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トヨタ、AI制御車をデビュー

東京10月21日(日本のニュース) - トヨタは、AI搭載車両と信号機などの交通インフラを接続する新しい自動運転システムを発表し、開発段階の技術を初公開した。 記者は試乗中、車が渋滞に合流する際にドライバーがハンドルから手を離したままであることを観察し、手動入力なしでシステムが動作する能力を強調した。このシステムは、GPSを介して車両から位置情報を収集し、それをクラウドに集約し、AIが航空管制塔のように機能して各車両に指令を出します。その後、車載 AI がそれらのコマンドを実行して自動運転を可能にします。 トヨタによれば、この技術は高速道路での車両のスムーズな移動、渋滞の緩和、事故の防止に役立つという。 「交通事故ゼロという究極の目標は、個々の車両を改良するだけでは達成できません」とトヨタのデジタルソフトウェア開発センター所長の皿田明弘氏は語る。 都市環境では、このシステムは信号機やその他の路側インフラからのカメラデータを使用して、交差点に突っ込む子供などの突然の動きを検出し、車両が危険な状況に積極的に対応できるようにします。 トヨタは、交通事故のない社会を構築するための広範な取り組みの一環として、現実世界のさまざまなシナリオでこの技術のテストを継続する予定です。 #トヨタAI制御車をデビュー

トヨタ、AI制御車をデビュー

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2025-10-21 07:57:00

東京10月21日(日本のニュース) – トヨタは、AI搭載車両と信号機などの交通インフラを接続する新しい自動運転システムを発表し、開発段階の技術を初公開した。

記者は試乗中、車が渋滞に合流する際にドライバーがハンドルから手を離したままであることを観察し、手動入力なしでシステムが動作する能力を強調した。このシステムは、GPSを介して車両から位置情報を収集し、それをクラウドに集約し、AIが航空管制塔のように機能して各車両に指令を出します。その後、車載 AI がそれらのコマンドを実行して自動運転を可能にします。

トヨタによれば、この技術は高速道路での車両のスムーズな移動、渋滞の緩和、事故の防止に役立つという。 「交通事故ゼロという究極の目標は、個々の車両を改良するだけでは達成できません」とトヨタのデジタルソフトウェア開発センター所長の皿田明弘氏は語る。

都市環境では、このシステムは信号機やその他の路側インフラからのカメラデータを使用して、交差点に突っ込む子供などの突然の動きを検出し、車両が危険な状況に積極的に対応できるようにします。

トヨタは、交通事故のない社会を構築するための広範な取り組みの一環として、現実世界のさまざまなシナリオでこの技術のテストを継続する予定です。

#トヨタAI制御車をデビュー

執筆者について: nipponese

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