物を配達するためにトラック港の周りを移動したり、近所に出入りしたりすることに時間を費やしています。それらはすべて、車両にバックしたり、歩行者にぶつかったり、自転車にぶつかったり、子供にぶつかったりする非常に安全上のリスクが高い場所にあります」と彼は言いました。 「私たちは、2026 年に向けた最先端の安全機能を備える必要があるかもしれませんが、少なくとも 2020 年や 2015 年に普及していた安全機能は備えるべきです。」 Harbinger の本社はカリフォルニア州ロサンゼルスにありますが、Phantom AI の…