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2026-01-23 13:06:00
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マドリッド 23 エネ。 (ヨーロッパプレス) –
労働者委員会（CCOO）の産業部門は、承認と導入が議論の対象となっており、一部の面で遅れているオートプラン2023の実施に懸念を表明し、「業界と労働者にさらなる不確実性」をもたらすことを避けるために、同プランが「迅速かつ効果的に」具体化されるよう求めた。
「CCOO de Industriaにとって、Auto 2030 Planは産業近代化、電動化、バリューチェーン、将来の競争力を含むスペインの自動車セクターを強化するための重要な出発点となるが、雇用の安定と産業の回復力を促進するこれらの措置の実施が不可欠であると考えている」と組合は声明で述べた。
この枠組みの中で、労働委員会は自動車2030計画の実施を「最大限の注意を払って」フォローし、自動車会社のスタッフだけでなくサプライヤー企業も保護するバリューチェーンの包括的なビジョンを要求すると述べた。
ステランティス、ルノー、フォルクスワーゲンの変更についての警告
一方、CCOO de Industriaは、スペインのステランティス、ルノー、フォルクスワーゲンの戦略計画の変更について最近公表された情報についても懸念を表明した。
「各企業は異なる決定を示しているが、産業の不確実性、目標の見直し、管理と生産構造の再編という同じ状況に対応しており、雇用と職場の将来に影響を与える可能性がある」とCCOOは説明した。
ステランティスの場合、グループの新経営陣が推進するデア・フォワード2030計画の見直しの発表により、CCOOによれば、特にシトロエンC4を超える新モデルがまだ受注していないマドリード（ビジャベルデ）などの工場で、将来の作業負荷について「関連する疑問」が生じているという。
同氏は、「産業のCCOOは、州の他の地域ですでに行われている投資を評価しているが、中長期的な雇用が保証された堅実な産業プロジェクトなしには工場を放置することはできないと主張している」と述べた。
ルノーに関して、CCOOは、上級経営陣の最近の決定と戦略変更の発表により、スペインにおける産業プロジェクトと生産ラインの将来の展開に不確実性が生じたと考えている。
フォルクスワーゲン・グループに関しては、ドイツで執行委員会が縮小され、別の経営組織に置き換えられたため、労組は特にセアトでの意思決定能力の喪失を懸念している。
#CCOOはこの分野の不確実性を回避するために自動計画を迅速に実行するよう求めています