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F1: 自動的に回転するリアウイング、新型フェラーリの驚異的な画像

1771500702 フェラーリは重砲を持ち出す。残りのグリッドを驚かせることにあまり慣れていない フォーミュラ 1 劇的な変化でイタリアチームは皆を驚かせます。 バーレーンで行われた検査 今週。排気上部に驚くべきフレームが出現した翌日、SF-26 は次のことを明らかにしました。 新しいフィン開口システム。パイロットについて単刀直入に要約すると、 ルイス・ハミルトン 今朝のこの特定のケースでは、車のリアウイングを 180 度傾けることができました。 「ここにあります フェラーリが提案した革新的なソリューション 今シーズンのアクティブエアロダイナミクス導入の一環として、リアウイングの上部フラップを動かすためだ」とXの公式F1アカウントは説明している。“他のものよりも素晴らしい方法”新しい規制では、 2026年シーズンDRSの終了により、シングルシーターは、前の車との距離に関係なく、リアウイングの開口部を直線に修正して速度を上げることができます。しかし、フェラーリは、反時計回りに 180 度回転した後でのみ、完全なオープンという賭けに乗りました。 「これは、私たちがこれまでに見てきた他のどのアクティブな空力設計よりも素晴らしい方法です」と、これらすべてのテストをフォローしている公式F1アカウントはコメントしています。フェラーリが提供した部品により、自動車の空力負荷がさらに軽減される可能性がある。この技術は他の競合他社に見られず、2026 年規制の新しい解釈であり、多くの議論を引き起こしています。それがサーキットで機能するかどうかはまだ分からない。 #自動的に回転するリアウイング新型フェラーリの驚異的な画像

F1: 自動的に回転するリアウイング、新型フェラーリの驚異的な画像

1771500702

フェラーリは重砲を持ち出す。残りのグリッドを驚かせることにあまり慣れていない フォーミュラ 1 劇的な変化でイタリアチームは皆を驚かせます。 バーレーンで行われた検査 今週。排気上部に驚くべきフレームが出現した翌日、SF-26 は次のことを明らかにしました。 新しいフィン開口システム

パイロットについて単刀直入に要約すると、 ルイス・ハミルトン 今朝のこの特定のケースでは、車のリアウイングを 180 度傾けることができました。 「ここにあります フェラーリが提案した革新的なソリューション 今シーズンのアクティブエアロダイナミクス導入の一環として、リアウイングの上部フラップを動かすためだ」とXの公式F1アカウントは説明している。

“他のものよりも素晴らしい方法”

新しい規制では、 2026年シーズンDRSの終了により、シングルシーターは、前の車との距離に関係なく、リアウイングの開口部を直線に修正して速度を上げることができます。

しかし、フェラーリは、反時計回りに 180 度回転した後でのみ、完全なオープンという賭けに乗りました。 「これは、私たちがこれまでに見てきた他のどのアクティブな空力設計よりも素晴らしい方法です」と、これらすべてのテストをフォローしている公式F1アカウントはコメントしています。

フェラーリが提供した部品により、自動車の空力負荷がさらに軽減される可能性がある。この技術は他の競合他社に見られず、2026 年規制の新しい解釈であり、多くの議論を引き起こしています。それがサーキットで機能するかどうかはまだ分からない。

#自動的に回転するリアウイング新型フェラーリの驚異的な画像

執筆者について: nipponese

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