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運送費の高騰により消費財の価格も高騰する可能性があると業界団体が発表 |サプライチェーンの危機

業界団体は、輸送コストの高騰により、コンピュータ、電気機械、輸送機器などの消費財の価格が今年高騰する可能性があると発表した。 [are] 世界的な貿易システムの中で形成されています。」チャータード調達供給研究所(CIPS)の調査によると、輸送、エネルギー、原材料のコストは上昇し続けており、価格は依然として変動しており、2026年中に企業や消費者に影響が及ぶ可能性がある。今後3カ月間のサプライチェーンの混乱に対する懸念は過去2年間で最高レベルに達しており、調達チームの間で懸念が高まっていることを示唆している。この懸念は、180か国の調達およびサプライチェーンにおける6万4,000の加盟組織を代表する国際貿易機関であるCIPSが2025年末に実施した調査で報告された。調達担当の上司らは、企業内で価格の高騰や商品入手の問題に最初に気づくことが多いと語った。彼らは、パンデミックによって引き起こされた混乱の後に世界中で地政学的な緊張が続いているため、不確実性と価格の変動は一時的な混乱ではなく国際貿易の恒久的な特徴となるリスクがあると述べた。調査対象となった調達担当者らによると、2026年に大幅な価格上昇が見込まれる分野は海運と物流であり、回答者の22%が2025年末までに10%以上のコスト上昇を報告している。5分の1近く(18%)がコンピュータや周辺機器でも同様の価格上昇があったと回答し、15%は輸送機器、14%は電気機械器具の価格上昇を報告した。今月、ロサンゼルス港に停泊する中国の輸送コンテナ。アジアと米国西海岸の間の平均スポット輸送料金は急上昇しています。 写真:マイク・ブレイク/ロイターこうした価格上昇と継続的なボラティリティにより、2026年には消費者に対するインフレ圧力がさらに高まるとの予想が高まっている。昨年末には買い物客はすでに一部のコンピューターの値上がりを目にしており、レノボとデルは価格を約15%値上げしたと伝えられている。 Business Insiderの報道によると、12月に一部のDellラップトップの価格は、モデルとメモリサイズに応じて130ドル(95ポンド)から765ドルの間で値上がりした。アジアと米国西海岸間のスポット輸送の平均料金は、12月下旬から1月上旬にかけて30%近く上昇した。 Freightos Baltic Indexによると、標準的な輸送コンテナである40フィート(12メートル)相当単位(FEU)の料金は2,757ドルから2,145ドルに上昇した。アジアと米国東海岸、欧州を結ぶ航路の価格もここ数週間で上昇している。CIPSのベン・ファレル最高経営責任者(CEO)は、「調達専門家は世界貿易システムに亀裂が生じていることに最初に気づくことが多い」と述べた。同氏はさらに、「ボラティリティはもはや例外ではない。物流コストが数週間で20%から30%変動する可能性がある場合、その圧力は必然的に企業と消費者の両方に波及する。」と付け加えた。木曜日、テヘランの反米・反イスラエル看板付近で、イラン兵士を描いた壁画の前を男性が通り過ぎた。 写真: アベディン・タヘルケナレ/EPA国際貨物輸送コストはすでに上昇傾向にあったが、ドナルド・トランプ政権による緊張の高まりを受けてさらに上昇した。 グリーンランドを乗っ取るという最近の脅威 そして欧州の同盟国だけでなく、さらなる関税を課すことになる。 アメリカとイラン間の戦争の可能性、投資家を逃亡させます。 従来の安全な資産 金やスイスフランなど。調査対象者らは、米国の関税と保護主義政策が価格変動の重要な原因として強調されており、貿易ルールや貿易ルールの変化によって直接影響を受けていると述べた。 中国と米国の緊張。 #運送費の高騰により消費財の価格も高騰する可能性があると業界団体が発表 #サプライチェーンの危機

運送費の高騰により消費財の価格も高騰する可能性があると業界団体が発表 |サプライチェーンの危機

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2026-02-01 13:00:00

業界団体は、輸送コストの高騰により、コンピュータ、電気機械、輸送機器などの消費財の価格が今年高騰する可能性があると発表した。 [are] 世界的な貿易システムの中で形成されています。」

チャータード調達供給研究所(CIPS)の調査によると、輸送、エネルギー、原材料のコストは上昇し続けており、価格は依然として変動しており、2026年中に企業や消費者に影響が及ぶ可能性がある。

今後3カ月間のサプライチェーンの混乱に対する懸念は過去2年間で最高レベルに達しており、調達チームの間で懸念が高まっていることを示唆している。この懸念は、180か国の調達およびサプライチェーンにおける6万4,000の加盟組織を代表する国際貿易機関であるCIPSが2025年末に実施した調査で報告された。

調達担当の上司らは、企業内で価格の高騰や商品入手の問題に最初に気づくことが多いと語った。彼らは、パンデミックによって引き起こされた混乱の後に世界中で地政学的な緊張が続いているため、不確実性と価格の変動は一時的な混乱ではなく国際貿易の恒久的な特徴となるリスクがあると述べた。

調査対象となった調達担当者らによると、2026年に大幅な価格上昇が見込まれる分野は海運と物流であり、回答者の22%が2025年末までに10%以上のコスト上昇を報告している。

5分の1近く(18%)がコンピュータや周辺機器でも同様の価格上昇があったと回答し、15%は輸送機器、14%は電気機械器具の価格上昇を報告した。

今月、ロサンゼルス港に停泊する中国の輸送コンテナ。アジアと米国西海岸の間の平均スポット輸送料金は急上昇しています。 写真:マイク・ブレイク/ロイター

こうした価格上昇と継続的なボラティリティにより、2026年には消費者に対するインフレ圧力がさらに高まるとの予想が高まっている。昨年末には買い物客はすでに一部のコンピューターの値上がりを目にしており、レノボとデルは価格を約15%値上げしたと伝えられている。 Business Insiderの報道によると、12月に一部のDellラップトップの価格は、モデルとメモリサイズに応じて130ドル(95ポンド)から765ドルの間で値上がりした。

アジアと米国西海岸間のスポット輸送の平均料金は、12月下旬から1月上旬にかけて30%近く上昇した。 Freightos Baltic Indexによると、標準的な輸送コンテナである40フィート(12メートル)相当単位(FEU)の料金は2,757ドルから2,145ドルに上昇した。

アジアと米国東海岸、欧州を結ぶ航路の価格もここ数週間で上昇している。

CIPSのベン・ファレル最高経営責任者(CEO)は、「調達専門家は世界貿易システムに亀裂が生じていることに最初に気づくことが多い」と述べた。

同氏はさらに、「ボラティリティはもはや例外ではない。物流コストが数週間で20%から30%変動する可能性がある場合、その圧力は必然的に企業と消費者の両方に波及する。」と付け加えた。

木曜日、テヘランの反米・反イスラエル看板付近で、イラン兵士を描いた壁画の前を男性が通り過ぎた。 写真: アベディン・タヘルケナレ/EPA

国際貨物輸送コストはすでに上昇傾向にあったが、ドナルド・トランプ政権による緊張の高まりを受けてさらに上昇した。 グリーンランドを乗っ取るという最近の脅威 そして欧州の同盟国だけでなく、さらなる関税を課すことになる。 アメリカとイラン間の戦争の可能性、投資家を逃亡させます。 従来の安全な資産 金やスイスフランなど。

調査対象者らは、米国の関税と保護主義政策が価格変動の重要な原因として強調されており、貿易ルールや貿易ルールの変化によって直接影響を受けていると述べた。 中国と米国の緊張

#運送費の高騰により消費財の価格も高騰する可能性があると業界団体が発表 #サプライチェーンの危機

執筆者について: nipponese

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