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アムステルダム中央駅の新しい駐輪場で500台の故障:PvdAが質問

古い地上自転車置き場の取り壊しが始まった月曜日、アスルーフさんは新しい自転車置き場について書いた。 2023 年の初めから、自転車に乗る人は地下車庫に降りなければなりません。しかし、この目的で使用されるローラーコンベアは信頼性が低いです。アムステルダムのフェリーでは間もなくビロスは歓迎されなくなる、運転手は何マイルも迂回しなければならない:「彼らは足の指を轢くだけだ」市内放送局AT5は、納入以来、トレッドミルに500件以上の故障があったことを明らかにした。現時点でも不具合があり、数週間続いています。今月初め、自転車の転落を防ぐために突然、坂道に赤いカーペットが敷かれた。歯が生える問題?アスルフ氏はこれらすべての混乱を「非常に懸念している」だけでなく、貯蔵施設の建設を巡る動向にも興味を持っている。そのプロセスは信頼できるものでしたか?そして、ほぼ 4 年にわたって修理に次ぐ修理が行われている現在、プロジェクトの費用はどうなっているのでしょうか?IJを超える大型ケーブルカーは空中に留まる:決定は延期される 彼は市議会に「歯が生える問題」がまだあるかどうか知りたいと考えています。これが、昨年初めのトレッドミルでの大失敗の説明だった。しかし今では、それは根深い問題となっているようです。保証PvdA はまた、地下自転車ガレージの費用についての洞察も求めています。メンテナンスの責任は誰にあり、これまでにかかった修理費用の責任は誰にありますか? Asruf さんは、サプライヤーと保証が合意されているかどうかを知りたいと考えています。アムステルダムの不信感:「運転手の生活を困難にしているD66議員は罰金減額を望んでいる」定期的に壊れるのはこのローラー トラックだけではありません。アムステルダムの鉄道、地下鉄、トラムの駅も、歩行者用のエレベーターやエスカレーターに常に欠陥があり、長年にわたって苦労してきました。 2025-11-25 01:45:00 1764036724 #アムステルダム中央駅の新しい駐輪場で500台の故障PvdAが質問

アムステルダム中央駅の新しい駐輪場で500台の故障:PvdAが質問

古い地上自転車置き場の取り壊しが始まった月曜日、アスルーフさんは新しい自転車置き場について書いた。 2023 年の初めから、自転車に乗る人は地下車庫に降りなければなりません。しかし、この目的で使用されるローラーコンベアは信頼性が低いです。

市内放送局AT5は、納入以来、トレッドミルに500件以上の故障があったことを明らかにした。現時点でも不具合があり、数週間続いています。今月初め、自転車の転落を防ぐために突然、坂道に赤いカーペットが敷かれた。

歯が生える問題?

アスルフ氏はこれらすべての混乱を「非常に懸念している」だけでなく、貯蔵施設の建設を巡る動向にも興味を持っている。そのプロセスは信頼できるものでしたか?そして、ほぼ 4 年にわたって修理に次ぐ修理が行われている現在、プロジェクトの費用はどうなっているのでしょうか?

彼は市議会に「歯が生える問題」がまだあるかどうか知りたいと考えています。これが、昨年初めのトレッドミルでの大失敗の説明だった。しかし今では、それは根深い問題となっているようです。

保証

PvdA はまた、地下自転車ガレージの費用についての洞察も求めています。メンテナンスの責任は誰にあり、これまでにかかった修理費用の責任は誰にありますか? Asruf さんは、サプライヤーと保証が合意されているかどうかを知りたいと考えています。

定期的に壊れるのはこのローラー トラックだけではありません。アムステルダムの鉄道、地下鉄、トラムの駅も、歩行者用のエレベーターやエスカレーターに常に欠陥があり、長年にわたって苦労してきました。

2025-11-25 01:45:00
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#アムステルダム中央駅の新しい駐輪場で500台の故障PvdAが質問

執筆者について: nipponese

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