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日産、サンダーランドで新型電気自動車の生産を開始 |日産

日産自動車が最新の電気自動車の生産を開始した。 サンダーランド、英国の自動車産業のガソリンとディーゼルからの移行における重要なステップ。日本のメーカーは火曜日に第 3 世代のリーフを発売します。これは英国で製造された初の大衆市場用バッテリー電気自動車です。 日産 同社はこれまでにイングランド北東部の工場で282,704台のリーフモデルを製造した。日産は、新型リーフの製造に4億5000万ポンド以上を投資しており、その中には同社の英国事業への直接の3億ポンド以上も含まれると発表した。クリス・マクドナルド産業大臣は火曜日に工場を訪問する予定だ。この工場は英国最大の自動車工場で、従業員数は 6,000 人で、理論上は年間 60 万台の自動車を製造できる能力があります。しかし、データ会社マークラインズによると、欧州メーカーにとって厳しい時期が続く中、同工場の2024年の生産台数はわずか28万4,000台だった。日産幹部らは、新車がサンダーランドで生産されることに「大きな誇りと興奮」があると語った。 写真: オーウェン・ハンフリーズ/ペンシルベニア州新型リーフの販売は、工場全体の将来の生産を確保する上で重要となる。日産は2023年にそうなると発表した。 さらに2台の電気自動車の製造を検討中 サンダーランドで。これらの車は、そこで生産されているガソリンSUV「キャシュカイ」やクロスオーバー「ジューク」の後継車とみられているが、日産はまだ最終的な投資決定を下していない。後期モデルの開発を進めることは、中国企業が過半数を所有するメーカーAESCが運営する隣の電池工場の将来にとって極めて重要となる。リーフへの投資は、日産が困難なプロセスを経ている中で行われた。 世界中で7つの工場を閉鎖し、2万人の雇用を削減。日産は世界最大の自動車メーカーになることを目指して拡大しすぎたが、長年にわたり経営陣の混乱と激しい競争に直面してきた。 中国の新たなライバル。サンダーランドは閉鎖の影響を受けない。しかし、今年会社再建の任務を負った日産のイワン・エスピノーサ最高経営責任者（CEO）は5月、自動車メーカーは次のように述べた。 中国の東風のためにサンダーランドで自動車を製造することを検討する、中国武漢市の合弁事業のパートナー。ピーター・カイル商務長官は、「サンダーランドは英国自動車産業の中心であり、日産の投資は北東部への大きなコミットメントであり、英国経済への大きな信任投票である」と述べた。日産の同工場製造担当副社長アダム・ペニック氏は、「サンダーランドでこの素晴らしい車を製造できることに、私たちのチームは大きな誇りと興奮を感じている」と付け加えた。英国政府は、リーフが 3,750 ポンドの電気自動車補助金の全額を受け取る資格を得る。この車は、より大容量の75キロワット時バッテリーを搭載し、1回の充電で最大386マイルの航続可能となる。 #日産サンダーランドで新型電気自動車の生産を開始 #日産