Rick Ware RacingとLegacy Motor Clubは、NASCARカップシリーズの所有権憲章をめぐるスーツと反論をめぐる和解に達しました。
プレスリリースの言葉では、正確な用語は「機密」のままですが、ウェアは、「チャーターを販売および移転することに合意に達した」と述べています。両当事者は、合意されたが最終的には詳細については消滅したことがないチャーターの譲渡について、過去1年間の大半にわたって法廷にいました。
「肯定的な結果に到達することは、関係者全員にとって本当に重要でした」と、レガシー原則の所有者であるジミー・ジョンソンは言いました。 「私は、ロビー・ベントンとリック・ウェアが和解に到達するために出された努力を本当に尊重します。私たちは皆、私たちのビジネス運営と将来の目標に焦点を当てることができます。
このすべてから出てくる明らかな質問は、RFKレースがこの和解またはプロセスにどの程度含まれているかです。現在、Ryan Preeceが運転するNo. 60は、RFKに貸し出された他のウェアチャーターが来シーズンにカバーしているウェアからRFKにリースされたチャーターです。
RWRの代表者は、Motorsport.comに「RWRは2026年にチャート化されたエントリとして51番を競い続ける」と語った。
NASCARの規制により、各憲章は、1年間、1回のチャーター期間の長さを1回リースすることができます。このチャーター期間は、2025年から2031年まで実行されます。
訴訟につながった競合のポイントは、そのチャーターウェアがレガシーに売却することに同意したことであり、RFKレースへの複数年の合意に関して販売される時期でした。 RFKレーシングは、レガシーとウェアの間の和解についてまだコメントしていません。
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