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コンスティテューション・ヒル、凱旋デビュー後フラットにフルタイム転向の可能性 |コンスティテューション・ヒル

コンスティテューション・ヒルの気まぐれなキャリアは、金曜日に劇的な好転を見せた。 2023年チャンピオンハードル優勝者 遅ればせながらの平地デビュー戦をサウスウェル直線の行列に変え、チャンピオンジョッキーのオイシン・マーフィーが鞍上で動かず、2着馬に9馬身半差をつけて帰着した。一番近い人たちでも、 コンスティテューション・ヒル 多くの人々は彼のパフォーマンスに驚かされており、ジャンプの仕方を忘れたことで有名なチャンピオン障害馬が、フルタイムの平地でのレースに切り替える可能性がますます高まっているかもしれない。9歳のこの子のトレーナーであるニッキー・ヘンダーソンは、「あんなことになるとは夢にも思わなかった、正直に認めざるを得ない」と語った。 「おそらく4年くらい前にこの問題を解決するべきだったんじゃないでしょうか？前向きな雰囲気を持って戻ってこられてうれしいです。楽しみにしていることもたくさんありますし、決断しなければならないこともたくさんあります。「これで大まかに私たちが何をするかがわかると思っていましたが、これで多くの扉が開かれますね。私たちはじっくり考えなければなりません。『これをやります』と言うのは素晴らしいことですが、現時点ではそれができないと思います。」コンスティテューション・ヒルの馬主であるマイケル・バックリー氏は、史上最高のハードル選手の一人としてすでに確立されていた馬が一連の挫折を経験したため、誰よりも苦しんできた。コンスティテューション・ヒルがフラットで走る可能性など、彼がチャンピオンハードルの1勝2敗の本命候補として出場したわずか11か月前には想像もできなかったことだろう。後 チェルトナムで5位に落ちる、彼のキャリアは失望から失望へとよろめき、その頂点に達しました。 ニューカッスルのファイティングフィフスハードルで4回のスタートで3回目の転倒 11月に。最初の飛行機では早く離陸しすぎた後、2回目の飛行機で早々に脱出したことは、9歳の少年が障害物の一方の側から別の側に移動する能力にまったく自信を失っていたことを示唆していました。バックリー調教師は「昨年に起こったことを考えると愚かな話に聞こえるが、我々は彼が特別であることをずっと知っていた。そして、我々が経験したあらゆる問題や悲痛な経験を経て、今では誰もが彼がどれほど特別であるかを知っている。彼は9歳の馬だが、確かに良い馬だ」と語った。オイシン・マーフィーは、サウスウェルでの初平地レースでコンスティチューション・ヒルが勝利を目指して大股で走り去ったとき、鞍上で動かなかった。 写真: マイク・エガートン/ペンシルベニア州コンスティテューション・ヒルは金曜日のレースまでの数日間、馬券内で浮いていたが、数時間前からの資金ラッシュの後、6勝4敗の本命でスタートし、サウスウェルでの夜のミーティングには記録的なほどの観衆が勝利に沸いた。12か月前の同じ試合ではわずか320人の観客しか集まらなかったが、金曜日には3,520人の競馬参加者が集まり、コンスティテューション・ヒルを一目見ようとするファンに「インベイズ」イニシアチブからの大規模な参加者が加わったことが確認された。このイベントは、若い観客をスポーツに誘致するための競馬の新しいフライデー・ナイト・ライブ・プログラムの一環として行われたものだ。軽快な成功を収めて復帰したコンスティチューション・ヒルに対する満員の観衆と歓喜の歓迎は、ニューカッスルでの最近の挫折の後、コンスティテューション・ヒルがフラットでスピンすることで恩恵を受ける可能性があるというヘンダーソンの提案を受けて、初心者向けに4万ポンドのイベントを創設するというサウスウェルの決定の大きな正当化となった。週の初め、アイルランドのウィリー・マリンズ厩舎からの出走馬やフラットのトップ厩舎からの数頭など、大物馬が大量のエントリーを集めたとき、コンスティテューション・ヒルが投票で除外されるのではないかとの懸念があったが、ラインナップ内での彼の順位が確定したのは水曜日の朝だった。「あの賞金をかけたおかげで、レースは私の好みにはあまりにも競争が激しくなり、派手な平地馬ばかりが集まってきました」とヘンダーソンは語った。 「しかし、何と言いますか、彼は信じられないほど素晴らしかったです。」クドゥー・セイント・フライがマリンズのケンプトンでの記録に傷をつける可能性があるチェルトナム戦前のレースが刻一刻と近づいており、土曜日にケンプトンで行われるラドブロークス・トロフィー・ハンディキャップ・チェイスは、今後2週間半で最も競争の激しいベッティング・ヒートになる可能性があり、13強のフィールドに2頭を出すというエメット・マリンズの決断は、パズルにさらなる複雑さを加えている。マリンズは、チェルトナムとエイントリーで非常に競争力のある成績でハンデキャップ候補を滑り込ませることで定評があるが、ケンプトンでの成績（5頭中3勝）もそれほどひどいものではない。これら10頭の勝ち馬のうち8頭が本命に推されたため、3対3で柵越えを果たし、チャンピオンジョッキーのショーン・ボーウェンが騎乗予約したライジングダストか、11月のコースと距離で勝ったチャンスアナザーワンのどちらかに賞金がかかることになる。しかし現状では、ライジング ダストもチャンス アナザー ワンもハンディキャップの明らかな汚点ではなく、無敗のライジング ダストでさえ体重が 11 ポンド増加したことでクラスで大きくジャンプしています。昨年の15馬身差の勝ち馬カテドリや超安定感のあるホージョリースモークなど、複数のライバルがこの馬に関して非常に似た主張をしているが、どちらも進歩的な6歳馬ほどアピールしていない。 クドゥー・セント・フライ (3.35)、7-1あたり。クドゥー・セイント・フライは先月のチェルトナムでジョーダンズ・クロスに5馬身差をつけていたが、大事な局面で疲れるライバルの後ろに追いつかれて左に逃げて終了した。彼はわずか 1 ポンド高いマークから逃げますが、初めて 3 マイルまでステップアップするため、改善の余地は十分にあります。ケンプトン 1.10: 擲弾兵ジェド 一貫性がありながらも進歩的であり、レースの軽い人気馬であるホールド・ザ・サーブに対して公正な水準を設定しています。リングフィールド 1.25: ロブソン・アギアはアイルランドでのトレーニングキャリアを力強いスタートを切り、 ヴァリアントフォース 英国では最初の試みで的を外す準備ができているようだ。ケンプトン 1.45: プレシャスマン はまだ調子を上げており、11月にチェルトナムからワン・ホース・タウンと対戦すれば逆転できるかもしれない。リングフィールド 2.00: カール・バークさんの 沸点 初めて10ハロンまでステップアップする最も説得力のあるプロフィールを持っています。ケンプトン…