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2025-09-17 05:29:00
それは町を飛んでいる計り知れない複雑さの運動です。
ホバートで唯一の主要な動脈ルートの交差点にある屋根付きのスタジアムは、遺産のウォーターフロントCBDの端にあり、限られた公共交通機関、厳しい時間枠、および予算圧力のある都市にあります。
タスマニア計画委員会（TPC）は痛烈でした 3月31日のドラフトレポートで提案されたマッコーリーポイントスタジアムのうち、今後6か月間、これらの懸念のほとんどは残っています。
今日の最終報告書 – スタジアムに対する推奨 – ほぼ同じくらい痛烈でした。
「この報告書は予想外ではない」とジェレミー・ロックリフ首相は言った。
パネルは、そうでなければ発生していない可能性のある精査のレベルを提供しており、ロックリフ氏は、今では議会の手にあると述べています。
TPCレポートは、この決定を導くのに役立ちます。
なぜTPCはスタジアムを拒否したのですか？
TPCには、スタジアムに3つの主要な問題がありました。そのサイズと場所、都市計画の低下、リターンが限られているタスマニアの予算のコストです。
最初のポイントでは、TPCはスタジアムを、周囲の建物を圧倒し、ホバートの山の川の風景で流れない「特異で大きくてかさばるモノリス」と説明しました。
第二に、それは他の使用のために土地を活性化せず、孤立した境内を作成しますが、公共交通機関、歩行者の使用、自動車の信頼、交通「衝撃波」についての質問は未回答です。
そして、3番目の – 潜在的に最も痛烈なもの – は、その結果、先行コスト、債務と返済の額、経済的利益の低下、その結果、タスマニアの公共サービスへのより広範な影響でした。
州の重要性プロセスのプロジェクトは、事実上計画法を「オフにする」ため、これらは議会へのアドバイスと見なされ、アドバイスは「いいえ」です。
読み込み
スタジアムは今死んでいますか？
いいえ。
政府は昨年、議会が州の重要性プロセスのプロジェクトについて最終決定権を持つことを許可するために法律を変更しました。
Rockliff氏は、今年の終わりまでに「注文」を導入する予定であり、TPCからのフィードバックを組み込み、以前の条件を添付するための以前の可能性のある法律を組み込みます。
労働党はスタジアムに無条件の支持を与えているが、今では報告を検討するために「時間をかける」と言っている。
労働者の支援がある場合、それは下院を通過し、その後、上院の8人の独立者のうち3人の支援が承認される必要があります。
これらの8人のうち、Meg Webb、Ruth Forrest、Mike Gaffney、Rosemary Armitageが反対しています。
それは、政府がスタジアムを支援するためにタニア・ラトレイ、ディーン・ハリス、ベック・トーマス、ケーシー・ヒスカットにロビー活動をすることを意味します。
提案されたマッコーリーポイントスタジアムの「主要なデザイン機能」のグラフィック。2025年5月、ホバートの法律報告書の可能性ドラフトから取られた。 （タスマニア政府））
コストは増加しましたか？
はい。
最初の見積もりは2022年後半に7億1500万ドルで、その後、設計の更新後、2024年には7億7,500万ドルに増加し、今年5月に再び9億4500万ドルに増加しました。
これは今日、11億3,000万ドルに増加しています。
TPCは、建設期間の終了時の公共ローンは10億ドルになると推定しており、関心により10年間で18億ドルに増加しています。
TPCは、建設には各タスマニア世帯に4,100ドルの費用がかかり、年間5,000万ドルを税金で回収する必要があると述べています。
どのように支払われますか？
タスマニア政府は、「資本」費用で3億7,500万ドルの支出を抑えることを約束しました。
連邦は、スタジアムのためではなく、マッコーリーポイント地区に2億4,000万ドルをコミットし、住宅を含む計画を必要とします。
AFLは1500万ドルを提供しますが、全体的な草の根サッカーのサポートにも大幅に増加します。
残りは借金を通してもたらされ、タスマニア政府は官民パートナーシップを追求しないことを選択しています。
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しかし、それはお金を稼ぎませんか？
政府が所有するマッコーリーポイント開発公社のために準備されたKPMGレポートは、0.69の費用対効果比を推定しました。
TPCレポートでは、0.45になると推定しているため、1ドルを費やすごとに45セントを獲得します。
その後、これらの推定で定量化されていないスタジアムからの追加の経済的利益があるかどうかについて意見の相違があります。
TPCは、政府の費用便益の数字に「楽観的バイアス」があると述べたが、ロックリフ氏は、TPCが経済的利益を「大幅に過小評価している」と述べた。
スタジアムは大きいです。なぜこれがホバートにとって問題なのですか？
TPCは、ホバートがクナニー/ウェリントン山からダーウェント川まで「自然の層状地形」を持ち、ウォーターフロントを「円形劇場の中心」と見なしていると説明しています。
大規模な建物は比較的少なく、スタジアムの規模と大部分の近くにはありません。
「スタジアムのサイズ、バルク、場所の組み合わせが、その周辺と不一致になるようにするため、それらを圧倒して軽視するような程度まで」とTPCレポートは読みます。
他の州は新しいスタジアムを建設しました。タスマニアは彼らの例に従うことができませんか？
タスマニア政府は、パースのオプタススタジアム、タウンズビルスタジアム、アデレードオーバルを定期的に指摘しています。
議会議員は、最近のアデレード・オーバルのツアーにさえ行きました。
しかし、TPCは、ホバートには実質的に異なる都市の課題があるが、他の都市の公共交通機関の確立されたリンクがないと主張している。
「アデレードオーバルやMCGなどの都市スタジアムの成功した例とは異なり、マッコーリーポイントサイトには、視覚的バルクと均一性の都市規模のマイナス効果を軽減するための不十分なスペースがあります」と報告書は読みます。
まだ屋根がありますか？
はい。
しかし、 提案されたドーム型半透明の屋根 TPCからの批判も逃れませんでした。
選択された材料のそのサイズ、高さ、およびレベル、エチレンテトラフルオロエチレン（ETFE）枕 – は依然として変化する可能性があります。
「ノミネートされたETFE資料は、少なくともある程度は異なる光条件で反射的であり、劣性ではなく比較的明るく見えます」と報告書は読みます。
「その設定では、これにより知覚されたサイズが増加します。「
人々はどのようにしてスタジアムに行きますか？
政府は、30〜40％の人々が車で旅行し、残りはバス、フェリー、または散歩で旅行すると推定しています。
また、クレアモント、ハンティングフィールド、ガイルストン湾などの場所に建てられた公園と乗り物の施設もありますが、確固たる計画はありません。
TPCは、政府の大衆乗客のアイデアを「大部分が概念的で意欲的な」ものとして説明しています。
南東の門から見たマッコーリーポイントスタジアムのレンダリング。 （供給：Macquarie Point Development Coorporation））
スタジアムのバスモールはまだ設計する必要がありますが、メトロタスマニアは、80の追加イベントバスの人員配置はもちろん、ドライバーを引き付ける際に問題に直面し続けています。
また、ドライバーが「低速で旋回」し、交通車線で停止するのを防ぐために、Uberのようなジオブロックライドシェアサービスの可能性もありました。
ただし、コーポレートパトロンは、スタジアムの地下駐車場にある300の公園にアクセスできます。
それは多くのトラフィックを作成しますか？
スタジアムは、ブルッカーハイウェイ、タスマンハイウェイ、マッコーリー/デイビー通りの合流点で提案されています。これは、ホバートを通る唯一の主要なルートです。
イベントの前後に、通りと車線は閉鎖する必要があると報告書は述べています。
ダークモフォパレード中のデイビーストリートの閉鎖により、ブルッカーハイウェイが揺れ動きましたが、2023年のタスマンブリッジでトラックが衝突すると、郊外に交通渋滞が急速に広がりました。
「ホバートのCBDトラフィックネットワークは回復力がなく、ネットワークを介して「衝撃波」を作成し、渋滞の「衝撃波」を作成する予定のあるインシデントになりやすい」
TPCレポートは述べた。
政府は歩行者の安全上の問題を解決しましたか？
TPCレポートのドラフトは、歩行者の安全性、ピンチポイントの可能性、および緊急避難についてさまざまな懸念を提起しました。
これは、忙しい動脈道路と並んで狭い小道の上を歩く必要がある大量の利用者に由来し、ウォーターフロントの境内を巻き込まれます。
コリンズストリートの歩行者の高架は、デイビーストリートの歩道が拡大し、タスマンハイウェイに沿った一時的な障壁とともに、まだ考慮されています。
TPCは問題を管理可能であると考えていましたが、イベント日の重要な計画とリソースが必要です。
住宅もあるつもりではありませんか？
はい、2億4,000万ドルの連邦資金を得るため。
TPCは、提案された住宅を孤立した都市デザインの結果として説明し続けています。
特定の計画は発表されていませんが、タスマニア政府は、草案計画が連邦に提示され、今年末までに確定することができると述べています。
人々は実際にスタジアムを望んでいますか？
タスマニアへの公共の関心のレベルにもかかわらず、信頼できる公共投票はほとんどありませんでした。
今週、タスマニアデビルズは、いくつかの若い人口統計からスタジアムを支援することを指摘したと述べたオンライン「調査」の結果をリリースしました。
ポーリングアナリストのケビン・ボナムは、49％のサポートの全体的な結果に達するためにデータを推定しましたが、49％が反対しましたが、調査の方法論に批判的でした。
彼は言った このトピックに関する最高のポーリングは、今年2月にEMRSによるものでした、36％のサポートと59％が反対しました。
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