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2025-12-07 12:00:00
ウィニペグ市が窓ガラスへの致命傷から鳥を守ることを目的とした開発条例の施行から1年も経たないうちに撤回を検討しており、保護活動家らは懸念を表明している。
ウィニペグ市は、主要通路沿いやモール近くの建物を混在させる場合の鳥に優しい窓の要件を「削除」することを検討するため、12月18日に公聴会を開催すると発表した。
「ちょっと…ショックだ」とマニトバ大学の生物科学准教授で鳥の移動と生態を専門とするケビン・フレイザー氏は語った。
」[It’s] 鳥にとっては後退だ。」
市は11月27日、「スケジュールABモールおよびコリドーのゾーニング条例200/2006」の修正案を概説する通知をウィニペグ・フリー・プレスに掲載した。
テーブル上の変更には、鳥に優しい窓の要件を削除することが含まれます。
鳥よけ窓とは、鳥の衝突を軽減するために、模様付きフィルム、デカール、釉薬、コーティングなどの機能が組み込まれたり、改造されたりした窓のことです。
環境と気候変動 カナダの推定値 カナダでは年間1,600万羽と4,200万羽の渡り鳥が死亡しています。 窓の衝突。
2013年のカナダの調査では、住宅全体の数が他の建物よりも多いため、住宅が合計死亡者数のほとんどを占めていることが判明した。
しかし、フレイザー氏は、これらの調査結果は、平均的な住宅では年間約2羽の鳥の死の原因となる可能性があることを示唆しているが、低層から中層の建物ではそれぞれ約5羽の鳥の死を引き起こし、高層ビルでは年間10羽の鳥の死を引き起こす可能性があると述べた。
ウィニペグ市議会は4年前、カナダ規格協会が策定した鳥に優しいガイドラインの検討を開始した。同協会は、建物から最初の16メートル以内のガラスの90パーセント、または隣接する成熟した樹冠の高さに釉薬やステッカー、その他の措置を施すことを推奨している。
昨秋、市議会は公共事業委員長のカウン氏の動議に全会一致で賛成票を投じた。ジャニス・ルークスは、市のダウンタウンを除く、一部のショッピングモールの敷地と通路に鳥に優しい窓の開発を採用する予定です。
彼女の事務所はこの件についてコメントを控えた。
「計画開発オーバーレイ」と呼ばれるモールと通路のゾーニング規則には、鳥の安全要件が含まれており、今年 1 月に施行されました。
これらは、モールや幹線道路周辺での新規住宅の迅速な承認と建設を支援するために、市が過去に連邦住宅促進基金に申請した一環として行われた一連の条例調整の一環だった。
現在提案されている変更は、「規範的な」鳥に優しい要件が開発の障壁となることを示唆する業界からのフィードバックを受けて行われた。準拠した材料の調達とコストが課題となっているのが主な原因だ」と市は述べている。
広報担当者は、「鳥に優しい設計を促進する」窓ガラスのような建設措置が奨励されているが、市は「これらの措置が開発を過度に制約したり停止させたりしないような柔軟性」を提供するための修正を支持すると述べた。
‘Vコーティングにはほとんどメリットがない: 業界団体
市にフィードバックを提供している業界の声の 1 つがマニトバ都市開発研究所です。この協会には、商業、工業、住宅部門の開発者が会員として含まれています。
事務局長のラニー・マキネス氏は、オタワの鳥に優しい枠組みの下での経験を持つ一部の会員は、コーティングや処理は「調達が困難」であり、「明らかに鳥を保護するという意図した目標にはつながらない」と主張したと述べた。
「しかし、さらに重要なことは、バードストライクの可能性に影響を与える他の要因があるということです。窓の装飾、建物の周りの木や葉の位置、内外の照明の使用、ブラインドの使用、ユニット内部の塗装の色、風のパターン、影、日陰、時間帯です」と彼は言う。
マニトバ州住宅建設業者協会の会長でもあるマッキンズ氏は、「これらすべてには、外窓のコーティング以上に鳥の攻撃の可能性という点で重要な要素がある」と述べた。
「たとえメリットがあったとしてもほとんどなく、同時にかなりの追加コストとサプライチェーンの問題が発生します。」
しかし、元カナダ野生生物局の生物学者、2つの国立保護団体、そしてエムズフレイザー大学はいずれも異なる見解をとっている。
「間違いなく、窓に衝突する鳥の死亡率を減らすために効果がある」と野生生物局の元絶滅危惧種生物学者ロン・バジン氏は語った。
「危険」があります [birds] 「私たちがそれに影響を与えているのは少し残念に思えます。」と彼は言いました。
ネイチャー・カナダとともに鳥に優しい都市を主催するオータム・ジョーダン氏は、窓口での介入は「生物多様性の危機を逆転させる最も簡単な方法の1つ」だと述べた。
ジョーダン氏は2022年からの研究を指摘した カナダの企業 Feather Friendly が設計したデカール製品が衝突の危険を 95% 軽減する可能性があることを実証しました。また、パターン化された紫外線反射コーティングが衝突を最大 71% 軽減する可能性があることも判明しました。
ネイチャー・カナダは先週、鳥に優しいと認定したカナダの自治体の最新のリストを発表し、マニトバ州のコミュニティが含まれていない増加リストにカルガリーなどを追加した。
「草原の鳥と空中食虫は、カナダで最も減少している鳥のサブグループです」とジョーダン氏は述べた。
「ウィニペグ市は、鳥に安全な設計基準を維持することで、窓への衝突などの脅威の 1 つを軽減する上で極めて重要な役割を果たすことができます。」
業界には教育が必要です: FLAP カナダ
フラップ (致命的な光啓発プログラム) 鳥による建物の衝突問題への意識を高める活動をしている非営利団体であるカナダは、40 階建ての集合住宅を鳥に安全にするための平均価格を建設費の 1 パーセントに設定しています。
FLAPの研究コーディネーターである生物学者のブレンドン・サミュエルズ氏は、ウェスタン大学で鳥による窓ガラス衝突の解決策と関連政策に関する博士課程の研究を行った。
サミュエルズ氏によると、鳥に安全なガラスは、プライバシー窓の取り付け金具や、ガラスを通した熱の増加を減らすために適用される製品と同じ一般的な製造技術の一部を利用しているという。
「事実に忠実であることが非常に重要だ」と彼は言った。 「これによって建設スケジュールが遅れることはなく、住宅建設コストが大幅に増加することもありません。」
しかし、業界には「知識のギャップ」があり、「規制上の確実性」が必要だとサミュエルズ氏は述べた。
「また、これらの基準に準拠して構築するには何が必要かについての教育も必要です。」
連邦政府の住宅促進基金には鳥に優しい設計を要求する条件は何も含まれていないが、サミュエルズ氏は、既存の連邦法と整合性を保つために、鳥に優しい設計を要求する条件を含めるべきだと示唆した。
カナダの渡り鳥条約法は、窓への衝突など「直接危害を加えることが目的ではない活動であっても」渡り鳥を殺すことは違法だとしている。
絶滅危惧種法には、連邦政府の絶滅危惧種または絶滅危惧種に対する同様の保護が含まれています。
「連邦政府が高密度化を奨励するために地方自治体に資金を提供しているのであれば、建設されるものが連邦法に準拠していることを願っています」とサミュエルズ氏は述べた。
」[It’s] 鳥が建物の外の歩道に積み重なっているときに、建物の所有者が責任を問われるような建物を建てたくないからです。」
フレイザー氏は、市が2021年に鳥に優しい設計条例の見直しを始めたとき、「それは大きな進歩のように思え、私たちの市にとって素晴らしいことのように思えた」と語った。
「そしておそらく、私たちの建物に襲来する鳥たちに大きな影響を与える前に、 [potentially] 取り消される。」
#ウィニペグ鳥に優しい窓の条例を廃止へ #開発者らが開発の障壁だと主張