バルト三国で新車登録件数が最速で増加
ディエナ紙が報じているように、欧州自動車工業会（ACEA）の最新データによると、ラトビアの新車乗用車登録台数は昨年31.4％増加した。これは欧州連合（EU）平均の1.8％増よりも大幅に速い伸びとなっている。ラトビアでは合計22,506台の新車が登録された。この増加はバルト諸国の中で最大であり、リトアニアとエストニアを上回った。リトアニアの登録数は 39.3% 増加しましたが、エストニアでは 48.6% 減少しました。現在、ラトビアの自動車市場は、30,800台が登録された記録的な2007年に比べ、依然として約3分の1縮小している。
EU自動車市場の動向とラトビアの立場
欧州連合全体では、昨年の新車乗用車登録台数は1.8％増加した。一方、ACEAが対象としている31カ国では、新車販売台数は2.4％増加した。いくつかの EU 諸国、例えばエストニア (-48.6%)、マルタ (-15.6%)、ベルギー (-7.5%)、フランス (-5%) で減少が観察されました。米国の電気自動車メーカー「テスラ」の1～12月のEUにおける販売台数が前年同期比37.9％減少したことは興味深いが、これはオーナーのイーロン・マスク氏が米国の政界に関与していたことで説明される。
ラトビアで最も人気のあるブランドと燃料の種類
2023年、ラトビアで新型乗用車の最も人気のあるブランドは「トヨタ」、「シュコダ」、「フォルクスワーゲン」だった。トヨタは登録台数が22.3％減の2,818台となったものの、首位の座を維持した。シュコダが2,584台（3%減）で2位、フォルクスワーゲンが1,971台（6.3%減）で3位となった。プレミアムセグメントでは、「アウディ」が登録台数749台でトップとなり、「BMW」（748台）や「ボルボ」（447台）を上回った。燃料の種類別では、2023年時点でガソリン車が67％、ディーゼル車が20％、電気自動車が8.8％、プラグインハイブリッド車が2％、LPG車が2％となった。
自動車市場の将来展望と課題
ラトビアの新車市場は2023年に力強い成長を示したものの、自動車協会のアンドリス・クルベリ会長は、危機以来最も遅い回復傾向の主な理由の1つは自動車融資の制限にあると指摘する。 2024年のラトビアの新車市場は、2023年より7.2%少ない約17,128台となり、減少に見舞われる可能性があると予測されている。市場に影響を与える主な要因は、高いユーロレート、欧州の経済発展の鈍化、エネルギー部門の不安定性である。サプライチェーンの問題も引き続き車両の入手可能性に影響を及ぼします。課題にもかかわらず、特に手頃な価格の電気自動車に対する需要が高まっていることから、市場の潜在力は依然として残っています。
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2026-01-31 19:33:00