ロビト回廊へのヨーロッパの投資額は約20億ユーロに達し、このインフラの開発に関与するアンゴラ、ザンビア、コンゴ民主共和国の3か国のプロジェクトに配分されていると公式情報筋が本日発表した。
○このデータは本日、11月24日と25日にルアンダで開催される第7回欧州連合・アフリカ連合首脳会議に関する記者会見の中で、ロザリオ・ベント・パイス駐アンゴラ欧州連合大使によって発表された。
ロザリオ・ベント・パイス氏によると、この総額のうち7億3000万ユーロは開発援助の範囲内で欧州機関からの融資に相当し、残りの部分は民間部門からの融資または投資に相当する。
大使はまた、ロビト回廊とポルト・ド・ロビトを運営するコンソーシアムに関連するヨーロッパの利益を思い出した。
ロビト回廊鉄道線の利権を担当するコンソーシアムは、トラフィグラ、モタ・エンギル、ベクトゥリスが率いるロビト大西洋鉄道（LAR）で、2023年にインフラの運営を引き継いだ。
ロビト港の利権は、地中海海運会社（MSCグループ）の一員であるアフリカ・グローバル・ロジスティックス（AGL）社に与えられた。
ロサリオ・ベント・パイス氏は記者会見で、サミットの枠組みにおけるアンゴラに対する欧州連合の優先事項についても言及し、それらは「他のアフリカ諸国にとっても同じ」であり、この機会が過去25年間に何が行われてきたかを振り返るのに役立つだろうと強調した。
同外交官は、投資とインフラの分野において、2021年から2027年までの期間にアンゴラ政府と定めた優先事項は、経済の多様化と雇用創出、人間開発とガバナンスの3つの軸に焦点を当てていると説明した。
「私たちがグローバル・ゲートウェイ戦略を開始したとき、これらが目標でした。アンゴラには最大のプロジェクトの1つであるロビト回廊があり、そこで私たちはこれらすべての優先事項を適用し、民間部門の投資とヨーロッパからの寄付を組み合わせるつもりです」と同氏は述べた。
ロザリオ・ベント・パイス氏は、金融機関や欧州連合加盟国が関与する「地域的な部分」もあると付け加えた。
同外交官は、これは単なる輸送回廊ではなく、人口や環境に影響を与える経済発展回廊でもあると強調した。
大使はまた、インフラへの投資が「現時点ではグローバル・ゲートウェイを持つ欧州連合にとっての優先事項」であり、対象となる12の回廊の中で「アンゴラには最も重要な回廊の1つがある」とも述べた。
グローバル・ゲートウェイは、エネルギー、交通、デジタル化、健康、教育に焦点を当て、寄付、保証、融資、民間資本を組み合わせてパートナー国のインフラに資金を提供するために2021年に開始された欧州戦略です。
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2025-11-19 18:02:00
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#ヨーロッパ人はロビト回廊に大きく賭けている