ST.フロリダ州ピーターズバーグ — 最初に議論されてから 35 年が経ち、タンパベイの 3 つの都市計画組織の合併に関する決定が近づいているかもしれない。
フォワード・ピネラスのエグゼクティブ・ディレクター、ウィット・ブラントン氏は「われわれはフロリダ州最大の都市計画組織になるだろうし、その規模に応じてある程度の資金も得られるだろう」と述べた。 「連邦政府の資金の多くは、人口や交通機関の利用者数などに基づいて計算されています。」
知っておくべきこと
- ヒルズボロ郡、パスコ郡、ピネラス郡の都市計画組織は、地域の MPO に統合されるかどうかを今後数か月以内に知る可能性がある
- FWピネラスのエグゼクティブディレクター、ホイット・ブラントン氏は、合併のアイデアは1990年代初頭に初めて持ち出されたが、当時は郡が違いすぎてこの動きは意味がないと考えられていたと語った。
- ブラントン氏は、より大規模な組織を設立することで、タンパベイが交通プロジェクトに連邦予算を確保することが容易になる可能性があると述べた
- MPOは3月か4月に合併するか否かを投票する可能性がある。郡委員会とタンパ市議会も承認を与える必要がある
合併する可能性があるグループとしては、フォワード・ピネラス、ヒルズボロ交通計画機構、パスコ都市計画機構などが挙げられる。ブラントン氏は、最初の協議は1990年代に行われたが、郡が違いすぎるため合併は意味がないと考えられたと述べた。
たとえば、パスコ郡は成長し始めたばかりでした。今が適切な時期であり、この動きは地域にとって最大の利益になるだろうと同氏は述べた。
「大規模な州間プロジェクトや大規模な交通プロジェクトなどの資本プロジェクトへの資金提供は非常に競争力があり、シアトルやサンディエゴと競争するには強力な地域支援を示さなければならない」とブラントン氏は語った。
同氏は、合併によってタンパベイがそのレベルで競争できるようになる可能性があると述べた。
サンクトペテルブルク市議会議員のジーナ・ドリスコル氏は、「われわれはメガMPOになるだろうし、そうすれば資金調達の機会もさらに増えるだろう」と語った。
ブラントン氏は木曜日の会議で市議会議員らにこの取り組みについて最新の情報を伝え、最新の推進は2023年に始まると伝えた。州議会がMPOに合併が何を意味するかを検討することを義務付ける法案を可決したのはその時だった。詳細はまだ検討中だが、ブラントン氏は、25人からなる取締役会が望ましいようだと述べた。
同氏は、連邦法では各郡の議員数を人口に基づいて定めることが求められていると述べた。同氏はまた、フロリダ州の法令では、税収を人口に基づいて郡間で公平に配分することが求められていると述べた。
「したがって、タンパ市ヒルズボロ郡の方が大きいとしても、交通費をすべて取り崩すことはできないし、過半数の票を獲得することもできないだろう」とブラントン氏は語った。
市議会議員のブランディ・ガバード氏は、「これをまとめるには地域全体で多くの政治的意志が必要になるだろう」と述べた。
ギャバード氏は、オレンジ郡、オシオラ郡、セミノール郡のMPOであるメトロプラン・オーランドは、地方自治体が地域に利益をもたらすためにどのように協力できるかを示す一例だと述べた。
「彼らが成し遂げていることは驚異的だ」とガバードさんは悲しそうに語った。 「なぜなら、現時点では、それらの資金が本来あるべき形で私たちに届いていないからです。これがそれを実現する唯一の方法だからです。」
ブラントン氏は、金曜日にワークショップが開催され、運営委員会の詳細と組織の構造がどのようになるかについて話し合う予定であると述べた。
同氏は、MPOは3月か4月に合併について投票する可能性が高いと述べた。 3つの郡委員会とタンパ市議会も承認する必要がある。ブラントン氏は、それが6月までに実現する可能性があり、合併は2027年か2028年に完了する可能性があると述べた。
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